Magellanův průliv

Magellanův průliv
španělština  Estrecho de Magallanes

Magellanův průliv v Punta Arenas
Charakteristika
Šířkaminimálně 2,2 km
Délka575 km
Umístění
53°28′51″ jižní šířky sh. 70°47′00″ W e.
vážeAtlantský oceán , Tichý oceán
akciekontinentální Jižní Ameriky a souostroví Tierra del Fuego 
Země
TečkaMagellanův průliv
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Magellanův průliv ( španělsky  Estrecho de Magallanes ) je průliv oddělující souostroví Ohňová země a kontinentální Jižní Ameriku (a také ostrov Riesco a řadu menších), úzký (minimální šířka - 2,2 km) a místy velmi nebezpečné pro navigaci. Délka průlivu je 575 km, nejmenší hloubka plavební dráhy  je 20 m [1] .

Ohňová země, kterou poprvé objevil a překonal Ferdinand Magellan v roce 1520 během své plavby kolem světa , byla dlouho považována za severní část Neznámé jižní země . Průliv je obtížně splavný kvůli častým zúžením a nepředvídatelným větrům a proudům. V úseku mezi Atlantským oceánem a Punta Arenas je povinné vedení lodí na moři . Průliv je kratší a více chráněný než Drakeův průliv na volném moři kolem mysu Horn , kde bouřkové větry a ledovce nejsou neobvyklé [2] . Spolu s úzkým kanálem Beagle a sezónním severozápadním průplavem to byly jediné lodní cesty mezi Atlantikem a Pacifikem před výstavbou Panamského průplavu .

Historie

Domorodé národy

Magellanův průliv byl osídlen původními Američany po tisíciletí [3] . V západní části jeho severního pobřeží žili Alakalufové , známí také jako Kaveskarové. Na východ od Alakalufů byly Tehuelche , jejichž území sahalo na sever do Patagonie . Jižně od Tehuelche, přes Magellanův průliv, žili Selknamové , kteří obývali většinu východní části Ohňové země. Na západ od Selknam žili Yaghanové , kteří obývali nejjižnější část Ohňové země [4] [5] . Všechny kmeny v oblasti Magellanského průlivu byly kočovnými lovci a sběrači. Jedinými nemořskými lidmi v této oblasti byli Tehuelche, kteří v zimě chytali a sbírali měkkýše podél pobřeží a v létě šli na lov do jižních And [6] .

Kmeny v regionu až do konce 19. století téměř nečelily evropskému zásahu. Evropské nemoci pak vyhladily většinu původní populace [7] .

Objevování a průzkum

Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan, portugalský průzkumník a mořeplavec ve službách španělského krále Karla I., se v roce 1520 při svém obeplutí stal prvním Evropanem, který proplul průlivem [8] .

22. března 1518 byla ve Valladolidu uspořádána expedice , ve které byl Magellan jmenován admirálem a guvernérem všech objevených zemí. Flotila se skládala z pěti lodí: " Trinidad " (110 tun, posádka 55 lidí) pod velením Magellana; "San Antonio" (120 tun, posádka 60) velel Juan de Cartagena ; "Concepcion" (90 tun, posádka 45 lidí) pod velením Gaspara de Quesada ( Juan Sebastian Elcano na něm sloužil jako lodník); Victoria (85 tun, posádka 42) velel Luis de Mendoza ; a Santiago (75 tun, posádka 32), kterým velel João Rodríguez Serrán .

Flotila se stala známou jako „Armada de las Molucas“ nebo „Molucká flotila “. Flotila vyplula ze Sanlúcar de Barrameda dne 20. září 1519.

21. října 1520, v den „jedenáct tisíc panen“ – svaté Uršuly , objevil Magellan mys přibližně na 52. rovnoběžce jižní šířky, který na počest tohoto svátku pojmenoval „Cabo Virgenes“.

Magellanovy lodě vpluly do průlivu 1. listopadu 1520, na svátek Všech svatých. Téhož dne Magellan vztyčil na břehu vlajku a prohlásil zemi za území Španělského království [9] . Magellan původně dal úžinu jméno „Strait of All Saints“ ( španělsky:  Estrecho de Todos los Santos ). Magellanův kronikář Antonio Pigafetta ji nazval Patagonská úžina [10] , jiní Viktoriina úžina na počest lodi, která do úžiny poprvé vplula [11] [12] [13] . Sedm let se jmenovalo Estrecho de Magallanes na počest Magellana [11] [12] . Španělská říše a generální kapitán Chile ji používali jako jižní hranici svého území.

