Ataman А092
| Ataman A092 |
|---|
| |
| výrobce |
Čerkaský autobus |
| Vydáno, roky |
2012 - současnost |
| Hrubá hmotnost, t |
8.23 |
| Pohotovostní hmotnost, t |
5 |
| Max. rychlost, km/h |
75 |
| Autobusová třída |
průměrný |
| místa k sezení |
22 |
| Plná kapacita (8 osob/m²) |
43 |
| Délka, mm |
7430 |
| Šířka, mm |
2380 |
| Výška střechy, mm |
2850 |
| Model motoru |
Isuzu 4HG1 |
| Zásobovací systém |
Diesel |
| Typ paliva |
Diesel |
| Model převodovky |
Isuzu MYY5T |
| Typ převodovky |
mechanické |
| Počet převodových stupňů |
5 |
Ataman A092 je ukrajinský vysokopodlažní autobus střední třídy, vyráběný v podniku Cherkassky Avtobus od roku 2012. Jde o předělaný autobus Bogdan A092 .
Autobus Ataman A092 se od svého předchůdce liší technickými vlastnostmi, interiérem a exteriérem:
- opláštění bočních stěn je vyrobeno z pozinkované oceli;
- byl změněn design předního nárazníku, světlometů, zadní části, zadního okna, zadního nárazníku a kufru;
- přívod vzduchu byl nahrazen vzduchovým filtrem;
- byl změněn design pravého a levého vnějšího zpětného zrcátka;
- na spodní část otvoru dveří řidiče byla instalována hliníková lišta;
- baterie a náhradní díly jsou přesunuty do přihrádek na levé straně;
- uzavřený prostor rezervního kola je uzavřen;
- v druhém pravém okně je nainstalováno okno;
- zvýšený objem nákladových prostorů až na 1,95 m 3 ;
- zvýšený úhel otevření kufru;
- instalované světlomety, mlhovky a směrovky od Helly;
- nainstalovaná zadní světla LED;
- instalované vnitřní LED osvětlení;
- byla změněna konstrukce poklopu nouzového větrání;
- instalované stropní obklady z lisovaných skloplastových panelů;
- nainstalována skleněná přepážka řidiče;
- byla změněna konstrukce krytu motorového prostoru;
- sedadlo řidiče je instalováno s pružinovým mechanismem;
- zlepšená zvuková izolace a odolnost kabiny proti korozi v souladu s evropskými požadavky;
- zvýšená hladkost [1] [2] .
Úpravy
- Ataman A09201 - městský autobus, doplňkový popis: bez ABS, objem palivové nádrže 100 l, motor odpovídá ekologické normě Euro-0 , objem motoru 4,57 l;
- Ataman A09202 - městský autobus, rozdíly: ABS, objem palivové nádrže 100 l, přeplňovaný vznětový motor Isuzu 4HG1-T , splňuje ekologickou normu Euro-2 , objem motoru 4,57 l;
- Ataman A09204 - městský autobus, rozdíly: přítomnost ABS, objem palivové nádrže 120 l, přeplňovaný vznětový motor Isuzu 4HK1-XS , splňuje ekologickou normu Euro-3 , zdvihový objem motoru je 5,193 l, výkon je 129 kW (174 k), maximální rychlost 105 km/h, spotřeba paliva na 100 km - 13 l, manuální 6stupňová převodovka Isuzu MZZ6U;
- Ataman A092G6 je městský nízkopodlažní autobus na metan .
- Ataman A092H6 je městský nízkopodlažní autobus s přídí od Ataman A096 a motorem Isuzu 4HK1-E5NC o objemu 5.193 litrů a výkonu 154 koní. S. ( Euro-5 ), kapacita 49-52 míst.
Poznámky
- ↑ [ https://web.archive.org/web/20131127205840/http://buskomplekt.com/news/avtobus-bogdan-poluchil-novoe-imya---ataman-4f9595c0745ee/ -��������������� ����� ������ ������ (ATAMAN)] . web.archive.org (27. listopadu 2013). Staženo: 7. října 2022. (neurčitý)
- ↑ AT "Čerkaský autobus" . web.archive.org (16. ledna 2012). Staženo: 7. října 2022. (neurčitý)
Odkazy