Balasta dambis

Balasta dambis [1] [2] ( lotyšsky. Balasta dambis  - v překladu Ballast dam ) - ulice ve čtvrti Kurzeme města Riga , v historické čtvrti Kipsala . Prochází podél břehu Daugavy , odkud se otevírá široké panorama rižského přístavu a Starého Města . Historicky to byla hlavní a nejreprezentativnější ulice své oblasti; v současnosti slouží jako turistická atrakce. Název ulice nebyl nikdy změněn [3] .

Popis

Balasta dambis začíná v Āgenskalns , od křižovatky Ranka dambis a ulice Meža ; překračuje Sundy a zpočátku vede podél zálivu Agenskalns . Po 500 m ulice mění směr a dále vede korytem řeky Daugavy. Vozovka ve skutečnosti končí na křižovatce s ulicí Gipsha , ale podle katastrálního plánu Balasta dambis podmíněně pokračuje podél břehu Kipsaly až téměř k jejímu samému severnímu cípu [4] .

Celková délka ulice je 1738 metrů [5] ; ulice se ve skutečnosti skládá ze dvou částí, které vymezuje zavěšený most ( ulice Krišjāņa Valdemar ). V jižní části (cca 600 m) je asfaltovaný a má až 4 jízdní pruhy [5] [6] , zatímco severní část si zachovává svůj historický vzhled s úzkou dlažební kostkou. Po ulici v současnosti nejezdí MHD [7] .

Historie

V roce 1763 navrhl inženýr-kapitán Gustav von Weismann projekt na vybudování systému přehrad v Rize, aby se zabránilo povodním a vymyl břehy řeky. O rok později byl tento projekt podpořen Kateřinou II a získal štědré finanční prostředky. V rámci projektu Weisman bylo zasypáno mnoho přehrad, z nichž některé se dochovaly dodnes [8] .

Jedna z těchto přehrad byla navržena tak, aby spojovala dohromady řadu ostrovů podél levého břehu Daugavy. Špatné výpočty provedené při stavbě způsobily, že přehrady byly často ničeny nánosem ledu a povodněmi [8] , nicméně oblast odpovídající současným Balasta dambis byla vesměs zachována a přispěla k postupnému slučování ostrovů, které dnes Kipsalu tvoří [ 9] .

Jako materiál pro stavbu přehrady byl použit balast (hlavně kameny), přivážený prázdnými obchodními loděmi připlouvajícími do Rigy pro zboží a vyložený od 18. století na Kipenholmu (Kipsala) - to dalo přehradě jméno. V letech 1869-1870 byla přehrada opravena a znovu vydlážděna [1] , v roce 1885 byl její břehový svah zpevněn dlažebními kostkami. V této podobě se přehrada zachovala dodnes; v roce 1986 bylo jeho pobřežní opevnění uznáno jako památka historie a kultury místního významu [1] .

Na plánu z roku 1876 je Balasta dambis poprvé zobrazen nejen jako vodní stavba, ale jako městská ulice [10] . Století, až do 70. let 20. století, to byla hlavní ulice v Kipsale, po které od 30. let 20. století procházela také autobusová trasa [11] . Zde je soustředěna většina pozoruhodných staveb zahrnutých do urbanistické památky národního významu „Kipsala Historical Building“ [12] .

Do začátku 20. století vedla ulice Balasta dambis pouze podél východního břehu Kipsaly. Jeho počáteční část - od jachtařského klubu až po současnou přehradu Ranka  - byla postavena po roce 1904 z půdy navezené ze dna Agenskalns Bay při pracích na jejím prohloubení. V roce 1910 zde byl postaven první stálý most z kovových konstrukcí spojující Kipsalu s levým břehem Sundy [13] .

