SEMT Pielstick | |
---|---|
Typ | zjednodušený typ otevřená akciová společnost [d] a zjednodušená akciová společnost [d] [1] |
Základna | 1946 |
Průmysl | Výroba motorů a turbín, kromě motorů pro letadla a vozidla [d] [1] |
produkty | dieselový motor |
Počet zaměstnanců |
|
Mateřská společnost | Energetická řešení MAN a MAN [d] |
webová stránka |
pielstick.com france.mandieselturbo.com/… |
SEMT Pielstick je francouzský výrobce dieselových motorů. Nachází se v pařížské čtvrti Villepinte . Zařízení vlastní MAN Diesel & Turbo , divize německé společnosti MAN .
Společnost byla založena v roce 1946 z iniciativy francouzské vlády s cílem vyvíjet dieselové motory pro lodě, železniční lokomotivy a elektrárny. Prvním objektem pro výzkum byl německý dieselový motor MAN 40/46, určený pro ponorky.
V roce 1976 se společnost sloučila s výrobní divizí loděnice Chantiers de l'Atlantique , která se v roce 1984 stala součástí koncernu Alstom .
V roce 1987 MAN a MTU koupily výrobu nafty od Alstomu. Počáteční podíly společníků byly 50 %, poté v únoru 1998 MAN odkoupil část akcií, čímž svůj podíl zvýšil na 67 %, a v prosinci 2006 získal zbývající část akcií a stal se jediným vlastníkem SEMT Pielstick . Od roku 2010 jsou produkty společnosti na trhu pod značkou „MAN Diesel & Turbo“.
SEMT ( fr. Societe d'Etudes de Machines Thermiques ) - "společnost pro studium tepelných motorů"; Pielstick je příjmení prvního vůdce, německého inženýra, specialisty na lodní motory Gustava Pielsticka.
Pielstick motory jsou vyráběny v licenci mnoha společnostmi a jsou známé pod různými názvy:
V bibliografických katalozích |
---|