| Deutschland | |
|---|---|
| SMS Německo | |
|
Bitevní loď Deutschland v roce 1912 |
|
| Servis | |
| Německo Výmarská republika |
|
| Třída a typ plavidla | Dodreadnought typ "Deutschland" |
| Výrobce | Germaniawerft, Kiel |
| Stavba zahájena | 20. června 1903 |
| Spuštěna do vody | 19. listopadu 1904 |
| Uvedeno do provozu | 3. srpna 1906 |
| Stažen z námořnictva | 25. ledna 1920 |
| Postavení | Rozbité na kov v roce 1920 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
13 200 tun - normální; 14 218 tun - plná |
| Délka | 127,6 m |
| Šířka | 22,2 m |
| Výška | 7,7 m |
| Rezervace |
230 mm pláty pancéřového pásu 280 mm ochrana věže 76 mm paluba |
| Napájení | 19 330 l. S. |
| stěhovák | 3 šrouby |
| cestovní rychlost | 17 uzlů |
| cestovní dosah | 5 000 námořních mil při 10 uzlech |
| Osádka | 743 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
V době výstavby
Od roku 1939:
|
| Flak |
Od roku 1939: 4 × 37 mm děla (2 × 2)22 × 20 mm |
| Minová a torpédová výzbroj | 6 × 450 mm torpédomety (v době stavby) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Deutschland" ( SMS Deutschland ) - vedení v sérii pěti bitevních lodí německého námořnictva .
"Deutschland" ("Německo") byl položen 20. listopadu 1904 v loděnici Germaniawerft v Kielu . Loď byla spuštěna na vodu 3. srpna 1906. Do roku 1913 sloužila bitevní loď jako vlajková loď. Po vypuknutí první světové války Deutschland a její sesterské lodě bránily ústí Labe před možnou britskou invazí, zatímco zbytek flotily byl mobilizován. "Deutschland" a čtyři další bitevní lodě tohoto typu byly připojeny k flotile volného moře jako 2. divize [ zkontrolovat překlad ! ] flotila. Tato jednotka se zúčastnila většiny rozsáhlých bojových operací v prvních dvou letech války, včetně bitvy u Jutska 31. května - 1. června 1916 . První den bitvy, před ústupem, narazilo Deutschland a ostatní obrněné jednotky na několik britských bitevních křižníků, kterým velel David Beatty . .
Po bitvě byla „Deutschland“ a tři bitevní lodě stejného typu přiděleny k pobřežní obraně. V roce 1917 byli staženi ze služby a vykonávali pomocné funkce. Až do konce války byl Deutschland používán jako bloková loď ve Wilhelmshavenu . Deutschland byla vyřazena z námořního rejstříku 25. ledna 1920, téhož roku prodána na řezání do kovu a do roku 1922 zcela rozebrána. Její huis byl zachován v Eckernförde, ponorkové škole, lodní zvon je vystaven v mauzoleu prince Heinrich na panství Hemmelmark.
| bitevní lodě třídy Deutschland | ||
|---|---|---|