Průzkum a kolonizace v 1500 a 1600

Garcia Jofre de Loayza byl druhým kapitánem, který proplul průlivem a jako první zjistil, že Ohňová země je ostrov. Poté guvernér Pedro de Valdivia vyslal výpravu na průzkum úžiny, která by následně usnadnila plavbu ze Španělska do Chile. V říjnu 1553 vstoupila výprava ze západu do Magellanského průlivu. Když expedice dosáhla Woods Bay, našla jen strmé břehy a nedostatek zásob. Ze strachu z uvěznění v kanálu během zimy se výprava otočila a v únoru 1554 se vrátila do chilských přístavů [9] .

V říjnu 1557 vyslal García Hurtado de Mendoza , guvernér Chile, další průzkumnou skupinu sedmdesáti pod velením Juana Ladrilera . Měli za úkol zmapovat pobřeží a zkoumat flóru, faunu a etnografii regionu. 16. srpna 1558 Ladrilero překročil úžinu a dosáhl Atlantského oceánu a stal se prvním mořeplavcem, který překonal Magellanův průliv v obou směrech [9] . Magellanovým průlivem bylo mnoho dalších španělských průzkumníků a jejich průzkumy byly popsány [14] .

O dvacet let později přeplul úžinu anglický mořeplavec Francis Drake , což vyvolalo mezi obyvateli tichomořského pobřeží strach, že se blíží útok. Pro uzavření průchodu do španělských území vyslal guvernér Peru Francisco de Toledo eskadru se dvěma loděmi do Magellanského průlivu pod velením Pedra Sarmienta de Gamboa . Pečlivě prozkoumali kanál, snažili se vystopovat anglické útočníky a zároveň zkoumali, kde postavit opevnění [9] . Tyto údaje byly klasifikovány. Navzdory tomu nový průzkum těchto zemí pokračoval [9] . V roce 1584 Pedro Sarmiento de Gamboa založil osadu Rey Don Felipe jižně od dnešního Punta Arenas a stal se prvním guvernérem těchto zemí. Kvůli drsnému klimatu, nedostatku potravy a agresivitě domorodců vydrželo osídlení jen asi tři roky. V roce 1587 vzala anglická loď na palubu jediného přeživšího z více než 2 000 kolonistů, kteří opustili Španělsko na tyto vzdálené břehy. Později, po dvě století, bylo místo nešťastné kolonie mezi námořníky známé jako „Přístav hladomoru“ ( španělsky  Puerto del Hambre ).

V roce 1616 holandští cestovatelé, včetně Willema Schoutena a Jacoba Lemaire , objevili mys Horn a prozkoumali jižní pobřeží Ohňové země. Po letech potvrdila tento nový objev španělská expedice vedená bratry Bartolomeem a Gonzalo Nodalovými [9] . Další průzkumy provedli angličtí mořeplavci John Byron a James Cook a Francouzi Louis Antoine de Bougainville a Jules Dumont-Durville [9] .

Výzkum v 19. století

Průliv prozkoumal a pečlivě prostudoval Philip Parker Kinger , který velel britskému průzkumnému plavidlu HMS Adventure , a ve spolupráci s HMS Beagle strávil pět let zkoumáním obtížných pobřeží kolem průlivu (1826-1830). Zpráva o studii byla předložena na dvou setkáních Royal Geographical Society v roce 1831 [13] [15] .

Richard Charles Main Richard Charles Main velel HMS Nassau na průzkumné výpravě do Magalhaesova průlivu, 1866-1869 [16] . Přírodovědec na cestě byl Robert Oliver Cunningham [17] . Charles Darwin požádal lordy admirality , aby pověřili kapitána Mainea shromáždit několik člunů obsahujících fosilní kosti vyhynulých tetrapodů. Admirál Sulivan již dříve objevil v blízkosti průlivu pozoruhodně bohatou sbírku fosilních kostí. Tyto pozůstatky zřejmě patřily do staršího období než Darwinova sbírka na HMS Beagle a dalších přírodovědců, a proto se o ně věda velmi zajímala. Mnohé z nich byly shromážděny s pomocí hydrografa kapitána R. N. Richardse a jsou uloženy v Britském muzeu [18] [19] . Admiralita vydala doporučení námořníkům v kanálu v roce 1871 [20] .

