| HMS Victory | |
|---|---|
| HMS Victory | |
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | Bitevní loď první řady |
| Organizace | královské námořnictvo |
| Výrobce | Chathamská loděnice |
| Autor kresby lodi | Thomas Slade |
| Stavba zahájena | 23. července 1759 |
| Spuštěna do vody | 7. května 1765 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka |
|
| Délka Gondek | 57 m |
| Šířka | 15,8 m |
| Střední šířka | 15,86 m |
| Výška | 62,5 m |
| Návrh | 2,9 m |
| Motory | Plachta |
| Oblast plachet | 5440 m² |
| cestovní rychlost | až 11 uzlů |
| Osádka | 1040 |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 104 v roce 1805 [1] |
| Zbraně na gondeku | 30 × 32 - puškové zbraně |
| Zbraně na střední palubě | Děla 28 × 24 lb |
| Zbraně na operační palubě | Děla 30 × 12 lb |
| Zbraně na palubě | 12 × 12 lb děla |
| Pistole na nádrži |
2 × 12-lb děla 2 × 64-lb karonády |
| Síla boční salvy | 1068 liber |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Victory (1765) je 104 dělová loď z linie první řady Královského námořnictva Velké Británie . Stanovena 23. července 1759 , spuštěna 7. května 1765 . Zúčastnil se mnoha námořních bitev, včetně bitvy u Trafalgaru , během níž byl na palubě smrtelně zraněn admirál Nelson . Po roce 1812 se bojů neúčastnila a od 12. ledna 1922 trvale kotvila v nejstarším mořském doku v Portsmouthu . V současné době byla loď zrestaurována do stavu, v jakém byla během bitvy o Trafalgar a proměněna v muzeum, které je jednou z hlavních atrakcí Portsmouthu.
HMS Victory ( Chatham , 1765) se stala prototypem těchto lodí: HMS Royal Sovereign ( Plymouth , 1786), Chesma (John the Baptist) ( Petrohrad , 1783), Three Hierarchs ( St. Petersburg , 1783), Rostislav ( Kronštadt , 1784), Saratov (Kronštadt, 1785), Dvanáct apoštolů ( Petrohrad , 1788), Svatý apoštolům rovný princ Vladimír ( St. Petersburg , 1788), Sv. Mikuláš Divotvorce (Kronštadt, 1789) , Eusebius ( Petrohrad , 1790), Beze jména. ( Petrohrad , pokoj 1790, nedokončeno) a při stavbě posledních pěti byly použity přímo konstrukční výkresy prototypu. V roce 1801 byla konstrukce trupu z HMS Victory zopakována při konstrukci 98 dělových lodí 2. řady HMS Boyne (Portsmouth, 1810) a HMS Union (Plymouth, 1811).
Složení dělostřelecké výzbroje Victory se během mnoha let služby několikrát změnilo.
Původní projekt počítal s instalací sta děl [2] :
| Umístění | Množství | Ráže |
|---|---|---|
| Gondek | 30 zbraní | 42-fn. |
| Mideldek | 28 zbraní | 24-fn. |
| Operdek | 30 zbraní | 12-fn. |
| quarterdeck | 10 zbraní | 6-fn. |
| forcastel | 2 zbraně | 6-fn. |
| Celkový | 100 zbraní |
Na začátku kampaně v roce 1778 nařídil admirál Keppel , aby bylo 30 42librových děl na palubě gon nahrazeno lehčími 32librovými děly, což umožnilo přidat 10 šestilibrových děl na forcastel a zvýšit celkový počet. zbraní do 110 [2] :
| Umístění | Množství | Ráže |
|---|---|---|
| Gondek | 30 zbraní | 32-fn. |
| Mideldek | 28 zbraní | 24-fn. |
| Operdek | 30 zbraní | 12-fn. |
| quarterdeck | 10 zbraní | 6-fn. |
| forcastel | 12 zbraní | 6-fn. |
| Celkový | 110 zbraní |
Již v roce 1779 se však složení zbraní změnilo.
