Venera-13 | |
---|---|
Automatická meziplanetární stanice "Venera-13" | |
| |
Úkoly | studium planety Venuše a meziplanetárního prostoru |
panel | Bajkonur 200P |
nosná raketa | Proton-K / Blok DM |
zahájení | 30. října 1981 06:04:00 UTC |
ID COSPAR | 1981-106A |
SCN | 12927 |
Specifikace | |
Hmotnost | 4397,85 kg |
Orbitální prvky | |
Přistání na nebeském tělese | 1. března 1982 |
Přistávací souřadnice | 7°30′ jižní šířky sh. 303°00′ východní délky / 7,5 / -7,5; 303° S sh. 303° východní délky [ 1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Venera-13" (série 4V1M [2] ) je sovětská automatická meziplanetární stanice (AMS), spuštěná v rámci programu pro průzkum planety Venuše .
Start Venera-13 AMS byl proveden 30. října 1981 v 06:04:00 UTC z kosmodromu Bajkonur pomocí nosné rakety Proton-K s horním stupněm DM [3] .
Celková hmotnost kosmické lodi Venera-13 byla 4397,85 kg. Hmotnost sestupového vozidla je 1643,72 kg, hmotnost landeru na povrchu Venuše je 750 kg [3] .
Na Venera-13 byla instalována zařízení navržená sovětskými, rakouskými a francouzskými specialisty. Celkem bylo na stanici instalováno 14 vědeckých přístrojů, zejména:
V roce 1981 byly Země a Venuše ve vzájemném příznivém uspořádání pro vypouštění kosmických lodí. Pět dní po startu Venera-13 byla vypuštěna Venera-14 AMS .
O čtyři měsíce později dosáhla Venera 13 planety Venuše. Sestupové vozidlo se oddělilo od AMS, které 1. března 1982 provedlo měkké přistání na povrchu Venuše. Venera 13 pokračovala v letu po heliocentrické dráze.
V důsledku zpomalení vstoupilo sestupové vozidlo do atmosféry Venuše , jeho rychlost klesla na rychlost zvuku , načež se otevřel brzdící padák . Ve výšce 47 kilometrů nad povrchem byl padák odepnut a sestupové vozidlo pokračovalo v klesání pomocí aerodynamického brzdění. Sestupové vozidlo Venera-13 přistálo na planetě v bodě se souřadnicemi: 7°30′ jižní šířky. sh. 303°00′ východní délky / 7,5 / -7,5; 303° S sh. 303° východní délky [1] Oblast přistání – region Phoebe Regio . Místo přistání sestupového vozidla Venera-13 se nachází 950 kilometrů severovýchodně od místa přistání sestupového vozidla Venera-14.
Během sestupu SA zaznamenalo zařízení Groza-2 četné elektrické výboje. Po přistání vysílal přistávací modul Venera 13 panoramatický snímek okolní krajiny Venuše. Kamera modulu pořídila 14 barevných a 8 černobílých snímků povrchu planety [5] . V místě přistání byly nalezeny skály obklopené tmavou jemnozrnnou půdou. Pomocí automatické vrtačky byly odebrány vzorky půdy, které byly následně umístěny pro výzkum do speciální komory uvnitř aparátu. Udržoval tlak 0,05 atmosféry a teplotu 30 °C . Poprvé ve světové kosmonautice bylo chemické složení půdních vzorků studováno rentgenovým fluorescenčním spektrometrem, celkem bylo odebráno 40 spekter a stanoven počet základních prvků ve vzorku, jak se ukázalo, hornina v místě přistání byl leucitový alkalický čedič [4] . SA měl také mikrofon, ačkoli telemetrický signál byl přijímán v detekované podobě, tj. byla přenášena pouze obálka [6] .
Průměrná teplota na povrchu Venuše je 737 K (464 °C) a tlak 92 barů [7] [8] . Sestupové vozidlo fungovalo 127 minut (plánovaná doba trvání operace byla 32 minut) [9] . Tohoto výsledku bylo dosaženo díky tomu, že zařízení byla ukryta v utěsněném titanovém pouzdře, předem chlazeném před sestupem na povrch [10] .
Existují amatérsky zpracované snímky vytvořené ze zdrojových fotografií stanice a zpracované již na moderních počítačích [11] . Pozoruhodná je zejména práce na restaurování snímků Američana Dona Mitchella, který s pomocí ruského astronoma Vladimira Kurta katalogizoval sovětský program „Venus“ [12] .
Automatické meziplanetární stanice SSSR, spuštěné v rámci programu průzkumu Venuše | |
---|---|
Průzkum Venuše kosmickou lodí | |
---|---|
Z letící trajektorie | |
Z oběžné dráhy | |
Sestup v atmosféře | |
Na povrchu | |
balónové sondy | |
Plánované mise |
|
viz také |
|
|
---|---|
| |
Vozidla vypuštěná jednou raketou jsou oddělena čárkou ( , ), starty jsou odděleny interpunkcí ( · ). Lety s posádkou jsou zvýrazněny tučně. Neúspěšné spuštění je označeno kurzívou. |