Vstup do Chile

Chile se 23. května 1843 zmocnilo Magellanského průlivu. Prezident Manuel Bulnes nařídil tuto akci po konzultaci s chilským libertadorem Bernardem O'Higginsem , který se obával obsazení oblasti kanálu Británií nebo Francií [13] [21] . První chilská osada, Fuerte Bulnes, se nacházela v zalesněné oblasti na severní straně průlivu a později byla opuštěna. V roce 1848 bylo na severní straně průlivu založeno město Punta Arenas. Před otevřením Panamského průplavu bylo město důležitou zastávkou pro navigátory k doplnění zásob [2] . V Ohňové zemi, přes úžinu od Punta Arenas, během zlaté horečky v Ohňové zemi na konci 19. století vznikla vesnice Porvenir. V hraniční smlouvě mezi Chile a Argentinou z roku 1881 Argentina fakticky uznala chilskou suverenitu nad Magellanovým průlivem. Argentina si předtím nárokovala celý průliv, nebo alespoň jeho východní třetinu. V roce 1840 se společnost Pacific Steam Navigation Company stala první, která používala parníky pro komerční dopravu přes úžinu [13] . Až do otevření Panamského průplavu v roce 1914 byl Magellanův průliv hlavní cestou pro parníky z Atlantského oceánu do Tichého oceánu. Často byl považován za jediný bezpečný způsob cestování mezi Atlantským a Tichým oceánem, protože Drakeův průliv, který odděluje mys Horn od Antarktidy, je známý drsným a nepředvídatelným počasím a častou přítomností ledovců a mořského ledu. Lodě v úžině, chráněné Ohňovou zemí na jihu a pobřežím kontinentální Jižní Ameriky na severu, ji překonaly poměrně snadno a Punta Arenas se stala hlavním místem pro doplňování uhlí a zásob. Plachetnice, částečně kvůli měnícím se větrům a proudům v průlivu, obecně preferovaly Drakeův průchod, kde měly více prostoru k manévrování.

Geografie

Magellanův průliv odděluje jižní část kontinentální Jižní Ameriky od souostroví Tierra del Fuego. Východní vstup do průlivu je široký záliv na hranici Chile a Argentiny mezi Punta Dúngeness na pevnině a Cabo del Espíritu Santo na Ohňové zemi, hranici definovanou ve Smlouvě o míru a přátelství z 1984 mezi Chile a Argentinou. Na západě jsou Primera Angostura a Segunda Angostura , zúžení tvořené dvěma terminálními morénami různého stáří [22] . Primera Angostura je z Ohňové země nejbližším přístupem k pevnině Jižní Ameriky.

Dále na západ leží ostrov Magdalena , součást přírodní památky Los Penguinos Jižní hranice průlivu na východě sleduje nejprve podél pobřeží Isla Grande de Fiery, poté severní konec Bílé Kanál a pobřeží ostrova Dawson (Los Penguinos). Jižní hranice průlivu následuje nejprve podél pobřeží Ohňové země, poté podél severního vstupu do kanálu White Side a podél pobřeží ostrova Dawson . Západní část průlivu vede severozápadně od severního konce průlivu Magdalena k tichomořskému vstupu do průlivu. Na jižní straně průlivu je ostrov Desolation [ a na severní straně je řada malých ostrůvků souostroví Queen Adelaide . Vegetace - mech, keře a podměrečné stromy. Do průlivu sestupují z hor ledovce [1] . Vzduch je vlhký a studený.

Atlantská strana průlivu se vyznačuje polodenními přílivy a odlivy s průměrným přílivem 7,1 metru a maximálně 9,0 metru. Na pacifické straně jsou přílivy smíšené, většinou polodenní, s průměrným přílivem 1,1 metru, respektive 1,2 metru [23] . V průlivu je obrovský potenciál přílivové energie [24] .