Změny provedené od roku 1780 do roku 1782V červenci téhož roku 1779 admiralita schválila štábní pozici pro zásobování všech lodí flotily karonádami , podle níž bylo v roce 1780 dodatečně instalováno 6 18librových karonád na hovínko Victory a 2 24liberové na forcastel, který byl v roce 1782 nahrazen 32 liber. Současně bylo 12 6liberních děl nahrazeno 10 12liberními a dvěma 32liberními karonádami, čímž se celkový počet karonád zvýšil na deset. Celkový počet děl k roku 1782 je 108 [3] .
Po přezbrojení v roce 1803V první polovině 90. let 18. století se lodě britského námořnictva začaly přezbrojovat novými děly navrženými Thomasem Blomfeldem ( anglicky Thomas Blomefield ) s vinným uchem a novými karonádami. V roce 1803 prošlo Victory generální opravou, po které se jeho dělostřelecká výzbroj změnila na následující [2] [3] :
| Umístění | Množství | Ráže | Délka | Váha |
|---|---|---|---|---|
| Gondek | 30 zbraní | 32-fn. | 9'6" | 55 cwt. 3 čtvrtiny |
| Mideldek | 28 zbraní | 24-fn. | 9'6" | 50 cwt. 2 čtvrtiny |
| Operdek | 30 zbraní | 12-fn. | 9 stop | 34 cwt. 3 čtvrtiny |
| quarterdeck | 12 zbraní | 12-fn. | 7,6" | 29 hmotn. 1 čtvrt. |
| forcastel | 2 karonády | 24-fn. | 9 stop 8 palců | 13 hmotn. |
| Celkový | 102 zbraní |
V době bitvy u Trafalgaru byla na forcastel instalována dvě 12liberní děla střední délky ( eng. medium ) a 24liberní karonády byly nahrazeny 64librovými, čímž se celkový počet děl zvýšil na 104 kusů. [2] [3] [4] .
| Umístění | Množství | Ráže |
|---|---|---|
| Gondek | 30 zbraní | 32-fn. |
| Mideldek | 28 zbraní | 24-fn. |
| Operdek | 30 zbraní | 12-fn. |
| quarterdeck | 12 zbraní | 12-fn. |
| forcastel | 2 děla 2 karonády |
12-fn. 64-fn. |
| Celkový | 104 zbraní |
Loď byla spuštěna na vodu v Chathamu dva roky po skončení sedmileté války , 7. května 1765 [5] , ale aktivní služba Victory začala až v roce 1778 poté, co se admiralita rozhodla loď vyzbrojit a připravit na aktivní služba [5] . Uvedení lodi do provozu bylo důsledkem tehdejších událostí. V březnu 1778 oznámil francouzský král Ludvík XVI . uznání severoamerických států za nezávislé na Anglii a oznámil svůj záměr navázat obchodní a hospodářské vztahy se svobodnou Amerikou. V případě potřeby byla Francie připravena bránit tento obchod silou zbraní. V odezvě , George III stáhl svého velvyslance z Paříže. Vzduch zaváněl válkou a Admiralita začala shromažďovat síly.
Velitelem flotily pod Lamanšským průlivem byl jmenován Augustus Keppel , který si jako svou vlajkovou loď vybral Victory . Prvním velitelem John Lindsay
Příprava a vyzbrojení trvalo asi dva a půl měsíce, poté Chatham navštívil král Jiří III. Po návštěvě krále, který byl s prací své loděnice spokojen, se Victory přestěhovala do Portsmouthu. Když byl Augustus Keppel ukotven v roadstead Spithead, nařídil vyměnit 30 42librových děl na kabinové palubě za lehčí 32liberní děla, což snížilo hmotnostní zatížení a mírně zvětšilo volný prostor na palubě.
"Vítězství" byla vedoucí loď levé divize lodí, která zasáhla spojenou eskadru Francouzů a Španělů. Kapitán lodi během bitvy o Trafalgar byl Thomas Hardy . Admirál Horatio Nelson byl během bitvy na můstku lodi, v plné admirálské uniformě se všemi klenoty a inspiroval námořníky ostatních lodí. Po dělostřelecké přestřelce s vlajkovou lodí francouzské eskadry Bucentaur vstoupila Victory do palubní bitvy s Redoutable. Během přestřelky byl Nelson smrtelně zraněn.
Od 12. ledna 1922 trvale kotví v nejstarším mořském doku v Portsmouthu. Používá se jako muzeum .