| Dennis Rapier | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Specializovaná vozidla Dennis |
| Roky výroby | 1991–2009 _ _ |
| Shromáždění | Guildford |
| Třída | N2—N3 |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | hasičský vůz |
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
| Formule kola | 4×2 |
| Motor | |
| Cummins C260-21 | |
| Přenos | |
| 5 rychlostí Automatická převodovka (Allison MCDR) | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 6490 mm |
| Šířka | 2350 mm |
| Výška | 2537 mm |
| Rozvor | 3600 mm |
| Hmotnost | 1400-3460 kg |
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 121 km/h |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Dennis Sabre |
| Jiná informace | |
| Návrhář | Design Capoco |
| Dennis RS/SSDennis Dagger | |
Dennis Rapier je středně těžký hasičský vůz vyráběný společností Dennis Specialist Vehicles (později Alexander Dennis ) v letech 1991 až 2009 [1] .
Výroba Dennis Rapier začala v roce 1991 [2] . Model je vůz velmi podobný svému předchůdci , ale s přepracovanou mřížkou chladiče a obdélníkovými světlomety .
V roce 1993 byl vůz faceliftován společností Capoco Design [3] . Kabina je vybavena aerodynamickými kryty a stoupá do 42 stupňů. V roce 1994 získal vůz British Design Award [4] .
Vůz je vybaven vznětovým spalovacím motorem Cummins C260-21 a pětistupňovou automatickou převodovkou Allison MCDR. Odpružení vozu - pneumaticko-pákové. Maximální rychlost je 121 km/h [5] .
Souběžně s Dennis Rapierem se od roku 1995 vyrábí také Dennis Sabre [6] . Původně měla výroba skončit v roce 2000 souběžně s Renaultem Midliner , nicméně byla prodloužena až do roku 2009 [7] .