Vladivostok (stanice)

Stanice
Vladivostok
Transsibiřská magistrála Uhlí - Vladivostok Vladivostok - mys Čurkin
Dálná východní železnice
43°06′40″ s. sh. 131°52′53″ východní délky e.
Kraj d.	Vladivostok
Operátor	OJSC "Ruské železnice"
datum otevření	1893 [1]
Typ	osobní náklad [2]
chlad	mimoškolní
Počet platforem	čtyři
Počet cest	osm
Typ platformy	1 strana, 3 ostrov
Forma platforem	zakřivený
elektrifikovaný	1962 Vladivostok – Nadezhdinskaya [3]
Proud	variabilní , ~25kV [3]
architekti	N. V. Konovalov
Odejít do	1. Morskaya Street , Aleutskaya Street
Umístění	Vladivostok _
Přestup na nádraží	Námořní stanice
Přenést do	A : 6d, 7t, 13d, 31, 39d, 45, 49, 59, 60, 61, 62, 81, 99, 106, 107, 111, 112 M/t : 45k, 57,83t, 114t
Vzdálenost do Moskvy	9288,2 km
Tarifní pásmo	0
Kód stanice	98 000 [2]
Kód v ASUZhT	980003
Kód v " Expres 3 "	2034130
Sousední asi. P.	První říční a vojenská dálnice
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vladivostok  je železniční stanice vladivostocké oblasti Dálného východu , která se nachází ve městě Vladivostok , správním středisku Primorsky Krai . Nachází se zde také hlavní nádraží města.

Zde končí Transsibiřská magistrála , která začíná v Moskvě na Jaroslavském nádraží a je nejdelší na světě (9288,2 km).

Historie

Dne 19. května 1891 se za účasti budoucího císaře Mikuláše II . uskutečnila pokládka železnice a nádraží.

Stanice byla otevřena v roce 1893 na úseku Baranovský  - Vladivostok [1] .

V létě 1916 odjížděly z nádraží tyto vlaky: v 7:13 smíšené č. 21 do Mandžuska s přímými vozy do Chabarovsku, v 9:40 pošta č. 3x Vladivostok-Chabarovsk, ve 12:10 pošta č. 3. Vladivostok-Irkutsk, ve 22:35 "Sibiřský expres" Vladivostok - Petrohrad.

V roce 1962, během elektrifikace úseku Vladivostok  - Nadezhdinskaya , byla stanice elektrifikována na střídavý proud 25 kV [3] .

Aeroexpress

Dne 20. července 2012 byla uvedena do provozu elektrická vlaková linka Vladivostok  - letiště Knevichi s mezizastávkami Vtoraya Rechka , Coal , Artyom . Provozní interval je 2 hodiny (od 8:00 do 20:00), tedy od července 2012 bylo v každém směru sedm letů denně [4] . Dne 3. července 2012 proběhl zkušební start premiérem Ruské federace D. A. Medveděvem [5] .

V lednu 2013 byl počet letů zvýšen na 10 párů vlaků denně [6] .

V roce 2015 se počet párů elektrických vlaků snížil na čtyři.

Vlakové nádraží

Aktivity

Stanice je otevřena pro práci s nákladem [2] .

Obchodní operace prováděné na stanici:

• prodej jízdenek pro cestující [2] ;
• příjem a výdej zavazadel [2] ;
• příjem a výdej celovozových zásilek zboží (volné plochy) [2] ;
• příjem a výdej celovozových a malých zásilek zboží (příjezdové cesty) [2] .

Dálkové cestování stanicí

Podle jízdního řádu 2020 odjíždějí ze stanice tyto vlaky:

Celoroční vlaková doprava

Sezónní vlaková doprava

Příměstská doprava podle stanice

Nádražní budovy

Nádraží tvoří dva terminály: dálkový (obsluhuje rychlíky, dálkové vlaky) a příměstský (obsluhuje příměstské vlaky a rychlíky na letiště).

Platforma

Adresa stanice

• 690090, Rusko, Vladivostok, Aleutskaya ul., 2.

Poznámky

1. ↑ 1 2 Železniční stanice SSSR. Adresář. - M  .: Doprava, 1981.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Adresář stanice . RUSKÉ ŽELEZNICE. Staženo: 3. března 2018. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 Historie elektrifikace železnic v SSSR . Parní lokomotiva IS. Získáno 3. března 2018. Archivováno z originálu 1. října 2016. (neurčitý)
4. ↑ Aeroexpress do Domodědovo, Šeremetěvo, Vnukovo - Vladivostok . Aeroexpress. Získáno 30. července 2012. Archivováno z originálu 7. srpna 2012. (neurčitý)
5. ↑ Medveděv ve Vladivostoku zhodnotil vysokorychlostní železnici Rossijskaja gazeta  (3. července 2012). Archivováno z originálu 1. prosince 2017. Staženo 3. března 2018.
6. ↑ Aeroexpress zvyšuje počet letů ve Vladivostoku . Získáno 23. února 2013. Archivováno z originálu 27. února 2013. (neurčitý)

Odkazy

• Jízdní řády dálkových vlaků na webu Yandex.Schedules.
• Jízdní řád příměstských vlaků na webu Yandex.Schedules.