Alelyuhin, Alexey Vasilievich

Alexej Vasiljevič Aleljuchin
Datum narození 30. března 1920( 1920-03-30 ) [1]
Místo narození S. Kesova Gora , Kesovskaya Volost, Kashinsky Uyezd , Tver Governorate , Russian SFSR
Datum úmrtí 29. října 1990( 1990-10-29 ) (ve věku 70 let)
Místo smrti
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Roky služby 1938-1985
Hodnost Generálmajor letectva SSSR
Část 9. gardový stíhací letecký pluk
přikázal 28. divize stíhacího letectva
Bitvy/války Besarabská kampaň Rudé armády (1940) ,
Velká vlastenecká válka ,
Korejská válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR Hrdina SSSR
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Aleksey Vasilyevich Alelyukhin (narozen 30. března 1920 ,  Kesova Gora , okres Kašinskij , provincie Tver , RSFSR - 29. října 1990 , Moskva , SSSR ) - sovětské stíhací eso , dvojnásobný hrdina Sovětského svazu (1943 1943. ) [2] . Jedno z předních stíhacích leteckých es 8. letecké armády během Velké vlastenecké války . Generálmajor letectví (11.08.1971).

Úvodní biografie

Aleksey Alelyukhin se narodil 30. března 1920 ve vesnici Kesova Gora (nyní okres Kesovogorsk v Tverské oblasti ) v rodině železničního dělníka. Po absolvování sedmileté školy v rodné obci v roce 1936 odešel do Moskvy a pracoval v moskevské továrně na papírnictví, zároveň studoval na plachtařské škole.

Vojenská služba

V Rudé armádě od ledna 1938 . Povoláno Mytishchi RVC , Moskevská oblast . Vystudoval Borisoglebskou vojenskou leteckou školu pojmenovanou po V.P. Chkalov v roce 1939. Sloužil u 69. stíhacího leteckého pluku letectva Oděského vojenského okruhu . V červnu až červenci 1940 se zúčastnil tažení Rudé armády v Besarábii .

Velká vlastenecká válka

Od počátku války se účastnil Velké vlastenecké války , bojoval na letounech I-16 jako součást 69. stíhacího leteckého pluku . Zúčastnil se pohraničních bojů v Moldavsku a při obraně Oděsy , létal na stíhačce I-16 . V bitvě 2. září 1941 byl lehce zraněn na noze. Své první vzdušné vítězství získal 3. října 1941 sestřelením rumunské stíhačky PZL P.24 u obce Dalnik u Oděsy . Rozkazem vojsk Jižního frontu č. 016 ze dne 5. prosince 1941 mu bylo  za 83 bojových letů v červnu až říjnu 1941 uděleno jeho první vyznamenání - Řád rudého praporu .

V říjnu 1941 byl 69. IAP, ve kterém sloužil Alexej Aleljuhin, stažen na Zakavkazský front ( Kirovobad ) a znovu vybaven novými stíhačkami LaGG-3 . V březnu 1942 byl jednomu z prvních pluků v sovětském letectvu udělena hodnost gardový a stal se známým jako 9. gardový stíhací letecký pluk . Znovu dorazil na frontu s plukem v červnu 1942 a zapojil se do bitvy jako součást 268. stíhací letecké divize 8. letecké armády jihozápadního frontu [3]

Účastnil se bitvy u Stalingradu . V letecké bitvě 30. července 1942 byl zraněn na noze a zádech. V létě 1942 si připsal dvě osobní vzdušná vítězství. Od října do prosince 1942 byl pluk opět v týlu a přeškoloval se na stíhačky Jak-1 . A pak, s návratem na frontu v nových strojích, na začátku roku 1943, se naplno ukázal talent leteckého stíhače Alexeje Aleljukhina. Počínaje únorem 1943 získával jedno vítězství za druhým. V únoru 1943 se východně od Rostova na Donu setkal Aleljuchin na obloze s německým esem Barkhornem (druhým nejúspěšnějším pilotem Luftwaffe) [4] .

Do začátku dubna 1943 absolvoval velitel letky 9. GIAP ( 6. gardová stíhací letecká divize , 8. letecká armáda, Jižní front ) gardového kapitána Aleljuhina 265 bojových letů , provedl 65 leteckých soubojů, ve kterých osobně sestřelil 11 nepřátel. letadla a 6 ve skupině. [5]

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 24. srpna 1943 za „příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti německým okupantům a současně projevenou odvahu a hrdinství “, gardový kapitán A. V. Aleljuchin byl vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s udělením Leninova řádu (č. 14948) a medaile Zlatá hvězda (č. 1135).

Období od června do srpna 1943 bylo pro áčko obzvlášť produktivní, když si připsal 13 osobních vzdušných vítězství. Od srpna 1943 do května 1944 bojoval v americké stíhačce P-39 Aircobra [6] . Vyznamenal se v útočných operacích Miusskaja a Donbass na jižní frontě. Během operace Melitopol v jedné z bitev v říjnu 1943 zaútočilo devět stíhaček pod velením Aleljukhina na 50 nepřátelských bombardérů, pochodujících pod krytem stíhaček. Sovětští piloti, kteří sestřelili přední letadlo, narušili bitevní formaci nepřátelských letadel.

