Čistá městská doprava pro Evropu

Čistá městská doprava pro Evropu (CUTE, HyFLEET:CUTE) – Čistá městská doprava pro Evropu. Testovací program Evropské unie pro autobusy s vodíkovými palivovými články .

Program CUTE začal 23. listopadu 2001 a skončil 22. května 2006 .

Účel programu: testování dopravy vodíku , testování čerpacích stanic , testování technologií výroby vodíku , testování stávající vodíkové infrastruktury, analýza rizik a přínosů vodíkových technologií.

Města Amsterdam , Barcelona , ​​​​Hamburk , Londýn , Madrid , Lucembursko , Porto , Stockholm , Stuttgart a Reykjavík obdržela po třech autobusech Mercedes-Benz Citaro s elektrárnou na vodíkové palivové články. Později Peking a Perth v Austrálii uvedly na trh každý tři autobusy . Celkem bylo testováno 36 autobusů . Od roku 2003 do roku 2006 ujely autobusy více než 2 miliony km. a přepravila 6 milionů cestujících. Byla vybrána města s různými klimatickými podmínkami.

Po dokončení financování projektu CUTE bylo rozhodnuto pokračovat v provozu vodíkových autobusů. K tomu byl přijat program HyFLEET:CUTE ("Hydrogen for CUTE" - Vodík pro CUTE). Počet autobusů v Hamburku se zvýšil na 9.

Australská vláda se rozhodla prodloužit testování autobusů s vodíkovými palivovými články v Perthu . Během dvou let byly testovány tři autobusy. Za tuto dobu autobusy přepravily 200 000 cestujících a ujely 160 000 km. Australská vláda vyčlenila 1,75 milionu dolarů na pokračování testování AUS.

Na konci roku 2007 provozoval program HyFLEET:CUTE 47 autobusů v 10 městech. Z toho 33 autobusů na vodíkové palivové články Mercedes-Benz Citaro a 14 autobusů MAN s vodíkovými spalovacími motory v Berlíně .

Projektu se účastní:

Viz také

Odkazy