| Letadla DAR | |
|---|---|
| Typ | Sole LLC (EOOD) |
| Základna | 1995 |
| Umístění | Bulharsko :Sofie |
| Klíčové postavy |
Tony Iliev (manažer) [1] Atanas Khasmsky (hlavní inženýr) Georgi Anestev |
| Průmysl | letecký průmysl |
| produkty | Ultralehké letectví |
| webová stránka | aeroplanesdar.com |
Aeroplani DAR EOOD (jediná společnost s ručením omezeným) je bulharská soukromá letecká společnost založená v roce 1995 v Sofii [2] .
Vyrábí ultralehká letadla nesoucí značku DAR na památku prvního bulharského závodu na výrobu letadel Darzhavna Airplane Worker (DAR) ve městě Bozhurishte (letadla s názvem DAR se vyráběla i v bývalém státním podniku DSF v Loveči ).
Nová společnost „Aeroplani DAR“ však není nijak spojena se svým „předchůdcem“. Podle své správy, používající starý název, " ... tak částečně oživuje legendární bulharskou továrnu na letadla z první poloviny 20. století " [2] .
První letoun vyrobený společností byl DAR 11 (1996). DAR 21 v roce 2000 obdržel cenu za nejlepší bulharský výrobek [2] .
Později byly vydány další modely: DAR-21S, DAR-23, DAR Speedster. DAR Solo se objevil v roce 2008 a je kopií amerického jednomotorového letounu FAR 103, vybaveného českým motorem F-200 o výkonu 27 koní nebo Hirth F-33 o výkonu 28 koní s kostrou letadla z uhlíkových vláken a křídly z hliníkové slitiny . [3] . Pozdní modifikace DAR 23 byla pojmenována „Prio“.
V roce 2015 začala společnost spolupracovat s novým dodavatelem motorů, italskou společností Polini Motori. DAR Solo s pohonem Polini Thor 250 získal typový certifikát ve třídě lehkých letadel do hmotnosti 120 kg od německé organizace DULV [4] .