Do 27. října 1943 absolvoval 410 bojových letů, provedl 58 bojových útoků, zúčastnil se 114 leteckých bitev, ve kterých osobně sestřelil 26 nepřátelských letadel (podle seznamu ocenění byla všechna tato vítězství označena jako osobní, ve skutečnosti - 20 bylo sestřeleno osobně a 6 ve skupině). Vyznamenal se v bitvách při osvobozování Donbasu . [7]

Až do konce války bojoval ve stejném pluku. Účastnil se krymských , Gumbinnen-Goldapových , východopruských , berlínských útočných operací. Válku ukončil jako zástupce velitele 9. gardového stíhacího leteckého pluku. Kromě týmové práce se nadále účastnil bitev (i když ne tak intenzivně jako v prvním období války). V roce 1944 tedy získal dvě osobní vítězství ve vzduchu (v tomto roce byl však pluk 6 měsíců v týlu, přeškoloval se na stíhačky La-7 ). Dne 26. března 1945 v bitvě na obloze Východního Pruska při útoku na čtyři nepřátelská letadla osobně sestřelil dva letouny Fw-190 . A své poslední vítězství na nebi nad Berlínem získal 12. dubna 1945 sestřelením Fw-190. [osm]

Během války provedl Alelyukhin 601 bojových letů. Podle údajů široce šířených v publikacích sovětské éry provedl 258 leteckých bitev, osobně zničil 40 nepřátelských letadel a 17 dalších - jako součást skupiny [9] . Ale podle ruského badatele M. Yu.Bykova jsou potvrzeny údaje o účasti A. Aleljukhina ve 123 leteckých bitvách, ve kterých osobně sestřelil 28 letadel a 6 v rámci skupiny. [10] Existuje třetí možnost – 32 vzdušných vítězství (všechny osobně vyhrány). [jedenáct]

Poválečná služba

Nadále sloužil ve velitelských funkcích v letectvu SSSR , po vítězství od června do července 1945 dočasně sloužil jako velitel 9. gardového stíhacího leteckého pluku (který byl tehdy v Německu ), poté poslán ke studiu na akademii. V roce 1948 absolvoval Vojenskou akademii M. V. Frunze . Od března 1949 sloužil jako zástupce velitele 151. divize stíhacího letectva . Ovládl proudovou stíhačku MiG-15 . V říjnu 1950 byl spolu s divizí převelen z moskevského vojenského okruhu do Čínské lidové republiky a od listopadu do prosince 1950 se zúčastnil korejské války , kde jeho divize bojovala proti americkým letounům nad územím Severu . Korea . Neměl žádné osobní vítězství ve vzdušných bitvách. V prosinci byla divize stažena zpět do Číny a věnovala se protivzdušné obraně průmyslových center a výcviku čínských a korejských pilotů.

Od listopadu 1950 do března 1952 byl velitelem 28. stíhací letecké divize , která se zúčastnila i korejské války, než byla v únoru 1951 nahrazena jinou jednotkou. Od března do listopadu 1952 působil jako vedoucí oddělení Ředitelství letové služby a leteckého práva Generálního štábu letectva. Poté odešel studovat na akademii.

V roce 1954 absolvoval Vyšší vojenskou akademii pojmenovanou po K. E. Vorošilovovi . Od prosince 1954 vyučuje na Letecké akademii v Moninu : zástupce vedoucího katedry stíhacího letectva a taktiky protivzdušné obrany, od ledna 1956 zástupce vedoucího katedry metod bojové přípravy. Od května 1961 - náčelník štábu 95. divize stíhacího letectva Běloruského vojenského okruhu (kancelář divize v Ščuchin , Grodno oblast ). Od srpna 1963 - vedoucí zpravodajské služby letectva Moskevského vojenského okruhu . Od května 1970 - zástupce náčelníka štábu 26. letecké armády (Běloruský vojenský okruh). Od října 1974 - zástupce náčelníka štábu letectva Moskevského vojenského okruhu pro ukázky letecké techniky, od července 1980 - zástupce náčelníka štábu letectva Moskevského vojenského okruhu.

V důchodu

V srpnu 1985 byl propuštěn generálmajor letectví A. V. Alelyukhin. Žil v Moskvě.

Zemřel 29. října 1990 v Moskvě . Byl pohřben na Novoděvičím hřbitově .

Vojenské hodnosti

Ocenění

Vzpomínky

Paměť

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Alelyukhin Alexey Vasilievich // Velká sovětská encyklopedie : [ve 30 svazcích] / ed. A. M. Prochorov - 3. vyd. — M .: Sovětská encyklopedie , 1969.
  2. ↑ Alelyukhin Alexey Vasilievich // Letecká encyklopedie v osobách / Ed. A. N. Efimov . - Moskva: Bary, 2007. - S. 29. - 712 s. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
  3. ↑ Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Všechny stíhací pluky Stalina. První kompletní encyklopedie. - Populární věda. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 33-37. — 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  4. ↑ Bodrikhin N.G. Sovětská esa. - Moskva: ZAO KFK "TAMP", 1998. - S. 10.
  5. ↑ Podle cenového listu.
  6. ↑ Bodrikhin N.G. Sovětská esa. - Moskva: ZAO KFK "TAMP", 1998. - S. 10-11.
  7. ↑ Aleksey Vasilievich Alelyuhin . Stránky " Hrdinové země ".
  8. ↑ Bykov M. Yu. Vítězství Stalinových sokolů. - M .: Vydavatelství "YAUZA-EKSMO", 2008.
  9. ↑ Sovětská vojenská encyklopedie v 8 svazcích. - 2. vyd. - M .: Vojenské nakladatelství, 1990. - T. 1. - S. 109.
  10. ↑ M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 36. - 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  11. ↑ A. V. Alelyukhin na stránce "Sovětská esa" . Staženo 12. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2020.
  12. ↑ Informace o ocenění v archivním výtisku OBD „Memory of the People“ ze 7. ledna 2022 na Wayback Machine .

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole