E.626

E.626

E.626.106 s vlakem na hlavním nádraží v Pise
Výroba
Země stavby  Itálie , USA 
Továrny OM , TIBB , CEMSA , General Electric , Brown Boveri, SNO Savigliano, Metropolitan-Vickers , Westinghouse
Roky výstavby 1927-1939 _ _
Hlavní konstruktér Giuseppe Bianchi
Celkem postaveno 448 + 3 prototypy
Technické údaje
Typ proudu a napětí v kontaktní síti konstantní 3000V
Axiální vzorec 2 o -2 o -2 o
1-1 o -2 o -1 o -1 - č. 004, 007, 010, 012, 013
Plná servisní hmotnost 87,5—94 t
Délka lokomotivy 14 950 m
Průměr kola 1250 mm
Šířka stopy Evropský rozchod
Hodinový výkon TED 6×308,5 kW
Tažná síla režimu hodin 105 kN
Rychlost návrhu 50 km/h - E625,
95 km/h - E626
Vykořisťování
Země  Itálie
Silnice Ferrovie dello Stato
Doba —
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

E.625 a E.626 ( 6 - náprava , navržený v roce 1926 ) jsou italské hlavní stejnosměrné elektrické lokomotivy vyrobené v letech 1927 až 1939  . Na italských státních drahách to byly první elektrické lokomotivy vyrobené pro napětí 3000 V DC.