Skupina Schaeffler
| Schaeffler AG | |
|---|---|
| Typ | veřejná společnost |
| Výpis na burze | FWB : SHA |
| Základna | 1946 |
| Umístění | Německo :Herzogenaurach |
| Klíčové postavy |
Georg Scheffler (předseda dozorčí rady) Klaus Rosenfeld (předseda a generální ředitel ) [1] |
| Průmysl | automobilový průmysl ( ISIC : 2910 ) |
| produkty | Ložiska |
| Spravedlnost | ▲ 3,053 miliardy EUR (2021) [1] |
| obrat | ▲ 13,852 miliardy EUR (2021) [1] |
| Výdaje na výzkum a vývoj | ▲ 0,748 miliardy EUR (2021) [1] |
| Provozní zisk | ▲ 1,264 miliardy EUR (2021) [1] |
| Čistý zisk | ▲ 0,755 miliardy EUR (2021) [1] |
| Aktiva | ▲ 14,364 miliardy EUR (2021) [1] |
| Kapitalizace | 0,83 miliardy EUR (09/08/2022) [1] |
| Počet zaměstnanců | ▼ 82 981 (2021) [2] |
| auditor | KPMG |
| webová stránka | schaeffler.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Schaeffler je německý výrobce automobilových komponentů, především na bázi ložisek . Je rozhodujícím akcionářem výrobce pneumatik Continental AG (46 % akcií). V žebříčku Forbes Global 2000 největších společností na světě v roce 2022 se Schaeffler umístil na 1290. místě [3] .
Historie
Firmu založili bratři Wilhelm a Georg Schefflerovi v roce 1946 ve městě Herzogenaurach , původně INA; jejím základem byla společnost na výrobu koberců a čalounění Davistan AG, kterou v roce 1939 koupil Wilhelm Scheffler. V roce 1949 Georg vylepšil konstrukci jehlových ložisek a brzy se staly hlavním produktem INA. V 50. letech byly otevřeny továrny ve Francii a Brazílii a v roce 1965 byl zakoupen kontrolní podíl ve společnosti LuK GmbH (Lamellen und Kupplungsbau). Počátkem 90. let byly otevřeny továrny na Slovensku a v Korejské republice a v roce 1995 byla založena dceřiná společnost v Číně INA Bearings China. Georg Scheffler zemřel v roce 1996 a společnost převzala jeho vdova a syn. V roce 1999 byla LuK GmbH zcela pohlcena a v následujícím roce byl koupen velký podíl v dalším výrobci autodílů, REGE Motorenteile GmbH. V roce 2002 byl převzat bavorský výrobce ložisek FAG Kugelfischer, v roce 2003 byly všechny akvizice sloučeny do skupiny Schaeffler. V roce 2005 byl otevřen závod v Rumunsku, v roce 2007 - v Indii a Maďarsku, v roce 2008 - ve Vietnamu a Mexiku a v tomto období byly rozšířeny výrobní kapacity v Číně [4] .
V polovině roku 2008 byl učiněn pokus o převzetí mnohem většího výrobce pneumatik Continental AG . Schaefflerovi se podařilo získat 75 % akcií za cenu 75 eur za akcii, ale brzy cena akcií klesla na 20 eur. V roce 2011 byl podíl v Continentalu snížen na 60 % a v roce 2016 na 46 % [4] .
V roce 2014 byl otevřen závod v Rusku (v Uljanovsku ) a v roce 2016 - v Thajsku. V roce 2015 umístila společnost Schaeffler AG své akcie na frankfurtskou burzu.
Aktivity
Společnost vlastní 75 továren a 20 výzkumných center.
Divize od roku 2021:
- Automobilové technologie - různé prvky motorů a převodovek; příjmy ve výši 8,44 miliardy eur;
- Poprodejní servis - prodej náhradních dílů; příjmy ve výši 1,85 miliardy eur;
- Průmysl - ložiska a další části průmyslových zařízení; tržby ve výši 3,57 miliardy eur.
Oblasti činnosti:
- Evropa, Střední východ a Afrika – 42 % tržeb, 40 závodů v Německu, Rakousku, České republice, Slovensku, Maďarsku, Rumunsku, Itálii, Španělsku, Portugalsku, Francii, Spojeném království, Rusku a Jižní Africe;
- Amerika – 20 % tržeb, 13 závodů v USA, Mexiku, Kanadě a Brazílii;
- Čína – 24 % tržeb, 10 továren a 1 výzkumné a vývojové centrum;
- Asie a Tichomoří – 14 % příjmů, 9 závodů v Indii, Thajsku, Vietnamu, Japonsku a Korejské republice.
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 SHA_p.DE - Schaeffler AG . Reuters . Staženo: 8. září 2022.
- ↑ Výroční zpráva 2021 . Schaeffler AG. Staženo: 8. září 2022.
- ↑ Schaeffler . _ Forbes . Staženo: 8. září 2022.
- ↑ 1 2 Harald Augeneder. Spor o převzetí mezi Schaeffler Group a Continental AG (případová studie ) . GRIN (2010). Staženo: 8. září 2022.
 V sociálních sítích | |
|---|---|
| Foto, video a zvuk | |
| V bibliografických katalozích |