HMS Eagle (1804)

HMS Eagle (Loď Jeho Veličenstva "Orel") je 74 dělová loď z linie třetí řady . Čtrnáctá loď královského námořnictva , pojmenovaná HMS Eagle . Třetí loď z řady třídy Repulse . Patřil k takzvaným „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesoucími 18liberní děla na horní dělové palubě. Položen v srpnu 1800 . Spuštěna 27. února 1804 v soukromé loděnici Pitcher v Northfleet [1] . Zúčastnil se mnoha námořních bitev období [[Napoleonských válek|Napoleonských válek]].

Služba

Počátkem roku 1805 se Eagle pod vedením kapitána Davida Colbyho připojil k eskadře kontradmirála Alexandra Cochranea v Západní Indii . Večer 2. dubna byl kapitán Colby poslán pronásledovat škuner, který zajal kolem půlnoci. Ukázalo se, že je to soukromník Empereur of Guadeloupe , nové měděné plavidlo o nosnosti 160 tun, vyzbrojené čtrnácti 6librovými děly a s 82 členy posádky na palubě. Na moři byla 46 dní a za tu dobu nezískala jedinou cenu. Škuner byl následně zařazen do Royal Navy jako HMS Hart [2] .

V dubnu-červenci 1806 se Eagle pod velením kapitána Charlese Rowleyho stal součástí eskadry kontradmirála Sidneyho Smithe , vyslané čelit francouzským jednotkám napadajícím Itálii. Eskadra dorazila do Neapolského zálivu na začátku května a rozhodla se neostřelovat Neapol a přesunula se směrem na Capri , kde byla umístěna velká francouzská posádka. 11. května byla francouzskému veliteli ostrova zaslána žádost o kapitulaci, ale ten odmítl. Poté se Smith rozhodl zaútočit na posádku a poslal Eagle , aby kryl přistání. Eagle nezahájil palbu, dokud nebyl na dostřel mušket od pobřeží, načež zahájil těžkou palbu podporovanou dvěma neapolskými minometnými čluny. Nepřítel byl nucen opustit hradby pevnosti, čehož Britové využili. V důsledku následného útoku byl zabit velitel pevnosti a posádka kapitulovala. Zároveň Eagle ztratil 2 zabité a 10 zraněných [3] .

V červenci 1809 se Eagle zúčastnil druhé holandské expedice , jejímž cílem bylo zničit loděnice a zbrojnice v Antverpách , Terneuzenu a Vlissingenu . 13. srpna se zúčastnil bombardování Vlissingenu [4] . Námořní bombardování bylo součástí mnohem větší operace; Britský pozemní sbor se skládal z 30 000 vojáků, jejichž účelem bylo pomoci Rakušanům invazí do Holandska a zničením francouzské flotily sídlící v přístavu Vlissingen. Výprava skončila neúspěšně, kvůli vypuknutí epidemie byli Angličané nuceni vyčistit Walcheren do 9. prosince.

Dne 10. dubna 1810 vyplul Eagle z Gibraltaru směrem na Cádiz . V přístavu města byl až do března 1811 a účastnil se obrany města před napadající francouzskou armádou. Samotná loď se bojů nezúčastnila, ale část posádky byla poslána do dělových člunů, které bojovaly s francouzskými dělovými čluny. Další část posádky spolu s mariňáky byla poslána bránit pevnost Matagord, útoky, které Britové odráželi dva měsíce. Během zvláště těžkých bojů 21. a 22. dubna ztratil Eagle 9 zabitých a 22 zraněných mužů [2] .

V březnu 1811 byl Eagle poslán do Jaderského moře . Ráno 27. listopadu 1811, 10 mil jižně od Pesara , Eagle zahlédl tři neznámé lodě a okamžitě je začal pronásledovat. Ukázalo se, že to jsou dvě francouzské fregaty (40 dělová Uranie a 28 dělová Corceyre ) a korveta Stemplone z Terstu . V následné honičce se korveta oddělila od zbytku plavidel a Eagle pokračovala v pronásledování fregat podél severovýchodního pobřeží Itálie až do asi 19:30, kdy Corceyre ztratil přední stěžeň kvůli palbě Eagle a jehož takeláž a plachty byly také vážně poškozeny, spustil vlajku. Kvůli vážnému poškození ceny a nepříznivému větru Eagle Uranieho nepronásledoval a podařilo se mu uniknout. Corceyre , ačkoli byl navržen pro nesení 40 děl, nesl pouze 26 dlouhých 18liberních a dvě 6liberní jako retrográdní děla. Na palubě bylo kromě posádky 170 lidí 130 vojáků a náklad obilí o váze 300 tun. V bitvě ztratil tři zabité muže a šest nebo sedm zraněných; Eagle neutrpěl žádné ztráty [5] .

