Antverpy

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. března 2022; kontroly vyžadují 7 úprav .
Město
Antverpy
netherl.  Antverpy
Vlajka státní znak
51°13′ severní šířky sh. 04°24′ východní délky e.
Země  Belgie
Kraj vlámský region
provincie Antverpy
starosta Bart De Wever
Historie a zeměpis
První zmínka 7. století
Náměstí 204,51 km²
Časové pásmo UTC+1:00 , letní UTC+2:00
Počet obyvatel
Počet obyvatel
Hustota 2 457 osob/km²
Katoykonym Antverpy, Antverpy, Antverpy [1]
Digitální ID
Telefonní kód +32 3 (03 v Belgii)
PSČ 2000, 2018, 2020, 2030, 2050, 2060, 2040, 2100, 2140, 2170, 2180, 2600, 2610, 2660
UN/LOCODE BE ANR
antwerpen.be (nid.) (fr.) (eng.) (deut.)
    
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Antverpy ( nizozemsky.  Antwerpen   [ˈɑntˌʋɛrpə(n)] , francouzsky  Anvers [ɑ̃vɛʁs] , s.-flam. Antwerpn ) je město ve vlámské oblasti Belgie . Druhé (po Bruselu ) město země, největší město ve Flandrech . Správní centrum provincie Antverpy . Město se nachází na obou březích řeky Scheldt .

Námořní přístav Antverpy je jedním z dvaceti největších přístavů na světě a je druhým v Evropě po přístavu města Rotterdam [3] .

Město je považováno za „diamantové hlavní město světa“. Antverpami prochází 84 % všech surových a 50 % zpracovaných diamantů na světě [4] .

Etymologie

Podle lidové pověsti, která se odráží v soše před radnicí, pochází název města z legendy o bájném obrovi Druonovi Antigonovi , který žil u mostu přes Šeldu a přijímal platby od těch, kdo překročili řeku. Ty, kteří odmítli zaplatit, čekal hrozný osud: obr jim utrhl ruce a hodil je do vody. Ale jednoho dne byl obr poražen římským válečníkem jménem Brabo, který mu usekl ruku a hodil ji do Šeldy. Podle všeobecného přesvědčení to byla tato událost, která předurčila název města: v překladu z nizozemštiny "ruka werpen" - "hodit ruku". [5]

Historie

Přesné datum vzniku hradu Sten a města není známo, pravděpodobně se tak stalo nejdříve v 7. století .

V 15. století, kdy v Nizozemsku vládl rod Burgundů, byla téměř všechna zahraniční obchodní zastoupení v Antverpách.

Když vypukla holandská revoluce , postavily se Antverpy na stranu rebelů, protože mezi jejich obchodní třídou převládali protestanti [6] V roce 1585 bylo město obléháno a zabráno španělskými vojsky Alexandra Parmského . Z tohoto důvodu se ekonomická aktivita během okamžiku přesunula na sever, převážně do Amsterdamu . Do roku 1589 se počet obyvatel Antverp snížil na 42 tisíc obyvatel.

Münsterský mír poskytl Republice půdu na obou březích ústí řeky Šeldy a nechal město Antverpy za Španěly, čímž zajistil oddělení Antverp od moře, což znamenalo uzavření plavby po Šeldě.a zničení komerčních aktivit města.

Oživení města začalo nástupem Napoleona k moci ve Francii , který se rozhodl vytvořit v Antverpách vojenský přístav. Dekretem z 21. července 1803 byly Antverpy prohlášeny za první vojenský přístav v severní Francii a až do roku 1813 Francouzi v jejím přístavu stavěli loděnici a dva velké doky, které stály 33 milionů franků [7] , a také rozšiřovali Šelda, aby zajistila přiblížení velkých lodí k městu [8] . Napoleon proměnil Antverpy v obrovskou námořní základnu pro svou flotilu, schopnou pojmout 42 [9] lodí linie.

V roce 1830, během belgické revoluce , vyhlásil Chasset , hlava antverpské posádky, dne 17. října stav obležení. Chasse držel citadelu dva roky a nakonec se po obléhání citadely Francouzi a Belgičany musel v prosinci 1832 vzdát maršálu Gerardovi , který velel francouzským jednotkám v Belgii.

Při určování státní hranice Belgie, která se v roce 1834 oddělila od Nizozemska , Talleyrand nabídl, že za úplatek přijatý od nizozemského krále udělá z Antverp „svobodné město“ pod protektorátem Anglie. Kvůli následnému skandálu byl diplomat nucen rezignovat. Následně se Antverpy staly stále součástí Belgie.

Navzdory poklesu ekonomické role Antverp byly nadále hlavním uměleckým a kulturním centrem v jižním Nizozemsku .

Od konce 19. století začalo nové období hospodářského růstu spojeného s rozšiřováním přístavu. Antverpy byly prvním městem, které v roce 1903 hostilo mistrovství světa v gymnastice . Během první světové války se belgická armáda po porážce u Lutychu stáhla do Antverp . Obléhání Antverp trvalo pouhých 11 dní. Antverpy zůstaly pod německou okupací až do příměří.

V 1920 Antverpy hostily 1920 olympijských her léta .

