Dodge WC-51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Vyhnout se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1941 - 1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Třída | vojenské vozidlo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná označení | Uhnout o tři čtvrtiny (Uhnout 3/4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formule kola |
4×4 6×6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 4235 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka | 2120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška | 1870 mm (bez markýzy), 2130 (s markýzou) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Odbavení | 273 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozvor | 2490 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zadní dráha | 1650 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přední dráha | 1670 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost | 2315 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nosnost | 750 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Objem nádrže | 114 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řada Dodge VCDodge M37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Dodge WC-51 je americké armádní terénní vozidlo z druhé světové války , těžké SUV . Vyrábí Dodge od roku 1941 .
Vozy řady WC (z anglického Weapons Carrier - „nosič zbraní“) se vyznačovaly jednoduchostí, vyrobitelností ve výrobě a vysokým stupněm unifikace . Od roku 1942 bylo do SSSR na základě smlouvy Lend-Lease odesláno 24 902 kusů [1] . V Rudé armádě se mu přezdívalo „Dodge three-quarters“ kvůli jeho užitečnému zatížení 750 kg (3/4 tuny).
Hlavní jednotky jsou sjednoceny s nákladními vozy řady Dodge WF . Rám vozu je nosníkový , se čtyřmi příčníky složitého tvaru. Kabina - otevřená, dvoulůžkový. Čelní sklo se vyklopí dopředu. Vlevo od kabiny je na otočném držáku namontováno rezervní kolo.
Tělo je celokovové , po stranách nad koly jsou schránky na náboje . Na těle jsou instalovány tři oblouky pro markýzu . Podlaha korby je uzpůsobena pro montáž podstavce pro těžký kulomet nebo 37mm kanón. Rozměr pneumatik: 9.00-16.
V Rudé armádě byl Dodge WC-51 zpočátku používán jako dělostřelecký tahač pro divizní protitanková děla, ale brzy se stal široce používán ve všech odvětvích armády. Byly používány při průzkumu, v doprovodu konvojů a dokonce i jako osobní transport.