Večer 16. září 1812 byly z Eagle , kotvícího poblíž Ancony , vyslány tři čluny pod velením poručíka Cannona, aby zajaly nebo zničily nepřátelský obchodní konvoj. Konvoj 23 plavidel byl objeven ráno 17. září v přístavu Goro , kde kotvil chráněný dvěma dělovými čluny a 4 dělovou pobřežní baterií. Navzdory skutečnosti, že čluny několikrát najely na mělčinu, Britové byli schopni zachytit velký dělový člun a tím, že namířil jeho děla na druhý dělový člun, přinutili ji vzdát se. Poté byly také zajaty všechny lodě konvoje, kromě dvou, kterým se podařilo uprchnout [6] . Protože Britové nemohli stáhnout všechny své ceny kvůli nedostatku mužů, poručík Thomas Festing, který převzal velení poté, co byl poručík Cannon smrtelně zraněn, nařídil spálit šest lodí a zbývajících 17 bylo staženo z přístavu, včetně dvou dělových člunů. Kromě poručíka Cannona, který zemřel 22. září, ztratili Britové jednoho mrtvého, další byl smrtelně zraněn a tři byli zraněni lehce [7] .

29. dubna 1813 zaútočily lodě Eagle a Elizabeth pod velením poručíků Mitchell Roberts a Richard Greenaway na obchodní konvoj sedmi ozbrojených obchodních lodí naložených ropou v přístavu Goro. Čtyři z nich byli okamžitě zajati a zbývající tři vyplavili na břeh pod ochranou dvou pobřežních baterií, dvou škunerů a tří dělových člunů, které zahájily palbu na Brity ze všech děl. Přes všechny tyto potíže byla jedna loď zajata a druhá zničena, zatímco Britové neutrpěli žádné ztráty [8] .

V červenci až srpnu 1813 se Eagle jako součást eskadry kontradmirála Fremantla zúčastnila útoku na přístav Rijeka. 3. července zaútočil Eagle na jednu z pobřežních baterií bránících město, načež začal útok na Rijeku. Navzdory houževnatému odporu francouzských jednotek je Britové donutili k ústupu a k večeru bylo celé město v rukou Britů. V tomto případě Britové ztratili pouze jednoho zabitého a pět zraněných [9] .

V říjnu 1813 se Eagle zúčastnil blokády a následného obléhání přístavu Terst . Britské lodě provedly námořní blokádu Terstu, zatímco oddíl rakouských jednotek pod velením generála hraběte Nugenta obklíčil město po zemi. 10. října přistál oddíl námořníků a námořní pěchoty z lodi, aby se zúčastnil ostřelování pevnosti bránící město, přičemž kapitán Rowley velel jedné z baterií na pobřeží. Pevnost byla dobyta 16. října a 29. října francouzská posádka ve městě kapitulovala [10] .

Eagle se vrátila do Downs na jaře 1814 a v lednu 1815 byla poslána do Chatham Dock k opravě, po které byla přemístěna do rezervy. V roce 1830 byla její horní paluba odříznuta a byla přeměněna na 50 dělovou fregatu. Zůstal v záloze až do listopadu 1844, kdy k němu byl přidělen kapitán George Martin pro službu na stanici v Západní Indii . Od roku 1848 do roku 1860 sloužila jako strážní loď v Milford Haven. Od roku 1860 nadále sloužila jako cvičná loď, v roce 1919 byla přejmenována na Eaglet a v roli cvičné lodi setrvala až do roku 1926, kdy shořela při náhodném požáru [1] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 185.
2. ↑ 12 lodí starého námořnictva
3. ↑ James, 1837 , sv. 4, str. 217.
4. ↑ James, 1837 , sv. 5, str. 137.
5. ↑ James, 1837 , sv. 5, str. 375.
6. ↑ James, 1837 , sv. 6, str. 75.
7. ↑ James, 1837 , sv. 6, str. 76.
8. ↑ James, 1837 , sv. 6, str. 177.
9. ↑ James, 1837 , sv. 6, str. 179.
10. ↑ James, 1837 , sv. 6, str. 180.

Literatura

• Lavery, B. The Ship of the Line. Vývoj bitevní flotily 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Sv. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Reef Winfield. = Britské válečné lodě ve věku plachet, 1793-1817. — 2. vydání. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. - ISBN 978-1-84415-717-4 .

• William James. Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793 až po nastoupení Jiřího IV. - R. Bentley, 1837. - ISBN 0-85177-906-9 .

Odkazy

• HMS Eagle // Index námořních plavidel 19. století a několik jejich  pohybů
• HMS Eagle // Lodě starého  námořnictva