| HMS sláva | |
|---|---|
| HMS sláva | |
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | bitevní loď 3. pozice |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | královské námořnictvo |
| Výrobce | Royal Dockyard, Deptford |
| Autor kresby lodi | William Batley |
| Spuštěna do vody | 1. ledna 1759 |
| Stažen z námořnictva | prodáno, 1814 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1 565 tun ( cca ) [1] |
| Délka Gondek | 165 stop 6 palců (50,44 m ) |
| Střední šířka | 46 stop 7 palců (14,20 m) |
| Hloubka intria | 19 stop 10 palců (6,05 m) |
| Motory | Plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 74 |
| Zbraně na gondeku | 28 × 32 - liberní děla |
| Zbraně na operační palubě | Děla 28 × 18 lb |
| Zbraně na palubě | 14 × 9 lb děla |
| Pistole na nádrži | 4 × 9 lb děla |
HMS Fame (1759) je loď třetí třídy se 74 děly z linie Royal Navy . Jediná loď postavená podle tohoto projektu. Objednáno 13. dubna 1756 .
V roce 1757 John Bird ( angl. John Bird ), který byl najat na stavbu Fame , zjistil, že v oblasti Londýna není dostatek dřeva, aby mohl pokračovat ve stavbě, a byl donucen stáhnout dřevo v Somersetu . Dřevo bylo transportováno povozy do Lyme , Dorset , kde bylo naloženo na brigu Dobrý úmysl , kapitán John Bull, ( angl. John Bull ). Pan Bird si stěžoval námořnímu výboru , že na Cape North Forland poručík John Reeves ( anglicky John Reeves ) ze šalupy HMS Savage natlačil do služby jistého Jamese Pagena ( anglicky James Pagen ) z posádky brigy, ačkoli měl výjimka z tisku .
Sláva měla být vypuštěna 15. prosince 1758 , ale nebyla připravena a spuštění bylo odloženo až do příštího přílivu. Nakonec byla spuštěna 1. ledna 1759 .
1763 kapitán John Lloyd , v Hamoaz , Plymouth .
1763 - 15. května příkaz jmenovat Johna Stewarta ( angl. John Stewart ) mistrem.
1766 kapitán John Reynolds , v Hamoaz, Plymouth .
1768 - v únoru byla větrem vržena na skály v Plymouth Sound a na dně dostala otvory, spodní paluba baterie a podpalubí byly zaplaveny vodou. Zásobovací výbor poskytl sudy, kterými byla loď sundána při nízké vodě. Poté byl obnoven vztlak a loď byla dodána do loděnice k opravě. Velitel a navigátorův asistent spolu se sedmi námořníky zůstali na palubě a byli odměněni povýšením.
1779 - byl pod Grenadou
1782 kapitán G. Wilson , Západní Indie . Byl na ostrovech Všech svatých .
1799 Přejmenován na Guildford , přeměněn na plovoucí vězení .