HMS Magnanime | |
---|---|
HMS Magnanime | |
plány pro typ Intrepid , včetně HMS Magnanime |
|
Servis | |
Velká Británie | |
Třída a typ plavidla | typu Intrepid |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | královské námořnictvo |
Výrobce | Royal Dockyard, Deptford |
Autor kresby lodi | John Williams |
Stavba zahájena | 23. srpna 1777 |
Spuštěna do vody | 14. října 1780 |
Stažen z námořnictva | Rozpadl se v Sheerness v roce 1813 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1370 tun ( přibližně ) [1] |
Délka Gondek | 159 stop 6 palců (48,62 m ) |
Střední šířka | 44 stop 4 palce (13,51 m) |
Hloubka intria | 19 stop (5,8 m) |
Motory | Plachta |
Osádka |
500 (64 děl); 310 (fregata) |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní |
64 V roce 1794 snížena na 44 děl |
Zbraně na gondeku | děla 26 × 24 liber [2] |
Zbraně na operační palubě | Děla 26 × 18 lb |
Zbraně na palubě | 10 × 4 lb zbraně |
Pistole na nádrži | 2 × 9 lb děla |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Magnanime (1772) je 64 dělová loď třetí třídy z linie Royal Navy . Objednáno 16. října 1775 . Zahájena 14. října 1780 v Royal Dockyard v Deptfordu . Pojmenován po ceně převzaté od Francouzů v roce 1748 . Patřil k neohroženému typu sira Johna Williamse [1] .
Do služby vstoupil v říjnu 1780. Kapitán - Charles Wolseley ( angl. Charles Wolseley ).
V roce 1781 odešel do Gibraltaru jako součást eskadry. Následně se vydal do Indického oceánu , kde se zúčastnil několika bitev s Francouzi: u Providence , u Negapatamu , Trincomalee a Cuddalore .
Vrátil se do Anglie a byl dán do zálohy v červnu 1784 .
V letech 1794 - 1795 byl zkrácen na 44-dělové razée 5. pozice . V listopadu 1794 byl znovu uveden do provozu. Kapitánem je Isaac Schomberg . V nové funkci se zúčastnil francouzských revolučních válek . V roce 1802 byl opět v záloze.
Během napoleonských válek byl používán jako plovoucí baterie a nemocniční loď .
Rozebrán v červenci 1813 v Sheerness [1] .
Plachetnice třídy Intrepid řady | |
---|---|