| "Carnatic" | |
|---|---|
| ("Carnatic") | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | Osobní parník |
| Domovský přístav | Londýn |
| Organizace | Společnost pro poloostrovní a orientální parní navigaci |
| Výrobce | Bratři Samuda, Londýn |
| Spuštěna do vody | 12. června 1862 |
| Uvedeno do provozu | 25. dubna 1863 |
| Stažen z námořnictva | 12. září 1869 |
| Postavení | potopená loď |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 2014 tun |
| Délka | 89 metrů |
| Šířka | 11,6 metru |
| Výška | 12 metrů |
| Návrh | 7,8 metru |
| Motory | 1 čtyřválcový vertikální parní stroj , 2 stožáry |
| Napájení | 2442 koní |
| stěhovák | 1 šroub |
| cestovní rychlost | 12 uzlů |
| Osádka | 30 lidí |
| Kapacita cestujících | 250 lidí |
| Registrovaná tonáž | 1776 registrovaných tun |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Carnatic ( angl. RMS Carnatic ) je britský osobní parník postavený v roce 1862 v loděnicích Samuda Brothers .v Londýně pro společnost Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . V posledních letech pracoval na trase Suez - Bombaj v letech 1862-1869, dokud nebyl otevřen Suezský průplav .
12. září 1869 narazil Carnatic na mělčinu na korálovém útesu Shaab Abu Nuas poblíž ostrova Shadwan v Rudém moři . Po vyhodnocení bezpečnosti lodi a kontrole čerpadel kapitán Jones odmítl žádosti cestujících opustit loď a ujistil je, že loď je v bezpečí a že by tu měl proplout Sumatra a zachránit je. Na palubě bylo ticho a klid, až nakonec voda dosáhla kotlů a loď zůstala bez světla a elektřiny. V 11:00 následujícího rána, po 34 hodinách na útesu, vydal kapitán Jones rozkaz opustit loď a první 4 cestující zaujali svá místa v jednom ze záchranných člunů, když se najednou Carnatic rozlomil vejpůl. Při nehodě se utopilo 31 lidí. Přeživší se dostali na neobydlený ostrov Shadwan , kde je druhý den zachránila projíždějící loď Sumatra. Během provozu plavidla ji řídilo 13 lidí, všichni zkušení kapitáni včetně kapitána Jonese [1] .
V současné době leží zbytky Carnatic na dně Rudého moře , kde jsou oblíbeným cílem potápění [2] .
Na palubě Carnatic bylo 40 000 liber ve zlatě ( dnes 1 000 000 liber ), mědi a stříbře , takže záchranná operace začala dva týdny po havárii [3] . Všechno zlato bylo vyneseno na povrch, ale stále se šušká, že ne všechny poklady byly nalezeny [3] .
Ve filmu Julese Verna Cesta kolem světa za osmdesát dní (1872) se Phileas Fogg chystal cestovat na parníku Carnatic z Hongkongu do Jokohamy , ale minul ji. Jeho komorníkovi Passepartoutovi se však podaří loď zdržet [4] .