Velký Chukhonsky most | |
---|---|
59°44′17″ severní šířky. sh. 30°35′40″ východní délky e. | |
Oblast použití | automobil, chodec |
Kříže | řeka Izhora |
Umístění | Petrohrad , Kolpino |
Design | |
Typ konstrukce | trámový most |
Materiál | ocel |
Počet rozpětí | 5 |
Celková délka | 92,7 m |
Šířka mostu | 7,8 m |
Vykořisťování | |
Otevírací | 1972, 2005 |
Uzavření kvůli renovaci | 2004-2005 |
Most Bolshoi Chukhonsky Bridge je silniční kovový trámový most přes řeku Izhora ve městě Kolpino ( Kolpinsky District of St. Petersburg ).
Spojuje Admiralteyskaya Street s Chukhonka Island a Kolpinsky Park. Proti proudu je Oboronny Bridge , dole je Bolshoy Izhora Bridge .
Most byl dlouho bezejmenný. Oficiální název byl dán 31. prosince 2008 podle názvu ostrova Chukhonka [1] .
Most byl postaven v roce 1972 podle návrhu inženýra institutu Lengiproinzhproekt A.D. Gutsaita . Práce prováděl SU-2 trustu Lenmostostroy [2] . Most byl sedmipolový kovový nosník, podpěry byly dvouřadé, z I-nosníků a kovových trubek se základnou na dřevěných pilotách. Chodníky a vozovky byly dlážděny dřevem. V roce 2002 byl kvůli zchátralosti mostu zastaven provoz na něm [3] .
Most byl rekonstruován v letech 2004-2005 . Objednatelem díla byl Výbor pro zlepšení a vybavení silnic, generálním dodavatelem Mostostroy-6 [4] [3] .
Most je pětipolový železobetonový, nosníkově spojitý systém. Svršek tvoří kovové I nosníky spojené příčnými ztužidly a železobetonová deska vozovky. Opěry a mezilehlé podpory z monolitického železobetonu na pilotovém základu. Celková délka mostu je 92,7 m, šířka - 7,8 m [2] .
Most je určen pro automobilovou a pěší dopravu. Vozovka mostu obsahuje 1 jízdní pruh pro automobilovou dopravu. Dlažba vozovky a chodníků je asfaltobetonová. Kovové zábradlí svařované.
Kolpino | Mosty města|
---|---|
Mosty přes řeku Izhora | |
Mosty přes kanál řeky Izhora |
|
Mosty přes sovětský kanál | |
Mosty přes Komsomolský kanál |