| Ashok Leyland 1518 | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Ashok Leyland |
| Shromáždění |
Indie Ukrajina |
| Třída | MCV |
| Jiná označení |
BAZ-T1518 "Jitrocel" |
| Motor | |
| HA57L135 | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
L1: 6440-7100 mm L2: 9071 mm |
| Šířka | 2400—2550 mm |
| Výška | 2772-2950 mm |
| Rozvor |
L1: 3700 mm |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Ford Cargo |
| Podobné modely |
TATA LPT-1618 Foton Auman KrAZ-5401 |
| Jiná informace | |
| nosnost | 10.2 |
Ashok Leyland 1518 je indický středně těžký 10,2 tunový protiblokovací nákladní vůz vyrobený společností Ashok Leyland a založený na Ford Cargo . Uvedeno na Ukrajině 27. prosince 2012 [1] , kde se vyrábí v Automobilovém závodě Boryspil a prodává se pod obchodním názvem BAZ-T1518 Plantain .
Vůz je vybaven čtyřdobým přeplňovaným vznětovým motorem HA57L135 Euro-2.3, o objemu 5759 cm 3 , o výkonu 183,5 litrů. s., kroutící moment 660 N * m. Převodovka - mechanická 6rychlostní. Kola a pneumatiky - 11R / 22.5.
BAZ-T9016 "Podorozhnik" je ukrajinský středně těžký nákladní automobil s protiblokovacím brzdovým systémem , vyráběný indickou společností Ashok Leyland v licenci Boryspil Automobile Plant od roku 2013. Auto je replikou Ashok Leyland 9016 Ecomet rodiny založené na Ford Cargo .
| Autobusy CHAZ a BAZ | ||
|---|---|---|
| Městské autobusy extra malé třídy | 2215 "Delfín" | |
| Městské autobusy malé třídy | ||
| Velké městské autobusy | ||
| Příměstské autobusy malé třídy | ||
| Příměstské autobusy střední třídy | A148 "Slunečnice" | |
| Turistické autobusy | ||
| školní autobusy | ||
| Speciální doprava | A079 | |
| Nákladní auta | ||
| Trolejbusy | ||