| VT 12.14, Baureihe Ganz | |
| VT 12,14 DR-Baureihe 181,0 | |
|---|---|
| Dieselový vlak VT 12.14 na trase Berlín Hamburk, červenec 1957 | |
| Výroba | |
| Roky výstavby | 1954 |
| Země stavby | Maďarsko |
| Továrna | Ganz & Cie |
| Výrobce | Ganz & Cie |
| Sestavy sestavené | 3 pro DR |
| Technické údaje | |
| Typ služby | cestující |
| Počet vagónů ve vlaku | čtyři |
| Axiální vzorec | (1B)2'+2'2'+2'2'+2'(B1) |
| Kapacita cestujících | 198 |
| Délka složení | 96,030 mm (4 vozy) |
| Průměr kola | 920 mm |
| Šířka stopy | 1435 mm |
| Prázdná váha |
220 t (4 vozy, prototyp) 194,5 t (4 vozy) |
| Materiál vagónu | Ocel |
| typ motoru | XII Jv 170/240 (Maďarsko) |
| Výkon motoru | 662 kW při 1150 ot./min |
| Typ převodovky | mechanický, 5 kroků |
| Rychlost návrhu | až 125 km/h |
| Maximální servisní rychlost | 125 km/h |
| Brzdový systém | bicí (Hikss) |
| Typ brzdy | pneumatický |
| Topení | Voda |
| Vykořisťování | |
| Země působení | NDR |
| Silnice | DR |
| Obsluhované linky |
Berlín-Budapešť, Berlín-Hamburk |
Vlaky řady DR VT 12.14 byly využívány pro vysokorychlostní mezinárodní osobní dopravu v NDR.
| Německý dieselový vlak | ||
|---|---|---|
| BR klasifikace | ||
| Klasifikace před rokem 1968 | ||
| DRG klasifikace | ||
| Klasifikace DR v NDR | ||
| Zvláštní vlaky | ||
| Železniční autobusy |
| |