Costa Crocière
Costa Crociere SpA [ˈkɔsta kroˈtʃɛːre] je jednou z dvanácti výletních společností Carnival Corporation & plc se sídlem v Janově v Itálii , největším provozovatelem výletních lodí v Evropě .
Historie
- 1854 – Giacomo Costa založil společnost Giacomo Costa fu Andrea (rusky Giacomo Costa fu Andrea), [1] specializující se na obchod s látkami a olivovým olejem na trzích v Janově a Sardinii . Firma se stala jednou z nejúspěšnějších v oboru, což jí brzy umožnilo vytvořit flotilu přepravních lodí pro přepravu zboží po celém světě a koncem 19. století se její lodě dostaly k tak vzdáleným břehům, jako je Austrálie . neustálý příliv imigrantů z Itálie vytvořil národní trh s potravinami.
- Začátek 20. století - společnost oznámila svou připravenost vstoupit do lodní dopravy: flotila společnosti se již skládala ze dvou parníků - Ravenna (1924) a Longano (1928).
- 30. léta 20. století - flotila společnosti byla doplněna o 6 dalších parníků: Federico (1931), Eugenio a Enrico (1934), Antonetta, Beatrice a Dzacomo (1935). Zároveň vznikla tradice dávat lodím jména rodinných příslušníků, takže tyto lodě nesly jména skutečných lidí.
- Druhá světová válka dostala Giacomova společnost tvrdě – v době vypuknutí bojů měla flotila společnosti osm lodí o celkovém výtlaku 27 534 tun, ale válku přežil pouze Longano. Costa však pokračoval v budování flotily stavbou a nákupem dalších plavidel pro pobřežní obchod. Smutné události jako zničení italského vozového parku, rostoucí poptávka po osobní dopravě, ekonomická krize a proud emigrantů přes oceán nemohly nepřitáhnout pozornost rodiny Costových.
- 1947 - byl zaveden nový standard pro osobní dopravu: první (s klimatizací) a druhá třída. Prvním parníkem , který používal takový systém, byla Maria C., k níž se brzy přidala Anna C., první italský parník, který po válce překonal Atlantik. Ve stejném roce, Giacomo Costa fu Andrea byl přejmenován na Linea C.
- 1948 - Komerční lety do Severní Ameriky byly zahájeny . Tyto plavby provádělo secesní plavidlo Maria C., ke kterému se brzy připojila Luisa C.
- 1953 - loď Franca C. začala provádět přepravu na trasách do Venezuely a na Antily .
- 50. léta - Bianca C., Enrico C., Andrea C., Flavia, Fulvia a Carla C. byly kompletně přepracovány tak, aby splňovaly vysoké standardy kvality společnosti. Absolutní novinkou bylo, že po renovaci byly všechny lodě rozděleny do tří tříd (první, druhá a turistická).
- 1959 – Linea C. zprovoznila první loď na světě, která se výhradně věnovala příjemné 7 a 14denní dovolené na výletních plavbách u pobřeží Spojených států a v Karibiku – Franca C., ke které se na zimní měsíce připojila Anna Costa , která uskutečnila 3-4 denní mini-plavby z Port Everglades na Bahamy .
- 60. léta - objevily se plavby ve Středozemním moři , Černém moři , do Brazílie , Uruguaye a Argentiny do Magalhaesova průlivu a Antarktidy .
- 1964 - společnost objednala stavbu Eugenio C, která byla díky svému vybavení a eleganci okamžitě nazvána lodí budoucnosti. Loď již nebyla formálně rozdělena do tří tříd, ale byla vnímána jako jediná paluba, kde vycházely všechny obytné místnosti. Jasná definice Eugenio C jako výletní lodi věnované výhradně tomuto určovala volbu budoucnosti pro Costa Armatori .
- 1986 – Společnost změnila svůj název na Costa Cruises .
- 1997 - společnost koupila americká společnost Carnival (50 %) a britská společnost Airtours (50 %). Investice do společnosti vzrostly a ona sama zůstává uznávanou italskou společností.
- 1999 - zahájen technický provoz plavidla Costa Atlantica - nové vlajkové lodi společnosti, která otevřela novou stránku v historii společnosti. Na nádvořích lodí společnosti opět po deseti letech vlaje italská vlajka . Svou velikostí, díky níž je Costa Atlantica největší lodí v historii italského jachtingu, otevírá tato loď společnosti nové směry: pohodlné kajuty podobné těm ve velkém hotelu, většina z nich s balkony, řada nezapomenutelných interiérů a atmosféru, která přitahuje nové cestující, kteří chtějí zažít zážitek z plaveb.
- 2000 – Carnival Corporation se stává jediným vlastníkem Costa Cruises v Janově a koupí její akcie od Airtours.
- 2003 - v přístavu Savona slavnostně otevřen nový výletní terminál - Palacrocier - ve financování výstavby a řízení, na kterém se společnost podílí
- 2006 – Costa Cruises oznamuje rozšíření výletních tras do Asie a SAE , čímž potvrzuje mezinárodní charakter svých aktivit.
- 2007 – Costa Cruises oznámila nový exkluzivní itinerář: plavby do Indického oceánu z ostrova Mauricius .
- 2014 - Byla postavena nová loď Costa Diadema
Flotila
Třída Voyager
Klasická třída
- Costa Classica
- Costa Neo Romantica
Nebeská třída
Třída duchů
třída Fortuna
- Costa Fortuna
- Costa Magica
třída Concordia
Hybridní třída Spirit/Vista
Nová loď:
Zajímavosti
Poznámky
- ↑ Kolize Costa Concordia Archivována 18. ledna 2012 ve Wayback Machine 14. ledna 2012
- ↑ Výletní loď začala hořet u pobřeží Seychel Archivováno 25. února 2012.
Odkazy