| Renault 6Q | |
|---|---|
| Renault 6Q 10 namontovaný na Nord Ramier I | |
| Výrobce | Renault |
| Roky výroby | 1936- |
| Typ | obrácený inline |
| Specifikace | |
| Napájení |
233 HP při 2500 ot./min (vzlet) 218 hp při 5400 ot./min (pracovní režim) |
| Kompresní poměr | 6:1 |
| Průměr válce | 120 mm |
| zdvih pístu | 140 mm |
| Počet válců | 6 |
| ventily | Jeden sací a jeden výfukový ventil na válec |
| Palivový systém | 2 karburátory Zenith |
| Typ paliva | benzín |
| Mazací systém | Přívod suché jímky pod tlakem ke klikovému hřídeli, vačkovému hřídeli a hlavám ojnice; mazání válců a pístů - rozstřik |
| Chladící systém | vzduch |
| Rozměry | |
| Šířka | 510 mm |
| Výška | 920 mm |
| Suchá hmotnost | 240 kg |
Renault 6Q je vzduchem chlazený pístový letecký motor navržený a vyrobený společností Renault ve 30. a 40. letech 20. století. V tuzemských zdrojích je lze spolu s dalšími invertními řadovými motory této společnosti označovat jako Renault Bengal .
Motor byl certifikován pro výrobu v roce 1936 a vyráběl se asi 10 let, včetně období druhé světové války [2] [3] .
Během předválečných let bylo vyrobeno 1700 exemplářů motoru a dalších 1660 do roku 1945. Po válce bylo uvolňování obnoveno [4] . Většina motorů 6Q byla instalována na letounech Caudron C.440 Goeland a poválečných francouzských konverzích Messerschmitt Bf 108 : Pingouin , Noralpha a Ramier.
V zadní části motoru mohl být instalován hnací odstředivý kompresor (PCN) o hmotnosti 13 kg, který zvýšil celkovou délku konstrukce o 242 mm; to umožnilo přinést výkon ve výšce 2000 m na 237 hp. S. (174 kW) při 2 500 ot./min. Byly vyrobeny dvě předválečné modifikace s kompresory určenými pro různé výšky: typ 02/03 - 2000 m a typ 04/05 - 4000 m. [1]
Motory Renault 6Q byly zakoupeny Sovětským svazem a licencovány v malých sériích jako MV-6 (částečně sjednoceny s MV-4 ).
(Sudá čísla se otáčejí ve směru hodinových ručiček, lichá čísla proti směru hodinových ručiček). [jeden]
Renault 6Q-00/01 Nepřeplňovaná rotace LH/RH Renault 6Q-02/03 220 HP (160 kW) Přeplňovaný na 2000 m (6600 ft ) otáčení LH/RH Renault 6Q-04/05 240 HP (180 kW) Přeplňovaný na 4000 m (13 000 stop ) otáčení LH/RH Renault 6Q-06/07 233 HP (174 kW) Renault 6Q-08/09 240 HP (180 kW) Renault 6Q-10/11 230 HP (170 kW) Renault 6Q-18/19 Renault 6Q-20/21 300 HP (220 kW)srovnatelné motory