Budova

Od roku 2000 byla jižní část ulice (před křižovatkou s ulicí Krishjan Valdemara) umístěna jako "Riga Manhattan " [14]  - blok výškových budov, z nichž první - 22podlažní Printing Dům (nyní budova číslo 2) - byl postaven již v roce 1978 (od roku 2022 - v procesu rekonstrukce). V roce 2004 byla dokončena výstavba 27patrové budovy Hansabank (nyní Swedbank , dům č. 15). V roce 2006 bylo zbouráno poválečné říční nádraží na břehu zálivu Agenskalns a na jeho místě byla zahájena výstavba 24patrového komplexu "Da Vinci" [15] (dům číslo 3), ale kvůli hospodářská krize v roce 2008, jeho výstavba se zastavila do dnešního dne neobnovena. V roce 2008 byl schválen projekt na výstavbu dalšího 24patrového mrakodrapu v sousedství - "Riverside Plaza" [16] (jiný název je "Symbiotic Tower" [17] [18] ), který nikdy nezačal kvůli stejnému krize. Během této stavby bylo plánováno zachování a obnova staré budovy Rižského jachtařského klubu (postavena v roce 1898), která se nachází na stejném pozemku [16] . Budova jachtařského klubu je jedinou historickou budovou v této části ulice, architektonickou památkou místního významu [19] .

Na rozdíl od výše popsané obchodní čtvrti je severní část ulice jakýmsi skanzenem, jehož podoba se obecně utvářela na přelomu 19. a 20. století. Nejpozoruhodnější stavby:

• Dům 24 je obytná budova z poloviny 19. století, architektonická památka místního významu [20] .
• Dům 38 - postaven v roce 1907 (architekt Janis Alksnis ) [21] .
• Dům 44 je panství z 19. století, architektonická památka místního významu [22] .
• Dům 52 byl postaven v roce 1838 jako rybářský statek. Po rekonstrukci od roku 2022 je v budově rezidence velvyslance Nizozemska [21] . Architektonická památka národního významu [23] .
• Dům 60a byl postaven v první polovině 19. století v centru města, u sv. Baznicas , 18 [24] . V roce 2002 byl demontován a v roce 2005 instalován na současné místo. Architektonická památka národního významu [25] .
• Dům 64a - rok výstavby 1886, rekonstruován v roce 2000 [13] . Architektonická památka místního významu [26] .
• Dům 70 - budovy bývalé sádrovce, založené v roce 1863. V poválečných letech zde fungovala prádelna a čistírna vojenského okruhu Balt, dílna na opravu hudebních nástrojů; v 80. letech - též inspekce pro malé lodě [13] . Dochované budovy, postavené na konci 19. století, byly v roce 2003 rekonstruovány na moderní luxusní bydlení [13] . Součástí obytného komplexu je molo pro jachty a restaurace s plovoucí terasou [21] .
• Dom 72 je bývalá továrna na lyže, později experimentální továrna na sportovní vybavení, která fungovala až do začátku 21. století. Ve druhé polovině 20. století byl rekonstruován na moderní bydlení jako druhá etapa Sádrové továrny [13] .

• Pouliční domy Balasta dambis

• Budova bývalého jachtařského klubu (dům číslo 7)

• Dům číslo 38

• Pohled podél ulice

• Dům číslo 44

• Pohled z domu číslo 52

• Jiný úhel z domu číslo 52

• Dům číslo 60a

• Dům číslo 64a

• Dům číslo 66a

• Celkový pohled na bývalou sádrovou továrnu (r. 70-72) od řeky

• Obytné, dříve tovární budovy

Přilehlé ulice

Balasta dambis se protíná s následujícími ulicemi [4] :

• Ranka dambis
• Ulice Krishjan Valdemara (dvouúrovňová křižovatka)
• Azenská ulice
• Mazais Balasta dambis
• ulice Oglu
• Ulice Kayu
• ulice enkura
• Ulice Gipsha

