| Regio-Shuttle RS1 | |
| RS1 | |
|---|---|
| Výroba | |
| Roky výstavby | 1996- |
| Země stavby | Švýcarsko |
| Výrobce | Stadler Rail |
| Postavená auta | 415 (prosinec 2011) |
| Technické údaje | |
| Typ služby | cestující |
| Počet vagónů ve vlaku | jeden |
| Axiální vzorec | B'B' |
| Kapacita cestujících | 140 lidí |
| Délka vozu | 25,5 m |
| Výška | 3,7 m |
| Průměr kola | 770 mm |
| Šířka stopy | 1435 mm |
| Operační váha | 50 t |
| Prázdná váha | 40 t |
| typ motoru | Diesel, MAN nebo IVECO |
| Výkon motoru | 2x257 nebo 2x265 kW |
| Typ převodovky | Hydromechanické |
| Rychlost návrhu | 120 km/h |
| Maximální servisní rychlost | 120 km/h |
| Vykořisťování | |
| Země působení | Německo |
| Společnost | D.B. |
| V provozu | od roku 1996 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Stadler Regio-Shuttle RS1 je řada železničních autobusů vyráběných švýcarskou společností Stadler Rail . Vyrábí se od druhé poloviny 90. let. Celkem bylo vyrobeno 415 kolejových autobusů tohoto typu všech modifikací. Jde o vůz s nízkou podlahou pro pohodlí invalidů. Vybaveno WC a klimatizací.
Od prosince 2011 provozován v Německu a ve Francii ( TER Alsace ).
https://web.archive.org/web/20090327092951/http://www.stadlerrail.com/index.php?page=112
| Produkty Stadler Rail | ||
|---|---|---|
| Tramvaje |
| |
| duobusy | Stadler 43303A "Vitovt Max Duo" | |
| Elektrické vlaky |
| |
| Diesel MVPS |
| |
| Vlaky metra |
| |
| lokomotivy |
| |
| ↑ +M- výroba JSC "Metrovagonmash" s moduly Stadler GTW + | ||