Maybach HL 295 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Maybach |
Modelka | HL 295 |
Typ | benzín, karburátor |
Výkon | |
maximální výkon | 1200 l. S. , při 3000 ot./min |
Spalovací komora | |
Konfigurace | V12 |
Hlasitost | 29 500 cm 3 |
válce | 12 |
ventily | 24 |
Maybach HL 295 - benzínový cisternový motor z konce 40. a počátku 50. let.
V roce 1943 bylo zahájeno několik projektů na výkonnější elektrárnu pro těžší německou techniku. Jeden z nich vyvinul Maybach.
Modifikace druhé světové války (Německo):
Modifikace | Rok | Provozní výkon | Konfigurace | Přeplňování turbodmychadlem | |
---|---|---|---|---|---|
Ausf.a1 | 1943 | 1000 l. S. při 2800 ot./min | V12 | tady je | — |
Ausf.A | 1944 | 1150 l. S. při 3000 ot./min | V12 | tady je | |
Ausf.B | 1944-1945 | 1200 l. S. při 3000 ot./min | V12 | tady je | |
Ausf.F | únor až květen 1945 | 1400 l. S. při 3000 ot./min | V12 | tady je |
Poválečné úpravy. (Francie)
Modifikace | Rok | Provozní výkon | Konfigurace | Přeplňování turbodmychadlem | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
12VC | 1947-1949 | 1250 l. S. při 2800 ot./min min | V12 | tady je | |||
Do března 1945 bylo plánováno instalovat motory na tanky PzKpfw. Vl Ausf.B "Tiger ll" a Panther ll. S koncem války, již v létě 45, si Francouzi vzali motory, zkušební laboratoř a specialisty jako trofeje pro sebe.
Ve Francii až do roku 1951 neustaly pokusy o adaptaci a úpravu těchto motorů pro tank AMX 50 , AMX CDC a samohybná děla Foch , ale s rychlým rozvojem stavby tanků v poválečných letech zařízení zastaralo. a tyto projekty byly uzavřeny. V budoucnu byl vývoj použit v jiných projektech.