STS (ocel)

STS ( angl.  Special t reatment s teel ) je americká strukturální homogenní ocel . Název se překládá jako „ocel ​​pro speciální zpracování“. Podle americké klasifikace byl s tloušťkou více než čtyři palce (102 mm) označen jako „brnění třídy B“ [1] [cca. 1] a sloužil k pancéřování dělových věží lodí.

Používala se jako konstrukční ocel při stavbě lodí a pro lehký pancíř (malé tloušťky) - jako materiál pro pancéřové paluby , přepážky proti rozbití a ochranu nástaveb. Byl hlavním materiálem pro výrobu pancéřových palub, proto se vyskytuje i označení Protective Deck Plate.

Vývoj oceli začal kolem roku 1909 společností Carnegie Steel [1] a dokončen v roce 1910 [2] . Vytvořeno jako homogenní (stejnoměrné tloušťky, to znamená bez povrchového zpevnění) lodní pancíř. Nejprve byly do složení legujících přísad zahrnuty chrom , nikl a vanad , později se však od vanadu upustilo. Chemickým složením se prakticky nelišil od pancíře třídy A: asi 0,3 % uhlíku, 3,85 % niklu a 1,85 % chrómu [1] . Na rozdíl od některých podobných ocelí, jako je Krupp Ww, STS neobsahovala molybden .

Ve srovnání s jinými typy homogenního pancíře byl velmi tažný, takže i přes vysoké náklady byl jako konstrukční ocel vybrán americký úřad pro výstavbu a opravy . Podle své charakteristiky se ukázal být natolik úspěšný, že byl beze změn používán i během druhé světové války [3] .

Srovnávací charakteristiky některých typů lehkého homogenního pancíře za druhé světové války: [4]

Země USA Německo Německo Itálie Anglie Japonsko
typ brnění STS wsh www PONCV Po roce 1930 NCA CNC
Výrobní společnosti Carnegie Krupp Krupp Terni Všechny firmy Všechny firmy
Období výroby, roky 1910-1960 1925-1945 1925-1945 1929-1943 1926-1946 1931-1945
Pevnost v tahu , kg/mm² 77,4–87,9 90,0–99,8 64,7—82,3 80,2 84,4 77,3–85,8
Mez kluzu , kg/mm² 52,7—59,8 64,7 57,8 63,0 59,8 59,8
Relativní rozšíření 25 % 16 % 22 % 17,10 % 25 % 22 %
Relativní komprese 68 % 53 % 65 % 56 % 60 % 58 %
Tvrdost podle Brinella , HBW 200-240 250-280 180 225 225 225

Viz také

Poznámky

  1. Podle Battleships of the Second World War, str. 237, byl „pancíř třídy B“ stále poněkud odlišný ve složení – obsahoval molybden a vanad, ale svými vlastnostmi byl velmi blízký STS

Reference a zdroje

  1. 1 2 3 NÁMOŘNÍ SLUŽBA A DĚLOBÍLKA 1937. KAPITOLA XII. BRNĚNÍ. BRNĚNÍ TŘÍDY B. . Datum přístupu: 16. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. července 2012.
  2. Bitevní lodě druhé světové války, 2005 , str. 237.
  3. Bitevní lodě druhé světové války, 2005 , str. 235-237.
  4. Bitevní lodě druhé světové války, 2005 , str. 235.

Literatura