HMS Minden | |
---|---|
HMS Minden | |
Servis | |
Třída a typ plavidla | Ganga - bitevní loď třídy 3. pozice |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | královské námořnictvo |
Výrobce | loděnice v Bombaji , Indie |
Stavba zahájena | listopadu 1806 |
Spuštěna do vody | 19. června 1810 |
Stažen z námořnictva | prodáno do šrotu, 1861 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1721 tun ( BM ) |
Délka Gondek | 169 stop 6 palců (51,66 m) |
Střední šířka | 47 stop 8 palců (14,5 m) |
Hloubka intria | 20 stop 3 palce (6,17 m) |
Motory | Plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 74 |
Zbraně na gondeku | děla 28 × 32 liber |
Zbraně na operační palubě | 28 × 18 fn. zbraně |
Zbraně na palubě | 14 × 9 fn. zbraně |
Pistole na nádrži | 4 × 9 fn. zbraně |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Minden (Loď Jeho Veličenstva Minden) je loď třetí řady se 74 děly . Jediná loď Royal Navy pojmenovaná HMS Minden , po německém městě Minden a bitvě u Mindenu z roku 1759 , ve které anglo-pruské síly porazily Francouze v sedmileté válce . Loď páté třídy Ganga . Položena v listopadu 1806 . Na vodu byla spuštěna 19. června 1810 v loděnici v Bombaji . Patřila k tzv. „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesla 18liberní děla na horní dělové palubě [1] .
Minden byla obsazena Russellem a poté vyplula z Bombaje na svou první plavbu [3] pod vedením kapitána Edwarda Wallise Hoareho dne 8. února 1811. V březnu vyplul z Madrasu , aby se zúčastnil invaze na Jávu . 29. července dva z jeho člunů pod velením poručíka Edmunda Lyonse s malým oddílem 35 námořníků a důstojníků na palubě zaútočily a dobyly pevnost, která chránila vjezd do přístavu Marrak, západně od Batavie . Za tyto činy vydala admiralita v roce 1848 medaili se sponou „Boat Service 30. července 1811“, která byla udělena všem přeživším účastníkům této bitvy [2] .
Jako součást eskadry Roberta Stopforda se Minden účastnil operací na dobytí Jávy. Když holandské a francouzské síly na ostrově v září 1811 kapitulovaly, Minden odplul do Británie. 2. srpna 1812 byl přidělen k doprovodu obchodních konvojů do Východní Indie , na Mys Dobré naděje , do Jižní Ameriky a na pobřeží Afriky [2] .
Během anglo-americké války byla Minden součástí britské eskadry umístěné v Chesapeake Bay [3] . Některé zdroje tvrdí, že Francis Scott Key byl na palubě Minden , když napsal svou slavnou báseň „Obrana Fort McHenry“, jejíž úryvek tvořil základ textu americké národní hymny [4] [5] .
Na konci července 1816 vyplul Minden z Plymouthu jako součást spojené anglo-nizozemské flotily, aby 27. srpna bombardoval Alžír . Účelem bombardování bylo donutit vládce Alžíru osvobodit všechny křesťanské otroky a zastavit obchod s otroky. Přestože byla britská eskadra při ostřelování města těžce poškozena, cíle bombardování bylo dosaženo – Alžířané osvobodili asi 3000 otroků a podepsali dohodu o zastavení obchodu s otroky ze strany Evropanů. Za tuto operaci vydala admiralita v roce 1848 medaili se sponou „Alžír“, která byla udělena všem přeživším účastníkům této bitvy [6] .
Po pobřežní nemocnici v Hong Kongu byla zničena tajfunem 22. července 1841 , Minden , v záloze v Plymouthu, byl poslán do Hong Kongu v prosinci 1841 jako nemocniční loď. V této funkci byl umístěn v Hong Kongu od roku 1842 do roku 1846, kdy byl nahrazen Aligátorem [7] . Minden pak nadále sloužila jako plovoucí sklad, dokud nebyla v srpnu 1861 prodána do šrotu [1] .
Plachetnice třídy Ganga | |
---|---|