| United States Marine Corps Aviation Letectví americké námořní pěchoty | |
|---|---|
| Letecký znak americké námořní pěchoty | |
| Roky existence | 22. května 1912 – současnost. čas |
| Země | USA |
| Podřízení | Námořní pěchota Spojených států |
| Typ | vojenské letectví |
| Funkce | letectvo |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
United States Marine Corps Aviation je letecká složka námořní pěchoty . Letectví ILC má rozmanitější úkoly a operace než jeho pozemní protějšek , a proto má mnoho svých vlastních historií, tradic, konceptů a řádů.
Veškeré letectví námořní pěchoty spadá pod jurisdikci zástupce velitele pro letectví , jehož úkolem je radit veliteli námořní pěchoty ve všech záležitostech týkajících se letectví, zejména při pořizování nových kopií, přestavbě stávajících lodí, jejich údržbě, organizace provozu a velení. Sbor provozuje letouny s rotačními i pevnými křídly , primárně zajišťuje dopravu a blízkou leteckou podporu pro své jednotky. V různých pomocných a speciálních rolích se však používají i jiné typy letadel.
Dnes Marine Corps Aviation plní mise na podporu obojživelných a vzdušných útoků jako prvek vzdušného boje tím, že poskytuje šest funkcí: útočná podpora, protivzdušná obrana , útočná letecká podpora, elektronický boj , řízení letadel a raket a letecký průzkum .
ILC Aviation jako strategická aliance je podřízena zástupci vrchního velitele ILC (DCA), který spolupracuje se zástupcem vrchního velitele amerického námořnictva v záležitostech letectví. Zástupce vrchního velitele pro letectví se zabývá veškerou problematikou letectví ILC, počínaje operačním plánováním, bojovým využitím, interakcí letectví s částmi ILC ostatních složek ozbrojených sil a konče logistikou cvičného letu. personálu a zavádění nových leteckých systémů.
Zástupce vrchního velitele pro letectví také podléhá samostatným výzkumným jednotkám letectví námořní pěchoty dislokovaných na území zkušebních letišť námořních sil China Lake Naval Forces (Kalifornie) a Patuxent River Base (Maryland). Úkolem základny China Lake je vyvíjet a testovat nové zbraňové systémy pro letectví ILC a základna Patuxent River má vyvíjet radiokomunikační a námořní navigační systémy. [1] [2]
Největší taktickou jednotkou v letectví ILC je letecké křídlo námořní pěchoty ( Marine Aircraft Wing ( MAW )). Letecká křídla námořní pěchoty jsou připojena k pozemním formacím námořní pěchoty spolu se skupinami logistické podpory, aby vytvořily plnohodnotné strategické formace námořní pěchoty (ECMP) v každém z dějišť operací (TVD), které jsou důležité pro americké ozbrojené síly.
V rámci letectva námořní pěchoty existují tři letecká křídla námořní pěchoty první linie (1., 2. a 3.) a jedno letecké záložní křídlo (4.). Každé letecké křídlo má svou vlastní organizační strukturu v souladu s požadavky svého působiště (Pacifik nebo Atlantik). V závislosti na požadavcích situace může být kterékoli z leteckých křídel posíleno jednotkami (letkami) nebo jednotkami (skupinami) z leteckého křídla námořní pěchoty jiného operačního sálu.
1. letecké křídlo
2. letecké křídlo
3. letecké křídlo
4. letecké křídlo
Standardní OShS námořního letectva zahrnuje velitelství leteckého křídla (MAW HQ), velitelskou podpůrnou eskadru (MWHS), tři (někdy až 4) skupiny a řídící a komunikační skupinu velitelství (MACG). Hlavním úkolem leteckého křídla v dějišti (předmostí) nepřátelství je interakce s postupující divizí námořní pěchoty nebo jinými jednotkami a formacemi pozemních sil potlačováním nepřátelských letadel, prováděním plánovaných bombardovacích útoků, poskytováním přímé letecké podpory postupující jednotky a jednotky a provádění vzdušného průzkumu. Všechny tyto úkoly leteckého křídla námořní pěchoty lze plnit ve spolupráci s jednotkami námořního letectva v dějišti operací, formacemi letectva nebo jednotkami armádního letectva .
Standardní letecké křídlo Marine Corps má pod svým velením až čtyři letecké skupiny Marine Corps ( Marine Aircraft Group ) různého složení a určení. Jednotky na úrovni skupiny v rámci leteckého křídla námořní pěchoty se dělí podle účelu na: letecké skupiny (stíhací-bombardovací, průzkumné, dopravní atd.), skupiny velení a řízení a spoje a skupiny logistické podpory.