Galerie

  • Satelitní (MODIS) snímek Magalhaesova průlivu

  • Starověká mapa Magellanův průliv

  • Pohled na Magellanův průliv z Argentiny

  • Magellanův průliv - západní část

  • Magellanův průliv - východní část

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 BES . www.vedu.ru _ Staženo: 11. prosince 2018.
  2. ↑ 1 2 Straight Of Magellan - Mapa a popis  . worldatlas.com. Získáno 19. října 2019. Archivováno z originálu 19. října 2019.
  3. ↑ Fellova jeskyně (9000–8000 př  . n. l. ) . metmuseum . Metropolitní muzeum umění. Získáno 23. října 2019. Archivováno z originálu dne 23. října 2019.
  4. ↑ Magalhaesův průliv , cesta napříč historií XVI-XXI století  . magellanstraittravel . Magellan Straight Travel. Získáno 23. října 2019. Archivováno z originálu dne 22. října 2019.
  5. ↑ Genomické poznatky o původu a diverzifikaci pozdních námořních lovců a sběračů z chilské  Patagonie . ncbi . Národní centrum pro biotechnologické informace. Staženo: 23. října 2019.
  6. ↑ Espinoza Maria Cecilia. RIGHTS-CHILE: „Nová dohoda“ pro domorodé  skupiny . ipsnews . Inter Press Service. Získáno 23. října 2019. Archivováno z originálu dne 23. října 2019.
  7. ↑ A. Benson, D. Aeberhard. Drsný průvodce Argentinou  . — 4. - Rough Guides, 2010. - S. 501. - ISBN 978-1-84-836521-6 .
  8. ↑ Ferdinand Magellan, Objev Magellanského průlivu  . — článek z Encyclopædia Britannica Online . Staženo: 11. srpna 2022.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Navegantes europeos en el estrecho de Magallanes [Objev a uznání území: Evropští mořeplavci v Magellanově průlivu ]  (španělština)  (nedostupný odkaz) . Memoria Chilena . Získáno 20. října 2019. Archivováno z originálu dne 29. května 2020.
  10. ↑ A.Pigafetta, J.A.Robertson. Magellanova cesta kolem  světa . - Andesite Press, 2015. - ISBN 978-1-29-853871-0 .
  11. ↑ 1 2 P. Murphy, R. Coye. Mutiny and Its Bounty: Leadership Lessons from the Age of Discovery  (anglicky) . — New Haven, London: Yale University Press , 2013. — ISBN 978-0-30-017028-3 .
  12. ↑ 1 2 L. Bergreen. Over the Edge of the World  (anglicky) . - Harper Perennial, 2003. - S. 194. - ISBN 978-0-06-621173-2 .
  13. ↑ 1 2 3 4 Málo známá fakta o nebezpečném  Magellanově průlivu . Vacayholici. Získáno 18. října 2019. Archivováno z originálu 18. října 2019.
  14. ↑ CRMarkham. Vyprávění o plavbách Pedra Sarmienta de Gamboa do Magellanovy úžiny  (anglicky) . — Společnost Hakluyt , 2016.
  15. ↑ PPKing. Vyprávění o průzkumných plavbách Dobrodružství lodí Jeho Veličenstva a Beagle v letech 1826 až 1836, popisující jejich zkoumání jižních břehů Jižní Ameriky a obeplutí zeměkoule Beaglem. Sborník z první expedice, 1826–30, pod velením kapitána P. Parkera Kinga, RN,  FRS . Získáno 15. 8. 2016. Archivováno z originálu 5. 5. 2011.
  16. ↑ Slovník národní biografie . Editoval Leslie Stephen a Sidney Lee. 63 svazků. a 2 doplňky (6 dílů). Londýn: Smith, Elder & Co. 1885-1912
  17. ↑ ROCunningham. Poznámky k přírodní historii Magellanského průlivu a západního pobřeží Patagonie vytvořené během plavby HMS Nassau ̓v letech 1866, 67, 68 a  69 . - Vytiskl R. Clark pro Edmonson & Douglas, Hamilton, Adams & Co., MacMillan & Co., M'Glashan & Gill, James Macalhose, Cambridge University Press, 1871. - ISBN 978-1-10-804185-0 .
  18. ↑ Dopis od BJ  Sulivana . www.darwinproject.ac.uk . Archivováno z originálu 23. července 2020.
  19. ↑ Dopis od BJ  Sulivana . www.darwinproject.ac.uk . Archivováno z originálu 25. června 2020.
  20. ↑ R. Mayne. Trasy plavby pro Magellanův průliv a kanály vedoucí do zálivu  Peñas . - Hydrogafický úřad, Admiralita, 1871. - S. 37-84.
  21. ↑ R. Talbott. Chilská hranice v Magellanově průlivu  (anglicky) 519-531. Duke University Press (listopad 1967). Získáno 22. října 2019. Archivováno z originálu dne 26. března 2020.
  22. ↑ USGS. P 1386-I Chile a Argentina - Mokré Andy: Minulé  zalednění . Získáno 25. ledna 2008. Archivováno z originálu 11. května 2008.
  23. ↑ C.Medeiros, B.Kjerfve. Slapové charakteristiky Magellanského průlivu  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 23. července 2013. Archivováno z originálu dne 4. listopadu 2013.
  24. ↑ A.Wynne-Hughes. Chile uvažuje o potenciálu přílivové energie v Magellanově průlivu - MercoPress  . En.mercopress.com (17. srpna 2009). Získáno 18. září 2013. Archivováno z originálu 21. září 2013.

Literatura