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Balasta dambis // Riga : Encyklopedie = Enciklopēdija Rīga / [přel. z lotyštiny. ; ch. vyd. P. P. Yeran]. - Riga: Hlavní vydání encyklopedií , 1989. - S. 177. - ISBN 5-89960-002-0 .
2. ↑ Plán města Rigy 1988 . retroMapa . Staženo: 22. září 2022. (Ruština)
3. ↑ Původní názvy ulic Rigy . lvmz.lv _ Lotyšské muzeum. Datum přístupu: 19. září 2022. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 Severní část Balasta dambis na katastrální mapě  (lotyšsky) . Kadastra informācijas sistēma . Valsts zemes dienests. Datum přístupu: 19. září 2022.
5. ↑ 1 2 Rīgas ielu pamatlielumi  (lotyšština) (xls)  (nepřístupný odkaz) . Otevřete Data . Rada města Rigy (1. ledna 2016). Archivováno z originálu 12. dubna 2016.
6. ↑ Pohled na úvodní část Balasta dambis . Google Maps . Datum přístupu: 19. září 2022. (neurčitý)
7. ↑ Sabiedriskā transporta karte  (lotyšsky) . Rigas satiksme . Datum přístupu: 19. září 2022.
8. ↑ 1 2 Přehrady // Riga: Encyklopedie = Enciklopēdija Rīga / [přel. z lotyštiny. ; ch. vyd. P. P. Yeran]. - Riga: Hlavní vydání encyklopedií , 1989. - S. 276. - ISBN 5-89960-002-0 .
9. ↑ Kipsala // Riga: Encyklopedie = Enciklopēdija Rīga / [přel. z lotyštiny. ; ch. vyd. P. P. Yeran]. - Riga: Hlavní vydání encyklopedií , 1989. - S. 363. - ISBN 5-89960-002-0 .
10. ↑ Plán města Rigy 1876 . retroMapa . Datum přístupu: 19. září 2022. (neurčitý)
11. ↑ Plán města Rigy 1959 . retroMapa . Datum přístupu: 19. září 2022. (neurčitý)
12. ↑ 8327 - Ķīpsalas vēsturiskā apbūve  (lotyšsky) . Informační systém mantojums.lv . Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde . Datum přístupu: 19. září 2022.
13. ↑ 1 2 3 4 5 Balasta dambis // Zalcmanis R., Pētersons B., Pētersone I., Sīpola I. Rīgas ielas : Enciklopēdija  (lotyšsky) . - Mārupe: SIA Drukātava, 2008. - T. 2. - S. 12-18. - 312 s. — ISBN 978-9984-798-39-4 .
14. ↑ Manhattan v Kipsale . meeting.lv (9. září 2007). Datum přístupu: 19. září 2022. (neurčitý)
15. ↑ Kancelářský a obytný komplex Da Vinci (všeobecné informace) . Citify.eu (7. září 2021). Datum přístupu: 19. září 2022. (neurčitý)
16. ↑ 1 2 Apstiprināts projekts Riverside Plaza  (Lotyšsko) . Dienas bizness (21. ledna 2008). Datum přístupu: 19. září 2022.
17. ↑ Symbiotická věž  (lotyšsky) . citify.eu .
18. ↑ Symbiotická věž  . skyscraperpage.com . Zdrojová média mrakodrapu. Datum přístupu: 19. září 2022.
19. ↑ Kultūras pieminekļu saraksts: 7704 - Jahtklubs  (lotyšsky) . Informační systém mantojums.lv . Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde. Datum přístupu: 19. září 2022.
20. ↑ Kultūras pieminekļu saraksts: 7706 - Dzīvojamā ēka  (lotyšsky) . Informační systém mantojums.lv . Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde. Datum přístupu: 19. září 2022.
21. ↑ 1 2 3 Kipsala je ostrov venkovského klidu uprostřed hektického městského života . abht.lv (28. března 2017). Datum přístupu: 19. září 2022. (neurčitý)
22. ↑ Kultūras pieminekļu saraksts: 7707 - Dzīvojamā ēka  (lotyšsky) . Informační systém mantojums.lv . Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde. Datum přístupu: 19. září 2022.
23. ↑ Kultūras pieminekļu saraksts: 8328 - Dzīvojamā ēka  (lotyšsky) . Informační systém mantojums.lv . Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde. Datum přístupu: 19. září 2022.
24. ↑ V. Petrovský. Kipsala: ostrov je malý, ale odvážný . lv.sputniknews.ru . Sputnik Latvija (19. března 2017). Staženo 5. prosince 2018. Archivováno z originálu 6. prosince 2018. (Ruština)
25. ↑ Kultūras pieminekļu saraksts: 6665 - Dzīvojamā ēka  (lotyšsky) . Informační systém mantojums.lv . Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde. Datum přístupu: 19. září 2022.
26. ↑ Kultūras pieminekļu saraksts: 7708 - Dzīvojamā ēka  (lotyšsky) . Informační systém mantojums.lv . Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde. Datum přístupu: 19. září 2022.