Středomořská lodní společnost

Středomořská přepravní společnost
(MSC)

Největší loď MSC Oscar připlouvá do přístavu Rotterdam (březen 2015)
Typ soukromá společnost , SA
Základna Neapol , Itálie , 1970
Bývalá jména Přepravní společnost Aponte
Zakladatelé Gianluigi Aponte
Umístění  Švýcarsko :Ženeva
Klíčové postavy Diego Aponte (prezident a CEO )
Průmysl námořní náklad
Počet zaměstnanců 70 000+ (2017) [1]
Přidružené společnosti
webová stránka msc.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mediterranean Shipping Company SA ( MSC ) [2]  - se sídlem v Ženevě ( Švýcarsko ) [3] je soukromá lodní společnost, druhá na světě - po AP Moller-Maersk - z hlediska  kapacity kontejnerových lodí [4] : ​​na konci listopadu 2017 provozoval 506 plavidel s celkovou kapacitou 3,14 milionu ekvivalentů 20 stop (z toho 190 plavidel, která představují 34,4 % kapacity, jsou vlastních) [5] .

Historie

Společnost byla založena v roce 1970 v Neapoli italským námořníkem, kapitánem Gianluigi Aponte [3] . Podle francouzské publikace Le Marin byl podnik později převeden do Švýcarska kvůli daňovému systému , který je pro podnikání výhodnější [3] . V říjnu 2014 převzal společnost Gianluigiho syn Diego Aponte, který v té době zastával pozici viceprezidenta, a stal se jejím prezidentem a generálním ředitelem .

Dceřiné společnosti

Jednou z dceřiných společností MSC je výletní společnost MSC Cruises - původně také neapolská společnost ( Flotta Lauro ), která funguje od 20. let a na začátku 80. let zkrachovala . V letech 1987-1988 ji spolu se svou flotilou (včetně lodi Achille Lauro pojmenované po zakladateli společnosti ) získalo v aukci speciálně vytvořené partnerství StarLauro italských podnikatelů Eugenio Buontempo a Salvatore Pianura [7] . Na podzim roku 1989 koupila MSC jejich podíly v této organizaci [8] a později, v roce 1995, ji přejmenovala (do té doby se stala druhou největší výletní společností v Itálii ) na současný název [9] [10] [11] .

Další dceřiná společnost Terminal Investment Limited byla podle poradenské firmy Drewry 6. provozovatelem kontejnerového terminálu z hlediska propustnosti v roce 2012 (13,5 milionu ekvivalentů 20 stop , což bylo 2,2 % celosvětové hodnoty) [12] . pro rok 2016 a podle prognózy by v něm měl zůstat do roku 2020 [13] .

Ocenění

V roce 2012 získal Gianluigi Aponte cenu za celoživotní dílo od britského časopisu Cruise International jako zakladatel a vedoucí společnosti MSC Cruises [14] . V následujícím roce byl také oceněn podobnou cenou od přidruženého časopisu Lloyd's List Containerization International , již jako vedoucí mateřské MSC [15] [16] . Claudio Bozzo, prezident a generální ředitel americké divize společnosti, získal Connie Award od Institute of Containerization and Intermodal Transportation v roce 2014 [17] [18] .


Emise oxidu uhličitého

V roce 2018 společnost vypustila do atmosféry asi 11 megatun CO2 . [19] Seznam zveřejněný v tomto článku zahrnuje také uhelné elektrárny a leteckou společnost Ryanair , které vypustily asi 9,9 megatun CO2 .

