| RS-27A | |
|---|---|
| První stupeň nosné rakety Delta-2 s pohonem RS-27A je testován v rámci přípravy na start sondy Phoenix Mars . 17. května 2007 | |
| Typ | LRE |
| Pohonné hmoty | Petrolej RP-1 |
| Oxidátor | kyslík |
| spalovací komory | jeden |
| Země | USA |
| Používání | |
| Provozní doba | 1989 - použitý |
| aplikace | " Delta-2 " (řada 7000, první stupeň) |
| Na základě | RS-27 |
| Výroba | |
| Konstruktér | Rocketdyne , USA |
| Hmotnostní a rozměrové charakteristiky |
|
| Hmotnost | 1148 kg [1] |
| Výška | 3,78 m |
| Průměr | 1,70 m |
| Provozní vlastnosti | |
| tah |
Vakuum: 107,5 tf Hladina moře: 90,7 tf |
| Specifický impuls |
Vakuum: 302 s Hladina moře: 255 s |
| Pracovní doba | 274 c |
| Tlak ve spalovací komoře | 4,9 MPa |
| Stupeň expanze | 12:1 |
RS-27A (Rocket S ystem 27A - Rocket System 27A ) je raketový motor na kapalné palivo vyvinutý společností Rocketdyne pro použití jako první stupeň na nosných raketách Delta-2 a Delta-3 . Motor je modifikací svého předchůdce RS-27 , oproti kterému byl zvětšen expanzní poměr trysky z 8:1 na 12:1, což umožnilo větší účinnost ve výšce. Během používání motor nikdy neselhal, v provozu vykazuje stoprocentní spolehlivost [2] [3] [4] .
Jako palivo se používá petrolej RP-1 , okysličovadlo je kapalný kyslík . RS-27A pracuje v provedení s otevřenou smyčkou . Během provozu produkuje tah asi 90 tf na hladině moře . [2] Kromě hlavního motoru obsahuje RS-27A dva pomocné motory určené k řízení polohy střely za letu během vypínání prvního stupně a přenosu řízení na motor druhého stupně [5] .