Mistrovství světa automobilových designérů

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. září 2019; kontroly vyžadují 11 úprav .

Tento článek je o šampionátu automobilek 20. let. Informace o moderním šampionátu konstruktérů Formule 1 najdete v článku Pohár konstruktérů

Mistrovství světa automobilových konstruktérů pořádalo v letech 1925-1927 Mezinárodní sdružení uznávaných automobilových klubů (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus - AIACR). Formálně šampionát existoval ještě další tři roky, ale nenašli se lidé ochotní pořádat závody podle pravidel (v roce 1928 se konaly dva závody a v letech 1929 a 1930 po jednom), a proto se titul neuděloval. V roce 1931 AIACR založilo Mistrovství Evropy jednotlivců .

Na start šla auta s objemem motoru nejvýše 2 litry (1925), poté 1,5 litru, bez omezení konstrukce motoru. Mechanik do auta nesměl, i když pro něj ještě pár let bylo druhé sedadlo [1] . Hmotnost vozu se pohybovala od 800 kg v roce 1925 do 600 v roce 1926, v roce 1927 se ustálila na 700 kg. Závodní vzdálenosti určovaly autokluby a obvykle se pohybovaly od 600 do 1000 kilometrů, ačkoli Velká cena Anglie v Brooklands mohla mít vzdálenost 100-125 kol, což je necelých 600 km [2] [3] .

Bodovací systém

Na rozdíl od moderního bodového systému Formule 1 , AIACR udělovala body v nepřímém poměru k závodní pozici. Tým s nejmenším počtem bodů se stal mistrem. Tým (výrobce) získal body z vozu, který se umístil na nejvyšší pozici v závodě. Přebor v soutěži jednotlivců se nehrál.

Body byly rozděleny podle schématu:

Pozice Brýle
1. místo jeden
2. místo 2
3. místo 3
Zbytek zakončovatelů čtyři
Nedokončení 5
Nezačal 6

Výsledky soutěže

Rok Mistr vítězství Brýle Grand Prix 1/vítěz Grand Prix 2/vítěz Grand Prix 3/vítěz Grand Prix 4/vítěz Grand Prix 5/vítěz
1925 Alfa romeo 2 7 500 mil Indianapolis od Petera de Paola
Velká cena Belgie Antonio Ascari Alfa Romeo

Velká cena Francie Robert Benoit / Albert Divo Delage

Velká cena Itálie Gaston Brilli-Peri Alfa Romeo

1926 Bugatti 3 jedenáct Indianapolis 500 od Franka Lockharta
Velká cena Francie Jules Gu Bugatti

Velká cena San Sebastianu Jules Gu Bugatti

Velká cena Británie Robert Seneschal / Louis Wagner Delage

Velká cena Itálie Louis Charavel Bugatti

1927 Delage čtyři deset Indianapolis 500 od George Souderse
Velká cena Francie Robert Benoist Delage

Velká cena Španělska Robert Benoit Delage

Velká cena Itálie Robert Benoist Delage

Velká cena Británie Robert Benoist Delage

1928 Nebylo uděleno 500 mil Indianapolis Meyer
Velká cena Itálie Louis Chiron Bugatti

1929 Nebylo uděleno Velká cena Francie William Grover-Williams Bugatti

1930 Nebylo uděleno Velká cena Belgie Louis Chiron Bugatti

Viz také

Poznámky

  1. Historie závodů Grand Prix . Získáno 28. srpna 2012. Archivováno z originálu 5. října 2011.
  2. Velká cena Británie 1927 . Získáno 6. května 2021. Archivováno z originálu dne 31. července 2021.
  3. Při hledání vzorce. "Formule", 10'98 (nepřístupný odkaz) . Získáno 28. srpna 2012. Archivováno z originálu 17. ledna 2013. 

Reference a literatura