| Motorové lodě typu Bajkal | |
|---|---|
| projekt 646 , BiFa Typ B | |
|
Plovoucí hotel Korolenko v severním přístavu Vyborg |
|
| SSSR (zákazník) | |
| Třída a typ plavidla |
osobní a nákladní šroubové lodě třída M (Finský záliv k linii Leningrad-Vyborg a záliv Yenisei k ostrovu Dikson) |
| Domovský přístav | Přístavy Ruska, Ukrajiny, Polska a Nizozemska |
| Výrobce | VEB Warnowwerft Warnemünde , Warnemünde , východní Německo |
| Spuštěna do vody | 1953-1956 |
| Uvedeno do provozu | Vyráběno v letech 1953 až 1956 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
1 091,67 GRT ; 545,4 nrt [1] |
| Délka | 65,2 m [1] |
| Šířka | 12 m |
| Výška | 12 m |
| Návrh | 2,22 m |
| Motory | 2 x 6NVD48 šestiválec, čtyřtaktní, bezkompresorový, reverzibilní, jednočinný kufr [1] |
| Napájení | 2x 294 kW (2x 400 k) |
| stěhovák | 2 4břité |
| cestovní rychlost | 25,5 km/h |
| Osádka | 40 (28 + 12 servisních pracovníků) |
| Kapacita cestujících | 355 (s tvrdými místy), od 10. nádoby do 700; 197 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Bajkal (projekt 646, označení německé loděnice - BiFa Typ B , tedy Binnenfahrgastschiff - říční osobní loď typu B) - řada středně velkých nákladních-osobních říčních lodí určených pro provoz na rychlých osobních linkách. Taková plavidla mohla vplout do pobřežních mořských oblastí. Plavidla bajkalského typu byla postavena na objednávku SSSR v Německu v loděnici Warnowwerft Warnemuende v letech 1953-1956. Celkem bylo postaveno patnáct lodí tohoto typu. Plavidla bajkalského typu byla pojmenována po jezerech SSSR a významných ruských spisovatelích.
Na začátku 21. století bylo vyřazeno z provozu pět plavidel bajkalského typu , jedno bylo vyřazeno a osud jednoho není znám.
Zpočátku měly lodě tohoto projektu jedno-, dvou-, čtyř-, šesti- a osmilůžkové kajuty, včetně těch s umyvadly, dvě restaurace, dva salonky a dva společné pokoje pro cestující. Později byly přestavěny velkokapacitní kajuty na mnoha lodích. V 90. a 2000. letech 20. století provádělo mnoho lodí v průběhu modernizace práce na zlepšení komfortu, zejména byly kajuty vybaveny individuálními koupelnami a rozšířeny kvůli poklesu kapacity cestujících a částečně byla vyměněna i výzdoba interiéru.
Motorové lodě typu Bajkal byly používány na Volha-Balta , Onega a Ladoga Lakes s přístupem do Finského zálivu Baltského moře a Bílého moře , Volha , Yenisei s přístupem do Jenisejského zálivu na Dikson , na Irtysh a Ob s přístupem k zátoce Ob do Antipayuta , Lena , Dunaj s přístupem k Černému moři do Oděsy , Dněpr linka Kyjev-Mezhvodnoe.
Od roku 2015 jsou tyto motorové lodě provozovány na: turistických linkách Moskva - Petrohrad , Moskva - Solovki ; cesty pro cestující podél sibiřských řek: Omsk - Salechard (přeprava osob je prováděna motorovými loděmi "Rodina", "Černyševskij" a "Mechanický Kalašnikov") a Salechard - Antipayut ("Mechanický Kalašnikov") [2] [3] , Jakutsk - Tiksi ("mechanik Kulibin"). Od roku 2019 bylo 1 plavidlo (Bliznyak) přeměněno na výletní loď a slouží pro turistickou dopravu na Jeniseji. Jedno nebo dvě plavidla jsou mimo Rusko a Ukrajinu ( Polsko a možná Nizozemsko ).
| Říční plavidla bajkalského typu | ||
|---|---|---|
| Ne. | původní název | Anglický přepis |
| jeden | Bajkal (akademik Kirensky) | Baykal |
| 2 | Issyk-Kul (40 let Komsomolu, kapitán Ponomarev) | Issyk-Kul (40 let VLKSM, Kapitan Ponomarev) |
| 3 | Balkhash (profesor Bliznyak, Bliznyak) | Balkhash (profesor Bliznyak, Bliznyak) |
| čtyři | Onega | Onega |
| 5 | Sevan (Hrdina Y. Gagarin, Lord Veliky Novgorod) | Sevan (Geroy Yu. Gagarin, Gospodin Velikiy Novgorod) |
| 6 | Ladoga | Ladoga (Ladoga) |
| 7 | Korolenko | Korolenko |
| osm | Lenin Komsomol | Leninský Komsomol |
| 9 | Belinsky ( Shlisselburg, Jan z Kronštadtu ) | Belinskiy |
| deset | Radishchev (Rudá garda, Sergej Orlov) | Radishchev (Krasnogvardeets, Sergey Orlov) |
| jedenáct | Černyševského | Černyševskij |
| 12 | Mechanik Kulibin | Mechanik Kulibin |
| 13 | Mechanik Kalašnikov | Mechanik Kalašnikov |
| čtrnáct | Sergeev-Tsensky (Vlast) | Sergejev-Tsenskij |
| patnáct | Mamin-Sibiryak | Mamin-Sibiryak |
Výška od hlavní čáry: 13,02 m
Motorová loď Belinsky projekt 646 na Volze mezi městy Uglich a Myshkin
Motorová loď Belinsky v Moskvě poblíž nádraží Northern River
Motorová loď Mamin Sibiryak projekt 646 v Moskvě