| Spyker D12 z Pekingu do Paříže | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Auta Spyker |
| Roky výroby | koncepce - 2006 ; D8 |
| Třída | crossover střední velikosti |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 5-dveřový SUV (5 míst) |
| Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol |
| Motor | |
| Audi 6.0 W12 | |
| Přenos | |
| 6-ti stupňová automatická převodovka | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4950 mm |
| Šířka | 2000 mm |
| Výška | 1775 mm |
| Rozvor | 2855 mm |
| Hmotnost | 1850 kg |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Audi Q7 |
| Podobné modely | Lamborghini Urus , BMW X6M |
| Segment | J segment |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Spyker D12 Peking-to-Paris je SUV střední velikosti vyráběné nizozemskou společností Spyker Cars . Vůz byl poprvé představen široké veřejnosti v roce 2006 na autosalonu v Ženevě . Spyker D12 Peking-to-Paris dostal své jméno na počest jednoho z prvních modelů Spyker , který se v roce 1907 umístil na druhém místě v rally Peking-to-Paris .
Pod kapotou D12 je zážehový motor Audi W12 , který je schopen vyvinout 500 koní. Díky použití karoserie z hliníkových slitin má vůz na své celkové rozměry poměrně nízkou hmotnost - cca 1850 kg.
| Spyker Cars NV | |
|---|---|
| Společnosti |
|
| Auta (1880–1926) |
|
| Letadla (1915–1926) |
|
| Automobily (2000–současnost) |
|
| jiný | |