HMS Polyphemus (1782)

HMS Polyphemus (1782) je 64 dělová loď třetí třídy z linie Royal Navy . Objednáno 1. prosince 1773 . Zahájena 27. dubna 1782 v Royal Dockyard v Sheerness . Stavba se zdržela kvůli přesměrování financí na jiné projekty. [3] Patřil k neohroženému typu Sira Johna Williamse . První loď Jeho Veličenstva pojmenovaná po Polyfémovi . [jeden]

Služba

Americká revoluční válka

Uveden do provozu v březnu 1782 , kapitán William Finch . 

1782  - září se flotila admirála Howea podílela na zrušení obléhání Gibraltaru ; 20. října byl na mysu Spartel ; listopadu, I. o. kapitán Thomas Poterby ( ing.  Thomas Potherby ); prosince, kapitán John Ford ( Ing.  John Ford ); pak s eskadrou Hughes odešel do Západní Indie (?), dorazil 8. prosince .

1873  – červen, vrácen do Anglie, dán do zálohy. Od prosince drobné opravy v Chathamu do září 1784 .

Francouzské revoluční války

Od prosince 1793 do června 1794 drobné opravy a vybavení v Chathamu. Pověřen v dubnu 1794 , kapitán George Lumsdaine . 

1795  - 22. října se zmocnil holandský 74 děl Overyssel .

1796  - květen-červenec, opravy v Plymouthu ; vlajková loď Roberta Kingsmill ( anglicky  Robert Kingsmill ) na irském nádraží (do roku 1800); prosince se spolu s HMS Apollo ujal francouzský soukromník Deux Amis .

1797  - 5. ledna vzal La Tortue se 40 zbraněmi ; Červen-srpen, oprava defektů v Plymouthu.

1799  - listopad, opravy v Chathamu do března 1800.

1800  - srpen, kapitán John Lawford ( angl.  John Lowford ), vystřídal Lumsdane. [2] Opustili Yarmouth 9. srpna s eskadrou viceadmirála Dixona (vlajková loď HMS Monarch ) přidělenou Dánsku. Rychlé lodě musely kvůli bezvětří táhnout pomalé a až 15. dopluly ke Skagerraku . Následujícího dne celá squadrona postoupila ke vstupu do Sound , kde Dánové zakotvili mezi hradem Kronberg a švédským pobřežím tři lodě se 74 děly a později posíleny čtvrtou. Kvůli bouři přemístil admirál eskadru na chráněný nálet Elsinore ; pak šel na HMS Romney do Sofienbergu, aby se poradil s lordem Whitworthem , který vyjednával s dánskými ministry. Po vyřešení problému se squadrona v září vrátila do Yarmouthu. [čtyři]

1801  - 2. dubna byl v Kodani , ztratil 6 lidí zabito a 25 zraněno. [2] Polyfémovy ztráty byly: James Bell ( angl.  James Bell ) midshipman , čtyři námořníci a jeden mariňák byli zabiti a Edward Burr ( eng.  Edward Burr ), lodník , dvacet námořníků a čtyři mariňáci byli zraněni. Divize Severního moře pod velením kontraadmirála Gravese (vlajková loď Polyphemus ) se vrátila do Yarmouthu z Baltu 13. července a poté se šla spojit s eskadrou admirála Dixona, aby zablokovala holandskou flotilu v Texelu (letka zahrnovala Veteran , Ruby , Otter , Vesuvius , Bruizer , Cracker , Hasty , Teazer , Pincher , Alecto , Sulphur , Explosion , Speedwell , Queen , Spekulátor a Espiègle ). [čtyři]

1802  – duben, stažen do zálohy a položen. [2]

Napoleonské války

1804  – březen-září, opravy a vybavení v Chathamu; pověřen v dubnu, stále kapitán Lawford; vstoupil do Lamanšské flotily; 7. prosince na Cape Santa Maria vzala Španělka Santa Gertruyda (36).

1805  – 21. října byl u Trafalgaru , v závětrné koloně Collingwood , ztratil 2 zabité a 4 zraněné.

