| Mitsuoka Orochi | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Mitsuoka | ||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 2006–2014 _ _ | ||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||
| tělesný typ | 2-dveřový kupé (2 místa) | ||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vzadu uprostřed, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||
| 5-st. automatická převodovka | |||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||
| Délka | 4560 mm | ||||||||||||||||||||||
| Šířka | 2035 mm | ||||||||||||||||||||||
| Výška | 1180 mm | ||||||||||||||||||||||
| Odbavení | 130 mm | ||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 2600 mm | ||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 1580 kg | ||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||
| Objem nádrže | 60 l | ||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||
Mitsuoka Orochi je sportovní vůz vyráběný Mitsuokou v letech 2006 až 2014. Umístěný jako supercar společností . Pojmenován podle osmihlavého a osmiocasého draka z japonské mytologie [1] .
V roce 2001 byla na 35. autosalonu v Tokiu představena koncepční verze sportovního vozu Mitsuoka Orochi [2] . Na 37. autosalonu v Tokiu v roce 2003 byla představena aktualizovaná verze konceptu, která splňuje všechny bezpečnostní normy [3] . O dva roky později na autosalonu v Tokiu společnost ukázala koncepční verzi supercaru v podobě kabrioletu - Mitsuoka Orochi Nude Top [4] . Na podzim roku 2006 firma oficiálně představila produkční verzi vozu v karoserii kupé [5] . Plány společnosti počítaly s výrobou 400 vozů během čtyř let za cenu 89 tisíc dolarů. Vůz byl vybaven šestiválcovým motorem Toyota 3MZ-FE ve tvaru V o objemu 3,3 litru a výkonu 233 k a také automatickou 5stupňovou převodovkou.
Při výrobě vozu firma představila i speciální verze modelu. Na 40. autosalonu v Tokiu tedy společnost představila speciální verzi s názvem Mitsuoka Orochi Kabuto [6] . Při vývoji této verze se společnost inspirovala japonskou helmou kabuto , takže se vůz ukázal jako agresivnější ve srovnání se standardní verzí [7] [8] . Exteriér modelu používá různé díly z uhlíkových vláken a interiér vozu zdobí hliníkové vložky a panely potažené platinou.
V roce 2008 byla představena „rozpočtová“ verze vozu – Mitsuoka Orochi Zero [9] . Výrobce tento model zlevnil na 87 tisíc dolarů (oproti ceně standardní verze je již 110 tisíc dolarů). Současně v interiéru vozu byla namísto pravé kůže použita umělá a pouze černá, některé možnosti a zvukově izolační materiály byly vyloučeny; karoserie byla rovněž nabízena výhradně v černé barvě a postrádala chromované díly.
Limitovaná edice 20 kusů – Mitsuoka Orochi Premium Gold – byla představena v roce 2010 [10] . Karoserie vozu dostala dříve nepřístupnou perleťově zlatou barvu, nové přední a zadní spoilery, výfukový systém se čtyřmi trubkami. V interiéru vozu byla použita Alcantara . Cena verze je 113 tisíc dolarů [11] .
Na jaře 2014 společnost oznámila ukončení výroby modelu a představila Mitsuoka Orochi Final Edition, dostupnou ve dvou barvách a pěti kusech [12] . Tři z nich jsou dostupné v perleťové a dvě v čokoládově fialové. Cena této verze je 124 tisíc dolarů.
Na konci roku 2014 společnost představila další speciální verzi věnovanou anime Neon Genesis Evangelion [13] . Vůz se vyznačuje jasným barevným schématem, které vyvinul umělec Ikuto Yamashita , konstruktér robotů Evangelion . Speciální edice je limitována na jedenáct kusů [14] .
Mitsuoka Orochi
Mitsuoka Orochi (pohled zezadu)
Mitsuoka Orochi Nude Top Roadster Concept
Mitsuoka Orochi Kabuto Special Edition