Husarské brnění

Husarská zbroj  - zbroj okřídlených husarů , skládající se ze segmentového kyrysu s dlouhými ramenními vycpávkami a křídly sepnutými za zády, náprsenky a přilby typu " burgignot " nebo " erihonka " (polsky "kapalin" - kapalina). Používal se především v 17. století .

Historie

Raní husaři Commonwealthu na počátku 16. století neměli kovové brnění, ale nosili pouze prošívané kaftany . Brzy mají řetězovou poštu a kaple , vypůjčené od Maďarů . Vše se změnilo na konci 16. století  - se Stefanem Batorym . Jednalo se o kavalérii kyrysového typu . Přes brnění často nosili kůže nejrůznějších zvířat a nosili také křídla, která se nosila na straně nebo na zadní straně hlavice sedla nebo dokonce na štítu. Ale samotné brnění bylo zpravidla dovezeno ze západní Evropy . Klasický vzhled získalo brnění až v polovině 17. století  - za vlády Vladislava IV . Ale vyvinuly se střelné zbraně , v souvislosti s nimiž husaři v kovovém brnění ztratili svůj význam. V klidu pro Polsko XVIII století se husaři postupně proměňují v přehlídkovou armádu. A konečně v roce 1776 byly povinnosti husarů převedeny na hulány , spolu s nimiž se přestala používat zbroj.

Náprsník

Před reformou Stefana Batoryho byl kyrys nepovinný a často se místo kyrysu nosil bekhterets , nebo dokonce jen řetězová pošta , ale reforma učinila kyrys povinným. Rané odrůdy husarského kyrysu mohly být buď pevné (bez segmentů) nebo zcela složené z mnoha segmentů.

U klasického typu kyrysu nebyla ochrana hrudníku rozdělena na jednotlivé segmenty pro sílu, zatímco bederní byla rozdělena na více segmentů pro flexibilitu. Klasický husarský kyrys se přitom dělí na polský. typ starszy ("starý typ") - od roku 1640 do roku 1675 a polský. typ mlodszy ("nový typ") - od roku 1675 do roku 1730. Oba tyto typy se neliší designem, ale provedením a dokončením detailů, které si může všimnout pouze odborník (například u „starého“ typu byly okraje pancéřových plátů ohnuty dovnitř, zatímco u „nového“ byly ponechány rovné atd. atd.). Znatelnějším rozdílem zpočátku bylo, že u „starého“ typu byla křídla připevněna k sedlu, nikoli ke kyrysu – jako u „nového“. Tento rozdíl byl ale vyrovnán již v 17. století připevněním křídelních lafet ke „starému“ typu brnění. A skutečnost, že držáky pro křídla nejsou nativní, ale předělané - opět si toho všimne pouze specialista.

Kyrys byl kovaný o tloušťce 2 až 3,5 mm, přičemž poskytoval dobrou ochranu proti mnoha typům zbraní s hranami. Hmotnost nebyla větší než 15 kg. Většina chránila horní trojúhelník těla. Kyrysové segmenty: zádový plát, náprsník, límec a ramenní vycpávky; spojené koženými řemínky. Na ochranu loktů se nosily výztuhy. Proto byla mobilita vysoká. Často mohly být zdobeny mědí nebo mosazí . Kvalita provedení se odvíjela od ceny brnění. Například brnění, které podle běžné praxe v Commonwealthu kupoval bohatý husar za chudého, mělo často neohrabaný povrch, který působil působivě jen z dálky. Zatímco brnění panského kapitána (kterým byl obvykle ten či onen magnát ) se vyznačovalo svou jemností a luxusní povrchovou úpravou.

Klasická husarská zbroj měla výztuhy na ochranu rukou od zápěstí k lokti a ta dřívější mohla být v závislosti na ceně omezena na řetízkové rukávy, někdy nošené s plátovými rukavicemi. Pokud jde o ochranu nohou chudé šlechty, jejíž zbroj (a často i válečný kůň) patřila soudruhovi (a takových šlechticů bylo v husarské družině často více než dvě třetiny, protože z bohatého šlechtice se stal husar byl povinen přivézt s sebou několik vojáků vybavených na vlastní náklady a samozřejmě nepřivedl vůbec nevolníky , ale prostě zbídačenou šlechtu ) , neexistovala žádná samostatná ochrana nohou. Ale ti, kteří vlastnili brnění chudších husarů, měli často plátovou ochranu nohou v kyrysovém stylu - od segmentových nánožníků končících chrániči kolen. V rané verzi mohla být horní část boků pokryta drátěnou zbrojí, a to jak drátěnou zbrojí nošenou pod kyrysem, tak brněním skládajícím se z drátěnky a přilby, mohl být také lem nošený s drátěnou zbrojí. ruce kromě kyrysu.

