Informační a komunikační systém vozidla ( VICS ) je technologie používaná v Japonsku k poskytování informací řidičům o dopravních zácpách a nepříznivých podmínkách na vozovce.
Z hlediska funkčních charakteristik je tento systém obdobou technologie TMC (Traffic Message Channel). Viz také Dopravní kanál
Stav vozovky a dopravní události lze v navigačních systémech automobilů zobrazit třemi způsoby:
Navigační systémy tak poskytují řidičům možnost získat na svém navigátoru bezplatné informace o čerpacích stanicích, parkovacích místech, pracích na silnici, dopravních zácpách a dopravních omezeních, stejně jako o době, po kterou můžete uvíznout v provozu, a o alternativních trasách. .
Zdroji dat jsou: rádiové a optické majáky, senzory a kamery instalované podél silnic ; hlídkové vozy a volání motoristů. [jeden]
Pro přenos dat lze použít:
Z hlediska počtu a rozšíření vozidel vybavených navigačními systémy patří Japonsko ke světové špičce, což je z velké části dáno aktivní státní podporou technologií optimalizace dopravy. Dopravní problémy v této zemi nelze v současné době řešit pouze úpravou silnic a zvýšením jejich počtu, protože pozemky jsou zde velmi drahé a výstavba zabere spoustu času. Optimalizace trasy každého vozu proto podle Japonců pomůže snížit únavu řidiče a v konečném důsledku i snížit počet nehod a dopravních nehod. Dalším přínosem by mohlo být efektivnější využití paliva (také bolestné místo v Japonsku chudém na zdroje) a zlepšený ekologický výkon.
V současnosti největší výrobci automobilů v Japonsku ( Toyota , Nissan atd.) nabízejí vozy vybavené navigačními systémy s podporou technologie VICS. Podporu technologie VICS poskytují i výrobci navigačních systémů. [2]