Letecká eskadra je hlavní leteckou jednotkou námořní pěchoty na taktické úrovni, zhruba ekvivalentní pěchotnímu praporu námořní pěchoty. Funkce velitele letecké eskadry námořní pěchoty odpovídá hodnosti podplukovníka námořní pěchoty (podplukovník, USMC), zástupce velitele letky - hodnosti podplukovníka nebo majora námořní pěchoty (podplukovník, USMC / major, USMC). Z administrativního hlediska velitelská struktura letecké letky námořní pěchoty z velké části opakuje OShS praporu námořní pěchoty (velitelství letky s běžnými kategoriemi KMP S-1-4), navíc včetně technické služby (běžná kategorie mjr. námořní pěchota) (AMD), bezpečnostní oddělení (běžná kategorie Major námořní pěchoty) (DSS), oddělení leteckého výcviku (NATOPS) a některé další technické služby a oddělení, které jsou součástí struktury letecké eskadry námořní pěchoty.
Letka námořního letectví má flexibilní strukturu a může být vybavena různými leteckými jednotkami a jednotlivými letadly pro plnění úkolů specifických pro daný region nebo dějiště operací. V letectví ILC (a námořnictva) existují tyto výchozí typy jednotek: posádka (v případě dvou nebo vícemístných letadel), párová / trojitá (až tři letadla), spojovací (až tři páry), letka (až tři články). Pro letectví námořnictva a námořní pěchoty je typická častá rotace mezi jednotkami jak letadel, tak posádek, aby maximální počet pilotů měl možnost ovládnout co největší počet letadel ve službě u námořní pěchoty a získat zkušenosti v boji operace v reálných podmínkách. Při výrazné rotaci letového personálu zůstávají struktury velitelství nezměněny jak z hlediska složení, tak z hlediska služebního poměru specialistů štábu.
Typ letecké letky je určen prvním písmenem jejího šifrového označení (letecké letky a překlopné letky nesou písmeno kód V , vrtulníkové letky - kód písmene H , letky letadel lehčích než vzduch - písmeno Z ) . [3] Druhým písmenem šifry eskadry je písmeno M. Číslování letek je nezávislé (nezávisí na čísle letecké skupiny, do které daná letka patří) a z různých důvodů není end-to-end. [4] Do roku 1941 měly námořní eskadry jednociferná čísla, od roku 1941 do současnosti trojciferná čísla. [5] Alfanumerická označení (šifry) jsou aplikována na ocasní kýly všech letadel perutě.
Letky námořního letectví zařazené do letectví úderné skupiny námořních letadlových lodí mají ve výzbroji obvykle jeden typ letounu v závislosti na úkolu stanoveném velením námořní pěchoty. Zde je přibližné složení letky zařazené do samostatné námořní letecké skupiny na palubě letadlové lodi (nosné křídlo):
Některé letecké perutě mají v OShS několik samostatných jednotek stálého složení, které mohou být připojeny k expedičním jednotkám a jednotkám námořní pěchoty při jejich přesunu do předsunutého dějiště operací nebo na BS jako námořní pěchotní skupiny. Typické složení takového trvalého spojení může zahrnovat až polovinu letadel této letky (12 jednotek tankerů C-130 Hercules, 9 jednotek AV-8B Harrier II, 6 jednotek F/A-18 Hornet atd. ). Velitel samostatného spojení má obvykle hodnost majora v námořní pěchotě (Major, USMC). Pro zvýšení autonomie takového samostatného spojení mohou být připojeny podjednotky logistiky a bojového řízení redukovaného složení (až do čety).
Většina důstojníků letky jsou vojenští piloti, kteří současně vykonávají administrativní a další funkce (náčelník rozvědky letky, důstojník řízení letového provozu, vedoucí technické služby atd., pracovní kategorie S-1-4). Praporčíky (praporčíky námořní pěchoty) letecké eskadry námořní pěchoty obvykle tvoří spolu s personálem (námořníci námořní pěchoty) technický personál letecké eskadry (nejčastěji pracovní kategorie S-1), nicméně někteří z nich mohou mít také povolení létat na letounech ve službě a účastnit se cvičení a bojových prací perutě. Kromě plánovaných letových prací plní své povinnosti také důstojníci letky, kteří zajišťují plynulý chod všech jednotek letky, plánování a řízení letů, údržbu a opravy letadel, softwaru atd. Ke každému bývá přidělen personál letky (námořníci námořní pěchoty). jednotek technické podpory, velitelství, jednotek řízení letového provozu atd.
| Námořní pěchota Spojených států | ||
|---|---|---|
| Řízení | ||
| Operativní řízení |
| |
| Struktura |
| |
| jiný | ||