V době Jana Sobieského , v souvislosti s velmi módní teorií, podle níž panstvo nepochází od Slovanů , ale od Sarmatů , se mezi zámožnou šlechtou stalo populární brnění v sarmatském stylu (s nímž pro větší "Sarmatský" vzhled, nosili ... luk a šípy, vyrobené z nýtovaných šupin a nazývané Karacena ( polsky Karacena ). Taková zbroj byla velmi prestižní a stála tolik, že si takovou zbroj nemohl dovolit každý šlechtic, který zbylé dva vybavil brněním na vlastní náklady. Na rozdíl od husarské zbroje, jejíž ochrana nohou (pokud nějaká byla) byla omezena na chrániče nohou s chrániči kolen, mezi brněním z karatseny byly celoplošné brnění (s plnou ochranou nohou). Jedna z těchto zbrojí v plné délce je uložena v Kremelské zbrojnici a další úplně stejná, patřící rodině Unishovských, je uložena na hradě Wawel.

Křídla

Zpočátku, v XVI., bylo křídlo lichoběžníkovým štítem, který byl nejprve jednoduše namalován, kreslil na něj peří, a poté se začal zdobit skutečným peřím. Během reformace husarů Stefanem Batorym byly štíty nahrazeny kyrysem královským výnosem. Křídlo přesto nezmizelo, ale proměnilo se v dřevěnou lať s peřím, drženou v ruce na způsob štítu. Právě tato křídla načrtli němečtí umělci během „Stuttgartského kolotoče“, který se konal v roce 1616 na počest křtin syna Friedricha von Wüttemberg . Zároveň se z důvodů praktičnosti a pohodlí koncem 16. století (tedy více než dekádu a půl před „kolotočem“) začalo křídlo připevňovat na levou stranu sedla. a brzy se objevilo druhé křídlo, upevněné vpravo. A v roce 1635 se obě křídla plazila přes záda a zůstala připojena k sedlu. V letech „ krvavé povodně “, kdy byl kvůli vleklé válce podle očitých svědků oděn do brnění jen každý desátý husar, se vzácností stala i křídla. Po skončení vleklé války, kdy se ekonomika začala vzpamatovávat, hejtman a poté král - Jan III. Sobieski vynaložili veškeré úsilí, aby znovu oblékli všechny husary do brnění, zároveň vznikla móda nepřikládat křídla do sedla, ale do kyrysu. Nicméně litevští husaři (a Litva a Polsko byly - jeden stát Commonwealthu ) a pak pokračovali v připojování křídel k sedlu, a ne ke kyrysu.

Peří se připevňovalo na dřevěný rám nebo kovovou trubku o délce 110 až 170 cm - orel , sokol , jeřáb nebo pštros , nebo místo peří mosazné pláty.

Podle různých teorií jsou těmto křídlům přisuzovány následující funkce:

Tato křídla byla připevněna k zadní části kyrysu na konzolách nebo byla držena na pásech a v případě potřeby byla rychle odepnuta. Měly však také několik nevýhod. Jde především o aerodynamický odpor a přídavnou hmotu, které komplikovaly pohyb jezdce. Na zádech se také nedalo nic nosit. Kromě toho existovaly možnosti ne se dvěma, ale s jedním křídlem. To výrazně snížilo účinnost a vypadalo hůře, ale snížilo hmotnost a vysoké náklady. Křídla mohla být také připevněna ne na záda, ale na sedlo. To značně zvýšilo pohyblivost jezdce, v takovém případě nemusely být odstraněny. Ale zároveň už nedokázali ochránit při pádu z koně. Kromě toho mohla být křídla nejen přírodní barvy, ale také malovaná v různých barvách. Křídla byla nejvíce široce používána mezi Poláky . Spolu s nimi však křídla používali i někteří srbští , maďarští a turečtí jezdci (ve skutečnosti se „křídla“ poprvé objevila v tureckém „Dali“ a od nich si je vypůjčili Maďaři, a to pouze od Maďarů Poláky). Moskevští jezdečtí obyvatelé také používali mírně odlišná křídla .

Helma

" Erichonka " (polsky "kapalin" - kapalina) - polokulovitá přilba se hledím, chrániči sluchu, zátylkem a zvětšeným nosním dílem, v některých variantách velikostí podobná masce nebo polomasce. Byl vyroben ze dvou svařovaných plátů, ke kterým byl přivařen hledí, byl připevněn segmentový backplate, sluchátka držela na kožených řemíncích a nosní díl procházel korunkou a byl pohyblivý. Tento typ přilby se do Polska dostal z Maďarska jako modifikace ruské erihonky , která zase vznikla na základě orientálních šišaků . Shora byla polská přilba zdobena buď věží, nebo vysokým hřebenem, který měl ochrannou funkci, nebo něčím jiným. Z Polska se tento typ přilby dostal do Evropy, rozšířil se ve Francii jako „huňáček“ ( fr.  Capeline ), v Německu jako „pappenheimer“ ( it.  Pappenheimer-Helm ) a později byly vyvinuty další populární přilby. jeho základ. Ale mnoho z nich si stále zachovalo přepsané jméno „ shishak “. Husaři proto nosili nejen přilby polské výroby, ale i zajaté, včetně německých a tureckých . Poněkud méně běžně se používala přilba typu „ bourguignot “ evropského původu s příčným hřebenem.

Ilustrace

Zdroje

Odkazy