Letecká společnost Syphax | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 2011 | |||
Začátek činnosti |
2011 (původně) , 2019 (restart) |
|||
Ukončení činnosti | 2015 [1] (dočasně) | |||
Náboje | Sfax-Tina | |||
Další rozbočovače | Tunisko – Kartágo | |||
Velikost flotily | 2 | |||
Destinace | čtrnáct | |||
Hlavní sídlo | Sfax , Tunisko | |||
Řízení | Mohammed Friha | |||
webová stránka | flysyphaxairlines.com | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Syphax Airlines je tuniská letecká společnost se sídlem a rozbočovačem na letišti Sfax-Tina [2] .
Leteckou společnost zaregistroval jako společnost s ručením omezeným v roce 2011 podnikatel Mohammed Friha , zakladatel a generální ředitel Telnet Group [3] , s kapitálem 10 milionů dinárů. Původně letecká společnost plánovala provozovat lety pouze ze Sfaxu, ale tuniské letecké úřady jim daly povolení létat ze všech letišť v Tunisku. První pravidelné lety byly zahájeny 29. dubna 2012 dvěma letouny Airbus A319 . Přes růst objemu služeb a počtu cestujících utrpěla letecká společnost v prvním roce provozu ztráty [4] .
V prosinci 2012 byla oznámena smlouva o pronájmu Airbusu A330-200 , letoun byl dodán v červnu 2013 a začal se používat na letech do Montrealu [4] . Letecká společnost ukončila provoz typu v roce 2015, kdy letoun vrátila pronajímateli [5] . 15. ledna 2013 letecká společnost objednala 3 Airbusy A320neo a 3 Airbusy A320 za ceníkovou cenu kolem 600 milionů USD s dodávkami od roku 2015 [4] [6] . Objednávky byly zrušeny v červnu a srpnu 2015 kvůli zhoršující se finanční situaci letecké společnosti [7] .
V červenci 2015 společnost Syphax Airlines pozastavila veškerý provoz s odvoláním na finanční potíže [8] . Letecká společnost později oznámila, že po obdržení nových finančních prostředků obnoví provoz [9] .
V září 2018 bylo oznámeno, že letecká společnost obnoví provoz na jaře 2019. Dopravce si pronajal dvě ze svých bývalých letadel CRJ900ER od Air Nostrum pro lety během zimní sezóny 2018/2019, před zahájením vlastních linek v březnu nebo dubnu 2019. Dopravce hodlá provozovat lety z Djerby a Sfaxu do severní Afriky a Evropy , přičemž prvními destinacemi se stanou Paříž a Toulouse . Letecká společnost také hodlá nakoupit úzkotrupá letadla, aby dále rozšiřovala svou síť linek v regionu [10] .
Zakladatel Syphax Airlines, Mohammed Friha, řekl, že společnost plánuje začít fungovat jako provozovatel letadel pronajatých s posádkou, jakmile obdrží AOC. V lednu 2019 vydalo tuniské ministerstvo dopravy letecké společnosti dne 3. ledna 2019 nové osvědčení leteckého provozovatele . Bylo oznámeno, že v počáteční fázi budou dva letouny Bombardier CRJ900 letecké společnosti létat jménem externího partnera v Africe. Smlouva o pronájmu s posádkou bude generovat příjmy, zatímco letecká společnost dokončí papírování pro své vlastní lety, což je proces, který by měl trvat asi pět měsíců. Poté začnou pravidelné lety pod značkou Syphax Airlines, aerolinka bude provozovat lety ze Sfaxu a Djerby do Alžírska , Francie , Itálie a Španělska [11] .
V polovině roku 2019, po obdržení osvědčení leteckého provozovatele od Evropské agentury pro bezpečnost letectví, letecká společnost zahájila provoz [12] .
V roce 2021 letecká společnost uzavřela smlouvu s Tui Russia a CIS na přepravu 50 000 turistů v roce 2022 [13] [14] . V březnu 2022 aerolinka obdržela první Boeing 737-800 [15] [16] .
Od března 2022 letecká společnost provozuje následující typy letadel [17] :
Typ | Množství | Místa |
---|---|---|
Bombardier CRJ-900 | jeden | Y 90 |
Boeing 737-800 | 1 [15] [16] | C 20 Y 145 |
Tuniské aerolinky | |
---|---|
Provozní | |
Zrušeno |