| EC-130V / NC-130H | |
|---|---|
| US Navy NC-130H | |
| Typ | letadla AWACS |
| Vývojář | lockheed |
| První let | 31. července 1991 |
| Operátoři | Zabezpečení pobřeží |
| základní model | Lockheed C-130 Hercules |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Letoun Lockheed EC-130V - AWACS , postavený na objednávku americké pobřežní stráže pro boj proti obchodu s drogami . Podílel se také na vyhledávání a záchraně, ochraně mořských zdrojů a zajišťování programu Space Shuttle .
První projekt letounu AWACS založeného na vojenském dopravním C-130 navrhl Lockheed z vlastní iniciativy v roce 1981. Nový vývoj byl nazván EC-130 ARE ( Airborne Radar Extension ) a byl navržen tak, aby zaplnil mezeru mezi E-2 Hawkeye a E-3 Sentry vyráběnými v té době v USA . Při návrhu bylo zvažováno několik možností umístění radarové antény, včetně umístění antény v radomu na vertikální ocasní sestavě (jak bylo implementováno v SSSR o několik let později na An-71 ) [1] nebo rozmístěné antény v ocasních a příďových částech Nimrodu typu AEW3 [2] .
V roce 1991 se o stroj začala zajímat americká pobřežní stráž, která kvůli krátkému doletu letounu E-2 Hawkeye AWACS potřebovala radarový systém s delší dobou hlídkování. K tomu byl přestavěn jeden z letounů HC-130H (modifikace C-130 se zvětšeným poloměrem letu). Vozidlo bylo označeno EC-130V . Na letoun byl instalován radar APS-125 s lokátorem v aerodynamickém krytu nad zadní částí trupu . První let se uskutečnil 31. července 1991.
V roce 1993, kvůli škrtům v rozpočtu pobřežní stráže, byl EC-130V převeden do US Navy, kde byl upraven a označen jako NC-130H . V letech 1995-1999 byla Edwardsova letecká základna používána jako létající laboratoř pro testování pokročilého vybavení.
V současné době probíhají práce na nové generaci letounu AWACS na bázi rozšířené modifikace C-130J-30 Hercules II.
Lockheed C-130 v modifikaci letounu AWACS.
Pro modifikaci C-130J-30 AEW&C [5]