Literatura

Poznámky

  1. ↑ Podle údajů společnosti: MSC oceněno 5 hvězdičkami „DNV GL Excellence“ za správu lodí  ( PDF ) . Středomořská přepravní společnost (7. listopadu 2017). Staženo 14. prosince 2017.
  2. ↑ Existují překlady: "Mediterranean Shipping Company" [20] [21] a "Mediterranean Transport Company" [22] [23] .
  3. ↑ 1 2 3 Janin, Carine. MSC, un grand armateur qui kultive le secret  (francouzsky) . Ouest-France (6. dubna 2016). Staženo: 13. prosince 2017.
  4. ↑ Přední světoví provozovatelé kontejnerových lodí k 30. listopadu 2017 na základě počtu vlastněných a pronajatých lodí  . 30. listopadu 2017. Staženo: 13. prosince 2017.
  5. ↑ Počet lodí MSC k 30. listopadu  2017 . 30. listopadu 2017. Staženo: 13. prosince 2017.
  6. ↑ Barnard, Bruce. Diego Aponte následuje otce jako vedoucí  MSC . The Journal of Commerce (2. října 2014). Staženo: 13. prosince 2017.
  7. ↑ Ruffo, Alfonso. "Sì" del ministro, passa di mano la Flotta Lauro  (italsky)  // Italia Oggi . - 10. Iuglio 1987. - ISSN 1120-6063 . Archivováno z originálu 18. února 2015.
  8. ↑ Eisele, Peter T. High Seas  // Steamboat Bill  . - Steamship Historical Society of America , jaro 1990. - Vol. XLVII , č. 1 (193) . — S. 67 . — ISSN 0039-0844 .
  9. ↑ Evropská scéna. Koncovka - 1  (anglicky)  // Asian Shipping . - Listopad 1995. - Ne. 203 . — S. 16 .
  10. ↑ The Year in Shipping - říjen // Lloyd's Maritime Directory 1996 / Ed. Chris Emery. - Lloyd's of London Press, 1996. - P. XLIV. — 887p. — ISBN 1-85044-944-9 .
  11. ↑ StarLauro se stává MSC  // Cruise Travel  . leden/únor 1996. Sv. 17 , č. 4 . — S. 42 . — ISBN 0199-5111 . Archivováno z originálu 14. prosince 2017.
  12. ↑ Drewryho každoroční přehled globálních provozovatelů kontejnerových  terminálů . Námořní výkonný (27. srpna 2013). Staženo 14. prosince 2017.
  13. ↑ Odvětví kontejnerových přístavů vstupuje do nové fáze, protože fúze a akvizice mění krajinu  (anglicky) ( PDF )  (odkaz není k dispozici) . Drewry Shipping Consultants Ltd. (1. srpna 2016). Datum přístupu: 14. prosince 2017. Archivováno z originálu 15. prosince 2017.
  14. ↑ Premio per la carriera a Gianluigi Aponte  (italsky) . Corriere del Mezzogiorno (13. září 2012). Staženo 14. prosince 2017.
  15. ↑ Aponte premiato da Containerisation International  (italsky)  (nepřístupný odkaz) . Ship2Shore (24. října 2013). Datum přístupu: 14. prosince 2017. Archivováno z originálu 15. prosince 2017.
  16. ↑ Čestná listina  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Counter International Awards. Získáno 14. prosince 2017. Archivováno z originálu 6. srpna 2017.
  17. ↑ Bozzo z MSC obdrží cenu Connie  za rok 2014 . The Journal of Commerce (9. září 2014). Staženo 14. prosince 2017.
  18. ↑ CII Seeks 2015 Connie Award Nominations  (anglicky) ( PDF )  (odkaz není dostupný) . Containerization & Intermodal Institute (25. února 2015). Získáno 14. prosince 2017. Archivováno z originálu 3. srpna 2016.
  19. ↑ Nico Muzi. Evropský klimatický rekord . Doprava a životní prostředí . www.transportenvironment.org (9. prosince 2019). Staženo: 4. ledna 2020.
  20. ↑ VI. Opatření související s obchodem // Zpráva skupiny odborníků zřízené podle usnesení 1874 (2009) - S/2010/571. - Rada bezpečnosti OSN , 2010. - S. 28. - 78 s.
  21. ↑ Flaminia fire  // ITF Maritime Bulletin. - Mezinárodní federace pracovníků v dopravě , 2013. - č. 27 . - S. 33 .
  22. ↑ Rozhodnutí ze dne 15. září 2014 ve věci č. А32-37615/2013 . Rozhodčí soud Krasnodarského území (15. září 2014). Staženo 14. prosince 2017.
  23. ↑ Usnesení Federální antimonopolní služby Severozápadního okruhu ze dne 4. února 2010 ve věci N A05-6879 / 2009 . Federální arbitrážní soud Severozápadního okresu (4. února 2010). Staženo 14. prosince 2017.