HMS Intrepid (1770)

HMS Intrepid
HMS Intrepid

HMS Intrepid (model)
Servis
 Velká Británie
Třída a typ plavidla

bitevní loď
3. pozice

typu Intrepid
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  královské námořnictvo
Výrobce Royal Dockyard, Woolwich
Autor kresby lodi John Williams
Stavba zahájena ledna 1767
Spuštěna do vody 4. prosince 1770
Stažen z námořnictva prodáno, 1818
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1374 tun ( cca ) [1]
Délka Gondek 159 stop 6 palců (48,62 m )
Střední šířka 44 stop 4 palce (13,51 m)
Hloubka intria 19 stop (6,8 m)
Motory Plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 64
Zbraně na gondeku 26 × 24 liber
Zbraně na operační palubě Děla 28 × 18 lb
Zbraně na palubě 10 × 4 lb zbraně
Pistole na nádrži 2 × 9 lb děla
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Intrepid (1770) je 64 dělová loď třetí třídy z linie Royal Navy . Druhá loď jménem Intrepid . Vedoucí loď stejného typu .

Zahájena 4. prosince 1770 ve Woolwichi .

Služba

V roce 1772 byl převelen do Východní Indie .

Účastnil se americké války za nezávislost . Byl na Martiniku , ve Fort Royal , v Chesapeake , ve Svatém Kryštofu .

Účastnil se francouzských revolučních válek .

1793  – kapitán Charles Carpenter ( angl.  Charles Carpenter ).

21. dubna 1796 poblíž Cap Francois obsadil Francouz Perçante (26) s týmem 200 lidí. Na Jamajce byla cena převzata do britských služeb.

1797  - duben, kapitán Parker ( angl.  R. Parker ).

1798  – březen, kapitán Hargood ( eng.  W. Hargood ). 29. dubna 1799 odjel do Východní Indie.

Účastnil se napoleonských válek .

1803  – Neohrožený se v únoru vrátil z Východní Indie do Portsmouthu ; vyplul znovu 21. února v Chathamu , aby byl umístěn do zálohy. Nějakou dobu to bylo v opravě v Chathamu.

1805 –  kapitán P. Wodehouse , Nore . 

1807  - stejný kapitán, Středomoří . Na konci roku - kapitán R. Worsley , St. Helens . 

1808  kapitán Christopher Nesham , Leewardovy ostrovy . 

V únoru 1809 se zúčastnil dobytí Martiniku . Asi 400 námořníků a námořní pěchoty z Intrepid a HMS York zvedlo těžká děla, minomety a houfnice na hoře Surya východně od Fort Edward. Kvůli dešti a strmým svahům byly práce extrémně náročné. Nicméně baterie čtyř 24liberních děl a čtyř minometů byla brzy postavena a připravena. Následující den byla zvednuta další děla a pět dní po uvedení baterie do provozu byl nepřítel nucen opustit pozice, protože vše uvnitř opevnění bylo rozoráno dělovými koulemi a bombami.

1811  - nemocniční loď v Plymouthu .

1818  - prodáno.

Odkazy

Poznámky

  1. Lavery, Briane. The Ship of the Line - Volume 1: Vývoj bitevní flotily 1650-1850 . Conway Maritime Press, 2003. s. 181 ISBN 0-85177-252-8