"Gamal Abdel Nasser" | |
---|---|
Servis | |
Pojmenoval podle | Gamal Abdel Nasser |
Třída a typ plavidla | Přistávací loď |
Majitel | Egypt |
Výrobce | montáž: ALSTOM ( Saint-Nazaire ) |
Spuštěna do vody | 15. října 2013 |
Uvedeno do provozu | 2. června 2016 |
Postavení | ve službě |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
Standard - 16 500 tun , plný - 21 300 tun, limit - 32 300 tun |
Délka | 199 m |
Šířka | 32 m |
Výška | 64,3 m |
Návrh | 6,3 m |
Motory |
3 dieselové generátory Vartsila 16V32 ( 6,2 MW), 1 dieselový generátor Vartsila 18V200 (3,3 MW), 2 × Alstom Mermaid Azipods (7 MW) |
Napájení | 20 400 l. S. (15 MW ) |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost | 18,8 uzlů (34,8 km/h ) |
cestovní dosah |
10 800 km (5 800 mil) při 18 uzlech (33 km/h), 19 800 km (10 700 mil) při 15 uzlech (28 km/h) |
Autonomie navigace | 30 dní |
Osádka | 160 mužů (20 důstojníků ) + 450 mužů (900 mužů na krátkém pochodu) námořní pěchoty |
Vyzbrojení | |
Taktické úderné zbraně | Kalibr-K |
Dělostřelectvo | 2 × 30 mm držáky AK-630 M |
Raketové zbraně | 2 × SAM Gibka s MANPADS "Igla". |
Letecká skupina | Až 30 vrtulníků Ka - 52K a Ka-29 (nebo Ka-27 ) . |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Gamal Abdel Nasser je obojživelná útočná loď typu Mistral egyptského námořnictva , která je čtvrtou lodí v sérii. Původně byl vyvinut a postaven ve Francii pro ruské námořnictvo , v souvislosti s tím byl v únoru 2012 pojmenován po ruském městě Vladivostok [1] . Výrobcem hlavní části trupu je francouzská společnost STX France (francouzská divize STX Europe ), záďovou částí je ruská společnost Baltic Plant [2] . Kvůli připojení Krymu k Rusku a ozbrojenému konfliktu na východě Ukrajiny odmítla Francie převést loď na ruskou stranu. 5. srpna 2015 vyšlo najevo, že Rusko a Francie dosáhly vzájemně přijatelné dohody o ukončení smlouvy. Francie podle kremelské tiskové služby vrátila peníze převedené Ruskem a po vrácení dodané ruské techniky a materiálu získala vlastnické právo [3] . 2. června 2016 byl převelen k egyptskému námořnictvu a byl pojmenován na počest druhého egyptského prezidenta Gamala Abdela Nassera [4] .
1. února 2012 proběhla pokládka hlavní části trupu. Loď byla položena ve Francii v loděnici STX France. Dne 1. října 2012 byla v Petrohradě položena záď na skluz společnosti Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC.
26. června byla spuštěna záď trupu a po přijetí francouzskou stranou od 6. do 23. července odtažena do Saint-Nazaire ve Francii . 25. července byla záď ukotvena a do měsíce ukotvena k přídi lodi. 16. října 2013 byl spuštěn DVKD-1 "Vladivostok".
První zkušební výstup na moře se uskutečnil 6. března 2014 [5] . Třetí zkušební výstup na moře proběhl ve dnech 8. až 11. dubna 2014 [6] . K 15. květnu 2014 uskutečnil čtvrtý výstup na moře na námořní zkoušky [7] .
V listopadu 2014 bylo oznámeno, že z Vladivostoku kotvícího v přístavu Saint-Nazaire bylo ukradeno high-tech vybavení [8] .
Řád ruského námořnictvaSmlouva na výstavbu dvou "Mistral" ve výši 1,2 miliardy eur byla podepsána v červnu 2011. Celkem bylo plánováno objednat 4 vrtulníkové lodě třídy Mistral z Francie, ale bylo rozhodnuto opustit 2 lodě.
V některých tiskových zprávách o ruských Mistralech jsou někdy uvedeny výkonnostní charakteristiky tohoto projektu, které se poněkud liší od francouzské verze. Například:
Na žádost ruské strany byla na rozestavěných lodích pro ruské námořnictvo ve srovnání s francouzským projektem provedena řada změn:
Místo zastaralého francouzského satelitního komunikačního systému Syrakusy bude první ruský Mistral vybaven domácím systémem Centaur. Podle dokumentů bude ve Vladivostoku kromě KV a VKV komunikačních přijímačů a vysílačů tradičních pro ruské námořnictvo instalován produkt R-794-1, který je součástí modernizovaného satelitního komunikačního systému Centaurus . Lodní stanice tohoto systému zajišťuje přenos dat mezi loděmi, stejně jako s pobřežní stanicí rychlostí 512 kbps. [jedenáct]
3. září 2014: Francie odmítla dodat Rusku vrtulníkový nosič Vladivostok ve smluvním období. Jako důvod zpoždění byly uváděny kroky Ruska v konfliktu na východní Ukrajině [12] .
Přestupní ceremoniál Vladivostoku plánovaný na 14. listopadu se nekonal. [13] Bylo oznámeno, že ve Francii se obávali, že by posádka Vladivostoku mohla zmocnit se lodi a unést ji do Ruska [14] .
Francouzský prezident Francois Hollande rozhodl 25. listopadu pozastavit přesun prvního vrtulníkového nosiče do Ruska do doby nového rozkazu kvůli přetrvávající neřešené situaci na Ukrajině [15]
5. srpna 2015 vyšlo najevo, že Rusko a Francie dosáhly vzájemně přijatelné dohody o ukončení smlouvy. Francie podle kremelské tiskové služby vrátila peníze převedené Ruskem a po vrácení dodané ruské techniky a materiálu získala vlastnické právo [3] . 2. června 2016 byl převelen k egyptskému námořnictvu a byl pojmenován na počest druhého egyptského prezidenta Gamala Abdela Nassera [4] .
Dne 6. srpna 2015 hlavy obou států Ruska a Francie „přijaly společné rozhodnutí o ukončení smlouvy na stavbu a dodávku dvou přistávacích vrtulníkových lodí typu Mistral, podepsané v červnu 2011“. [16]
23. září 2015 vyšlo najevo, že se Egypt dohodl s Francií na nákupu dvou lodí třídy Mistral určených k dodání do Ruska. [17]
Na podzim 2016 se egyptská strana obrátila na Rusko s žádostí o prodej 50 vrtulníků Ka-52K a Ka-29/31 , dříve určených pro tyto lodě [18] . Od roku 2017 Rusko vyjednává s Egyptem také o vybavení lodí ruskými zbraňovými systémy, zařízením pro elektronický boj a komunikačními systémy [19] [20] ; celková hodnota kontraktu je více než 1 miliarda $ [ 21]