"Memphis" | |
---|---|
USS Memphis (SSN-691) | |
Historie lodi | |
stát vlajky | USA |
Domovský přístav | Groton , Connecticut |
Spouštění | 3. dubna 1976 |
Stažen z námořnictva | 1. dubna 2011 |
Moderní stav | stažena z flotily |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | SSN |
Označení projektu | "Los Angeles" |
Hlavní konstruktér | novinky z Newportu |
kodifikace NATO | Los Angeles I |
Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 32 uzlů |
Provozní hloubka | 290 m |
Osádka | 110 |
Rozměry | |
Povrchový posun | 5716 t |
Podvodní posun | 6087 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
110,3 m |
Šířka trupu max. | 10 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
9,4 m |
Power point | |
jaderná elektrárna SG6, 2 turbíny o výkonu 35 tisíc hp, motor o výkonu 325 hp, vrtulová hřídel | |
Vyzbrojení | |
Minová a torpédová výzbroj |
4 torpédomety 533 mm |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
USS Memphis (SSN-691) je americká ponorka třídy Los Angeles , šestá v této třídě (v chronologickém pořadí). Pojmenováno po stejnojmenném městě v Tennessee .
Smlouva amerického námořnictva s americkou loďařskou společností Newport News na stavbu ponorky byla uzavřena 4. února 1971 . Samotný Memphis byl položen v loděnici Newport News ve Virginii 23. června 1973 . Byla spuštěna 3. dubna 1976 , přijata do námořnictva 17. prosince 1977 .
V březnu 1981 Memphis proplul Panamským průplavem a zúčastnil se operací šesté a sedmé flotily amerického námořnictva. V roce 1989 získala status experimentální ponorky pro testování nového trupu, elektráren, vylepšených sonarů, chladicího systému a dalších nových částí ponorek třídy Los Angeles a Seawolf .
V roce 1990 se "Memphis" dostal do opravy a byl vážně aktualizován. Jeho výtlak se zvýšil v průměru o 50 tun a byly instalovány také následující detaily:
V lednu 1994 vstoupil Memphis do doků Portsmouth NSY , aby doplnil palivo a instaloval nové výzkumné zařízení. Po modernizaci vstoupil do 12. ponorkové eskadry se sídlem v Grotonu [1] . V roce 1998 testoval podvodní univerzální gravitační modul od Lockheed Martin . 3. května 2005 se vydal na tranzitní cestu z Arktidy do Antarktidy a přesně o šest měsíců později se vrátil do Nového Londýna. Ve stejném roce byla oceněna Battenberg Cupem jako nejlepší ponorka amerického námořnictva, která je součástí 12. bitvy E squadrony . 6. května 2006 odešel k námořním silám účastnícím se války v Iráku, 7. srpna se vrátil do Nového Londýna. 27. června 2007 se dostala do opravy v Portsmouth NSY , v květnu 2008 se vrátila do Grotonu.
1. dubna 2011 byl po 33 letech služby stažen z flotily na námořní základně v Grotonu, načež byl dodán do Portsmouth NSY , kde bude v budoucnu rozebrán na kov [2] [3] Za ta léta ponorka urazila 1 400 000 mil [4] .
12. srpna 2000 se ponorka K-141 Kursk potopila v Barentsově moři . Podle oficiální verze se příčinou neštěstí stal výbuch cvičného torpéda, pak se ale začaly šířit fámy o torpédování ponorky americkou ponorkou nebo možné srážce s posledně jmenovanou. [5] 7. ledna 2005 francouzský televizní kanál France 2 odvysílal film „Kursk: Ponorka v rozbouřených vodách“ ( francouzsky: Koursk: un sous-marin en eaux potíže ). Filmový režisér Jean-Michel Carré obvinil posádku Memphisu z torpédování Kursku : podle Carrého Kursk testoval nové torpédo Shkval a ponorky Memphis a Toledo je následovaly . " Toledo " plnilo úkol přímo sledovat "Kursk" . Kvůli obtížnému terénu a malé hloubce bylo Toledo v cestě Kursku a bylo poškozeno. Kapitán Memphisu, když zaslechl zvuk nabíjení torpédometů Kursk , zahájil palbu na Kursk torpédem Mk-48 pro „obranné účely “ . Tato verze však nebyla potvrzena.
Jaderné ponorky třídy Los Angeles | ||
---|---|---|
Podsérie I |
| |
Podsérie II. NPS Los Angeles VLS |
| |
Podsérie III. „Vylepšené Los Angeles“ |