| Easter Jet 이스타항공 | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Datum založení | 2007 | |||
| Základní letiště | kimpo | |||
| Náboje | Incheon , Gimpo | |||
| Aliance | Aliance U-FLY [d] | |||
| Slogan | Vzrušující létání _ | |||
| Velikost flotily | čtyři | |||
| Destinace | 34 | |||
| Hlavní sídlo | Korejská republika :Soul,Korejská republika | |||
| Řízení | Kang Dal-ho (prezident) | |||
| webová stránka | Eastarjet.com | |||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||
Eastar Jet je jihokorejská nízkonákladová letecká společnost se sídlem v Soulu v okrese Gangseog [1] . Společnost uskutečnila svůj první let 7. ledna 2009 z Gimpo v Soulu do Jeju .
Eastar Jet byl založen 26. října 2007 a certifikát leteckého provozovatele získal 6. srpna následujícího roku. 7. ledna 2009 zahájil Eastar Jet svůj první komerční let ze Soulu do Jeju s Boeingem 737 . Další let byl Cheongju do Jeju dne 12. června 2009. Dne 24. prosince 2009 zahájil Eastar Jet svůj první mezinárodní let z Incheonu do Kuchingu v Malajsii . Během dvou let od zahájení letů dosáhla letecká společnost 6. ledna 2010 1 milionu cestujících.
Letecká společnost vstoupila do aliance U-Fly 27. července 2016; je to pátý člen aliance [2] .
Dne 2. března 2020 společnost Jeju Air získala 51,17% podíl ve společnosti Eastar Jeet v hodnotě 54,5 miliardy wonů [3] a obdržela souhlas Komise pro spravedlivý obchod Korejské republiky [4] . Dne 23. července 2020 však Jeju Air oznámila, že odstupuje od akvizice Eastar Jeet kvůli ekonomické nejistotě způsobené pandemií COVID-19 [5] [6] .
V srpnu 2020 byl Eastar Jet navržen na opakované fúze a akvizice [7] . Eastar Jet také zahájil restrukturalizaci; plán zahrnoval redukci flotily ze 16 letadel na 4 a redukci pracovní síly z 1200 na 400, nicméně, Jeju Air musel najmout všechny propuštěné [8] .
17. června 2021 bylo oznámeno, že Eastar Jet bude získán za více než 97 milionů $ . Americký vývojář a přednostní kupec Sung Jung, do aukce pro letecké společnosti [9] .
Flotila Eastar Jet zahrnuje 8 letadel [10] :
Společnost má politiku používání stejného typu letadla pro větší efektivitu služeb, jako součást strategie rozpočtu leteckých společností.