Během druhé světové války se antverpský přístav stal strategicky důležitým zařízením. Německo dobylo město v květnu 1940 .

Po osvobození města spojenci 4. září 1944 byla po dohodě severní část antverpského přístavu přidělena Američanům a jižní část přístavu a samotné město britským jednotkám. Antverpský přístav se stal cílem bombardování raketami V-1 a V-2. Celkově byl největší počet raket V-2 odpálen na Antverpy. Město bylo těžce zasaženo ostřelováním, přímý zásah rakety do kina Rex zabil 567 lidí, což z něj udělalo nejsmrtelnější výbuch V-2 v historii. Samotný přístav však příliš neutrpěl a fungoval dál.

Po druhé světové válce se město stalo hlavním centrem ortodoxního judaismu. V roce 1980 byly židovské děti napadeny palestinským teroristou ao rok později došlo k teroristickému útoku v antverpské synagoze, za který se přihlásila palestinská teroristická organizace Černé září . V Antverpách dnes žije přes 15 000 Židů.

V roce 2003 se v Antverpách odehrála největší loupež diamantů v historii s více než 100 miliony dolarů. Navzdory zatčení lupičů se většina diamantů nikdy nenašla.

Ekonomie

Podle Americké asociace přístavních úřadů (AAPA) byl Antverpský přístav v roce 2005 17. největším (tonážním) přístavem na světě a po Rotterdamském přístavu druhým v Evropě.

Velké průmyslové centrum: petrochemický průmysl, strojírenství a další průmyslová odvětví, jaderná energetika.

Antverpy jsou světovým centrem pro zpracování a obchodování s diamanty . Hlavní vzdělávací centrum: Univerzita v Antverpách , několik vyšších škol. Město má jednu z nejvyšších nezaměstnaností v zemi.

Doprava

Dálnice spojují Antverpy s Gentem , Bruselem , Hasseltem a Bredou ( Nizozemsko ). Probíhají práce na zapojení Antverp do vysokorychlostní železniční sítě .

Hlavní nádraží města je Antverpy-Central . Antwerpen-Noord je druhé největší seřaďovací nádraží v Evropě.

Městskou hromadnou dopravu zastupují autobusy a linky pravidelné i podzemní tramvaje (sami obyvatelé Antverp často používají termín „metro“). V budoucnu je možné proměnit podzemní tramvajové linky v plnohodnotné metro .

Mezinárodní letiště Antverpy se nachází 2 km od centra města ve čtvrti Dörne. Hlavními destinacemi pro lety jsou Londýn a Manchester. Bruselské letiště se nachází 45 kilometrů od města a je spojeno vlakem a autobusem s Antverpami. Také v relativní dostupnosti je letiště Brusel-Charleroi .

Obec

Magistrát zahrnuje město Antverpy a několik malých měst a je rozdělen do devíti okresů:

Kultura

V 17. století měly Antverpy slávu uměleckého města díky antverpské škole , do které patřili Rubens , van Dyck , Jordaens a další.

Atrakce

Sport

V Antverpách je stejnojmenný fotbalový klub „ Antwerp “ (Královský fotbalový klub Antverpy) hrající ve třídě Erst. Vznikl v roce 1880. Domovským stadionem klubu je Bosalestadion s kapacitou 16 649 diváků.

Dvojměstí

Poznámky

  1. Gorodetskaya I.L., Levashov E.A. Ruská jména obyvatel: Slovník-příručka . - M. : AST , 2003. - S. 30. - 363 s. — ISBN 5-17-016914-0 .
  2. Bevolking per gemeente op 1 leden 2020 - Statbel .
  3. „Světové hodnocení přístavů 2010“. Americká asociace přístavních úřadů. 2010 . Získáno 24. července 2012. Archivováno z originálu 10. července 2012.
  4. AWDC a ALROSA obnovit dohodu o spolupráci | Alrosa . eng.alrosa.ru . Získáno 3. května 2022. Archivováno z originálu dne 24. ledna 2022.
  5. Brabo Antwerpen 1 (centrum) / Antwerpen Archived 4. prosince 2017 na Wayback Machine (holandština)
  6. Pirenne H. Histoire de Belgique. IV, 1927, str. 78
  7. Antverpy // Encyklopedický slovník Brockhaus a Efron  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
  8. Dunton, Larkin. Svět a jeho lidé  (anglicky) . - Stříbro, Burdett, 1896. - S.  163 .
  9. Nikonov A.P. Napoleon: Pokus č. 2. - Petrohrad. : "Peter" , NC ENAS, ISBN 978-5-93196-990-9 , ISBN 978-5-4237-0004-1 , 2008. - 376 s. - 4000 výtisků.
  10. Antverpy slaví 150. výročí otevření Scheldy | Antverpský přístav . Získáno 13. října 2013. Archivováno z originálu dne 24. září 2015.
  11. Schelde Vrij, Antverpy (odkaz není k dispozici) . Datum přístupu: 13. října 2013. Archivováno z originálu 15. října 2013. 
  12. Otevření Centra pro studium ruské kultury v Belgii . Získáno 12. března 2008. Archivováno z originálu dne 20. května 2009.

Literatura

Odkazy