| Vzdušný boj nad Ophirou | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: Jomkipurská válka | |||
| Do bitvy se zapojil letoun F-4 Phantom II | |||
| datum | 6. října 1973 | ||
| Místo | Suezský průplav | ||
| Výsledek | izraelské vítězství | ||
| Odpůrci | |||
|
|
|||
| Boční síly | |||
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
Letecká bitva nad Ofirou _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2 letouny F-4 Phantom II izraelských obranných sil porazily početní převahu egyptských letounů , podle izraelských údajů, sestávajících z 28 letounů MiG-17 a MiG-21 (nebo 26 podle egyptských). Do konce krátké šestiminutové bitvy bylo sestřeleno 7 nebo 4 MiGy. Zbývající MiGy a izraelské Phantomy se vrátily na svá letiště.
Všichni čtyři členové posádky (dva piloti a dva navigátoři) byli za tuto bitvu oceněni medailí „Za vyznamenání“ [1] .
V létě 1973 narušil let Libyan Arab Airlines č. 114 vzdušnou hranici a vletěl na území Sinajského poloostrova . To bylo zachyceno izraelským letectvem a nařízeno přistát, ale odmítlo a bylo následně sestřeleno . Izraelské obranné síly se obávaly, že by to mohlo vést k odvetě proti letadlům El Al létajícím do az Jižní Afriky . [jeden]
Proto bylo rozhodnuto rozmístit několik stíhacích letadel a radarovou základnu na Sinajském poloostrově v oblasti Ofira , nedaleko Sharm el-Sheikhu .
Dva IDF F-4 Phantom II ze 107. perutě byly na letišti Opira během Jom Kippur 6. října 1973 , kdy začala válka. Posádky tvořili čtyři lidé: pilot Amir Nakhumi [2] , navigátor Yossi Yavin [3] , pilot Daniel Shaki [4] , navigátor David Regev [5] , všichni byli v té době poměrně nezkušení.
V 9:00 ráno bylo vysíláno upozornění na možný poplach . Ve 13:50 se rozezněly poplachové sirény . Na radaru bylo vidět několik přibližujících se nízko letujících objektů , ale velení neučinilo žádné závěry. A aniž by čekal na povel ke vzletu, Nahumi nařídil technikům připravit vozy ke vzletu a rozhodl se vzlétnout. Shaki ho následoval.
Později Nahumi popsal tyto události takto:
Rozhodl jsem se vzlétnout a během pár sekund po startu byla ranvej bombardována. Kdybychom čekali o něco déle, nemohli bychom vzlétnout. Viděli jsme několik letů letounů MiG-17 a MiG-21.
Původní text (anglicky)[ zobrazitskrýt] Rozhodl jsem se vzlétnout a o několik sekund později byla ranvej bombardována. Kdybychom čekali déle, nebyli bychom toho schopni. Bylo tam sedm čtyřlodních formací MiG-17 a MiG-21.Bitva se odehrála ve velmi malých výškách a ve velmi obtížných podmínkách. Bitva trvala asi 6 minut a skončila před příletem čtyř izraelských letounů Mirage vyslaných velením na pomoc.
Krátce po startu izraelských Phantomů začaly MiGy bombardovat přistávací plochy. Nahumi nařídil Shakimu, aby odhodil odnímatelné palivové nádrže a přesunul se směrem k západní části základny, zatímco on sám zamířil na východ.
Nakhumiho první MiG byl sestřelen téměř okamžitě odpálením střely vzduch-vzduch AIM-9 Sidewinder . Poté se vrátil na leteckou základnu a snažil se zabránit dvěma MiGům v jejím bombardování překřížením jejich kurzu. To pomohlo a MiGy nabíraly výšku a letěly směrem k egyptským pozicím.
V této době protiletadlový raketový systém MIM-23 Hawk umístěný na letecké základně zahájil palbu na egyptská letadla a dva MiGy musely sestoupit a zapojit se do jeho ničení. Jeden z těchto letounů Nahumi sestřelil rychlopalným kanónem M61 Vulcan , druhému se podařilo uhnout a opustit bojiště.
Shaki mezitím sestřelil 3 letadla a hledal čtvrté, když na něj zaútočilo několik MiGů-21. Nakhumi mu přišel na pomoc a společnými silami útok odrazili, při kterém Nakhumi sestřelil jeden MiG řízenou střelou a druhý cílenou dělovou palbou. Zbývající MiGy odletěly směrem do hor. Nahumi i Shakovi došlo palivo a rozhodli se, že nebudou pronásledovat nepřítele, ale budou hledat příležitost k přistání.
Ztráty přiznané Egypťany:
Podle egyptských údajů si tak Phantomy mohou nárokovat pouze 4 sestřelené MiGy-17F 89. perutě. [6]
Nahumi a Sheki se poradili s řídícími a rozhodli se přistát na alternativní přistávací dráze , která byla velmi krátká, ale méně poškozená. Poté, co úspěšně přistáli, začali připravovat svá letadla na další egyptský útok, který nebyl nikdy proveden. Všichni piloti později za své činy během této bitvy obdrželi medaili „Za vyznamenání“. [jeden]
„Jistého úspěchu dosáhli i egyptští piloti“: MiGy-17 dokázaly zasáhnout radar a velitelské stanoviště systému protivzdušné obrany Hawk v oblasti Mersa Umm Moreiha. MiGy-21 zaznamenaly nejméně tři zásahy na ranveji letiště a vyřadily anténu komunikačního centra v Sharm el-Maya [6] , což vyvolalo tankovou bitvu mezi Izraelci . [7] „Večer téhož dne se egyptským Tu-16 podařilo zničit přehledový radar na hoře Tsafra a zcela oslepit Izraelce na jihu Sinaje. V důsledku toho nebyly izraelskými ozbrojenými silami provedeny žádné významné operace v Rudém moři, jižně od Sinajského poloostrova. [6]
| Boje v Jomkipurské válce | |
|---|---|