1806  – červen, kapitán Robert Redmill ( angl.  Robert Redmill ), vystřídal Lawforda; 14. července byl s eskadrou Hood v Rochefortu ; následujícího dne jeho lodě (spolu se zbytkem) vzaly francouzského Césara (18) z Gironde ; znovu uveden do provozu v červenci [5] ;

V červenci byl s eskadrou lorda St. Vincenta u ostrova Ouessant a 14. dne byly jeho lodě, spolu s dalšími z eskadry, převezeny na HMS Iris , aby podpořily útok Sira Samuela Hooda na HMS Infatigable poblíž Rochefortu. Francouzské korvety a konvoj u vchodu do Garonny . Počasí se 15. zdálo příznivé, ale po odplutí člunů se zvedl silný vítr, a přestože se jim podařilo dobýt 18 dělovou brigu César , nedokázali zabránit konvoji v útěku proti proudu řeky. Mnoho záchranných člunů, když se dostaly pod palbu z baterií a bývalé britské brigády Teaser , byly buď prostřeleny, nebo byly tak silně stlačeny, že byly zaplaveny, že jejich vlečné čluny musely být odříznuty. Ztráty Polyphemus byly lehké: William Anderson , kormidelník  , dostal ránu do dlaně a Fleming, kormidelník , si uřízl obočí . [čtyři] 

září, kapitán Joseph Masefield ( angl.  Joseph Masefield ); října  kapitán John Broughton a ve stejném měsíci kapitán Peter Heywood , vlajková loď kontradmirála George Murraye . 

1807  - s ním v operacích na řece La Plata .

1808  - leden-únor, drobné opravy v Portsmouthu ; May, kapitán William  Price Cumby, vlajková loď viceadmirála Bartholomewa Rowleyho ; Odjel na Jamajku 2. července ; 15. listopadu jeho lodě vzaly 3-dělové francouzské Colibri ze Santo Dominga . [2] V červenci odplul s velkým konvojem obchodních mužů na Jamajku, kde měl viceadmirál převzít úřad. Protože žil na pobřeží a držel vlajku na HMS Shark , mohl Polyphemus křižovat při hledání nepřítele. Ráno 14. listopadu vyslal čluny pod velením poručíka Josepha Dalyho ( narozeného Josepha Dalyho ) na dlouhém člunu, aby pronásledoval škuner, který se snažil dostat do přístavu St. Domingo. O hodinu později už na něj pod krupobitím broků a kulek vylezli a nalodili se na něj a námořní pěšák Samuel Crompton ( angl. Samuel Crompton ) byl zabit. Ukázalo se, že škuner byl francouzský Colibry , tři děla a 63 mužů, kterému velel poručík Deyrisse ( fr. Deyrisse ). [čtyři]   

1809  - 17. dubna se zúčastnil zajetí 74 děl l'Hautpoult . [2] V červnu byl kapitán Cambi pověřen velením eskadry skládající se z Polyphemus , Aurora , Tweed , Sparrow , Thrush , Griffon , Lark , Moselle , Fleur-de-Mer a Pike . 7. června opustili Port Royal s jednotkami generálmajora Carmichaela na palubě, aby pomohli Španělům obléhat Francouze u San Dominga. 1. července Polyphemus zakotvil u Calety a přemístil 8 děl z podpalubí do šalupy Sparrow , pro doručení do Palenque , baterie západně od města. Později dva z nich přepravil kapitán Sparrow Burt ( angl.  Burt ) z Andre Bay do východní baterie, asi 30 mil téměř neprůchodným terénem. Francouzská posádka se vzdala 6. července . [čtyři]

1811  – březen, kapitán Cambi byl přidělen k HMS Hyperion [ 4] na jeho místo kapitán Thomas Graves , jamajská  stanice; října , prozatímní kapitán Nicholas Pateshall ; Prosinec , kapitán Cornelius Quinton , vlajková loď viceadmirála Charlese Stirlinga, Jamajka.   

1812  - leden, kapitán Peter Douglas ( eng.  Peter Douglas ); listopadu, v důchodu.

1813  - březen-září, přeměněn na plovoucí obchod se střelným prachem , Chatham; do roku 1815 v kalu v Chathamu, poté obchod se střelným prachem v řece Medway až do roku 1826 .

1826  - únor-duben, připraveno na kal v Chathamu. [2]

Rozbitý u Chatham 15 září 1827 . [jeden]

Odkazy

• Lodě starého námořnictva

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 181.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Winfield, ... str. 106.
3. ↑ Viz Winfield, ... str. 104.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Polyphemus (64): Lodě starého námořnictva
5. ↑ Takže ve zdroji: Winfield, ... str. 106.

Literatura

• Lavery, B. The Ship of the Line. Vývoj bitevní flotily 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Sv. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Winfield, Reif. Britské válečné lodě doby plachtění 1714-1792: Design, konstrukce, kariéry a osudy . — Seaforth, Chatam-St. Paul, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6