| B-255 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky | SSSR , Rusko |
| Domovský přístav | Vidjaevo |
| Spouštění | 20. července 1980 |
| Stažen z námořnictva | 1998 |
| Moderní stav | zlikvidován |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | PLAT |
| Označení projektu | 671RTM "Štika" |
| kodifikace NATO | "Victor III" |
| Rychlost (povrch) | 11,6 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 31 uzlů |
| Provozní hloubka | 400 m |
| Maximální hloubka ponoru | 600 m |
| Autonomie navigace | 80 dní |
| Osádka | 96 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 6 990 t |
| Posun pod vodou | 7 250 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
106,1, 107,1 m |
| Šířka trupu max. | 10,8 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
7,8 m |
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
2 x 600 mm, 8 torpéd typu 65-76 |
| Raketové zbraně | Podvodní střely M-5, raketová torpéda 81R místo části torpéd |
| Letectví | jednomístný vrtulník Ka-56 se startem z torpédometu |
B-255 - sovětská a ruská ponorka projektu 671RTM "Pike" .
8. února 1978 byl oficiálně zařazen do seznamů lodí sovětského námořnictva. Dne 7. listopadu 1979 proběhla pokládka lodi v loděnici Lenin Komsomol v Komsomolsku na Amuru pod výrobním číslem 296.
20. července 1980 byl zahájen, 28. prosince téhož roku oficiálně vstoupil do služby.
V září 1981, poprvé v historii sovětského potápění, provedla přechod mezi flotilou pod ledem z Tichomořské flotily Rudého praporu na Severní flotilu Rudého praporu . Velitelem přechodu je viceadmirál L. A. Matuškin [1] . 1. října 1981 se stala součástí 33. divize 1. ponorkové flotily Severní flotily .
V roce 1982 byla převelena k 6., v roce 1983 - 33. divizi 1. flotily ponorek Severní flotily.
února 1986 se admirál Nakhimov BOD, který následoval jako součást KPUG do oblasti bojového cvičiště, srazil s jadernou ponorkou K-255. Ponorka plnila roli cíle při zajišťování odpalu raket s komplexem Metel URPK a při vynořování pod periskopem narážela do podvodní části BSK. Jaderná ponorka dostala během srážky velký nával, ale dokázala se vynořit. Loď dostala díru v oblasti prvních odvodňovacích a příďových hydroakustických sloupků pod čarou ponoru, sonarové sloupky a první sklep s bombami RSL byly zaplaveny vodou a topným olejem. Kvůli utrženým škodám musely být Admirál Nakhimov i K-255 v doku pro nouzové opravy. Na ponorce se lehce zranili dva lidé - káva se spálila na kuchaře a na dopisovatele novin spadla krabice s náhradními díly. Jak komise při vyšetřování incidentu zjistila, při společných akcích nebyla na lodi a ponorce provedena řada bezpečnostních opatření. Výsledkem vyšetřování bylo, že velitel BOD kapitán 2. hodnosti V.T. Bezugly a velitel jaderné ponorky kapitán 1. hodnosti Shvidenko A.T.
V březnu až květnu 1987 se pod velením B. Yu Muratova zúčastnila operace Atrina .
Od prosince 1988 do února 1991 probíhaly opravy v loděnici Nerpa.
3. června 1992 byla překlasifikována na velkou ponorku s jaderným pohonem a přejmenována na B-255.
V roce 1998 byla stažena z námořnictva. Sešrotováno v roce 2005.
| Projekt 671RTM(K) ponorky "Pike" ( třída Victor III ) | |
|---|---|
| |