Money Train (film)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. června 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
vlak peněz
Angličtina  vlak peněz
Žánr akční film , kamarádský film
Výrobce Josef Ruben
Výrobce Tracey Barone
Neil Canton
Doug Claiborne
scénárista
_		 Doug Richardson
David Lockery
V hlavní roli
_		 Wesley Snipes
Woody Harrelson
Jennifer Lopez
Operátor John Lindley
Skladatel Melissa Etheridge
Mark Mancina
John Haymes Newton
výrobní designér Bill Groom [d]
Filmová společnost Columbia Pictures
Peters Entertainment
Distributor Vydání Sony Pictures
Doba trvání 103 min.
Rozpočet 60 milionů dolarů [1]
Poplatky 35 milionů $ (USA) [2]
Země  USA
Jazyk Angličtina
Rok 1995
IMDb ID 0113845

Money Train  je kamarádský film režiséra Josepha Reubena . Film měl premiéru 22. listopadu 1995. Děj vypráví o historii vztahu dvou policistů, nevlastních bratrů Johna a Charlieho, a o loupeži peněžního vlaku v newyorském metru. Jedno z prvních výrazných děl ve filmografii Jennifer Lopez .

Rubinův výkon získal od kritiků většinou negativní recenze kvůli slabému scénáři a nedostatku souvislého děje. Samostatné kladné posudky byly adresovány části pozemku týkající se přímo vlakové loupeže. Snímek vešel do historie díky drahým kulisám zobrazujícím pobočku newyorského metra , uznávanou jako největší v době natáčení snímku [3] . Film získal proslulost díky sérii zločinů v metru, napodobujících chování hrdiny filmu - maniaka jménem "Torch".

Děj

Dva nevlastní bratři, bílý Charlie a černý John, jsou členy newyorské dopravní policie. Jednají v utajení (zobrazují opilé cestující v metru) a zadržují zločince „na živou návnadu“. Starší John od dětství kryje Charlieho, který se neustále dostává do problémů. A teď Charlie prohrál v pokeru a ukázalo se, že musí. Vidí jeden způsob, jak se vyrovnat s dluhy – zařídit loupež. Charlie se dozví o jízdním řádu vlaku metra, který vybírá příjmy z pokladny, a rozhodne se získat peníze, přičemž využije svého oficiálního postavení. Charlie podněcuje svého bratra, ale ten se ho snaží odradit od nerozumných činů. John dokonce půjčuje svému bratrovi peníze, aby splatil dluhy, ale Charliemu jsou ukradeny. Šéf bratrů, Paterson, je nemá rád. Úspěšné zatčení pyromana přezdívaného „Pochodeň“ v metru neřeší vzájemné nepřátelství. Za spojení s kriminalitou a nevhodné chování jsou bratři zbaveni odznaků a vyhozeni z policie. Vztahy mezi bratry komplikuje fakt, že jsou oba zamilovaní do kolegyně - důstojnice Grace Santiago, ta to však oplácí pouze Johnovi.

Po vyčerpání všech možností, jak získat peníze, se Charlie rozhodne unést vlak sám a nápad uspěje. John, který zná plán loupeže, se na poslední chvíli dostane k lokomotivě metra a snaží se přesvědčit bratra, aby nechal peníze a utekl, dokud je příležitost. Začíná mezi nimi rvačka, John, který je zkušenější, srazí Charlieho k zemi, ale ten, předstíraný knock-out, trefí Johna pytlem peněz tak, že málem vypadne z otevřených dveří vlaku během rvačky. plná rychlost. Charlie, který okamžitě zapomene na všechny jejich rozdíly, spěchá na pomoc svému bratrovi. Když se jim podařilo odtáhnout Johna zpět do auta a uklidnit se, bratři se usmíří a rozhodnou se vyrazit spolu. Uvolní brzdy, aby zabránily zastavení vlaku na dálku, a zrychlí až k bodu zlomu, aby prorazily ocelovou zátarasu na kolejích. Policejní náčelník Paterson je ochoten udělat cokoliv, aby dostal vlak s penězi zpět. Přikáže poslat přetaktovaný a neřízený vlak na cestu, po které jede osobní vlak, aby peněžní vlak narazil do ocasu a zastavil. Případné ztráty mezi cestujícími ho nezastaví. John se rozhodne zabrzdit motorem pomocí zpátečky . Bratrům se podaří skočit z převráceného peněžního vlaku do osobního vlaku a následně se vmísit do davu cestujících. Po skončení operace Grace Santiago zadrží Patersona za překročení pravomocí a nepřiměřené riskování lidských životů.

Nakonec bratři slaví Nový rok na náměstí a Charlie prozradí, že se mu podařilo odnést z vlaku velké množství peněz, které si schoval pod bundu.

Obsazení

Scénář

Scénář napsal Doug Richardson, který měl dobré postavení u Columbia Pictures po nečekaném úspěchu The Bad Boys . Nápad na vlak pro hotovostní dopravu obsluhující pododdělení Metropolitan Transport Authority mu navrhl známý producent Zach Feyer [4] . Vlak newyorského metra za skutečné peníze se mírně liší od toho, co bylo ukázáno ve filmu. Pro takové vlaky se používaly zastaralé vozy z 50. let. Jakékoli vážné pokusy o vykrádání vlaků o peníze se datují do let 1920-1930, ale raději na ně neupozorňují [5] . Následně se vedení dopravního podniku pokusilo zastavit natáčení akčního filmu podle takto realistického scénáře a producenti dokonce museli získat podporu starosty New Yorku, aby jim nic nebránilo [6] .

Poté, co dostal dobrý nápad, Doug rychle sepsal zbytek a věnoval se vzdáleným motivům z Velké vlakové loupeže . Scénář částečně vycházel z jiných skutečných událostí – útoky pyromanů v newyorském metru mají poměrně dlouhou historii. Při přípravě materiálu mluvil Doug s dopravními policisty a sbíral příběhy o skutečných případech žhářství [4] .

Richardson nebyl zapojen do procesu natáčení a viděl hotový obraz na soukromé projekci v kanceláři Columbia Pictures před premiérou. Jak si vzpomněl, jeho první reakcí bylo požádat o odstranění svého jména z titulků, obraz se ukázal být tak průměrný a byl tak vzdálený od jeho původního scénáře. Scenárista snímek emotivně srovnával se svým dítětem, které utrpělo lobotomii [7] .

Výroba

Natáčení probíhalo v New Yorku a okolí Los Angeles. Stavba sady začala v prosinci 1994. Výroba začala v lednu 1995 a její dokončení trvalo asi 17 týdnů. Poblíž newyorské radnice bylo postaveno „dopravní řídící centrum“ . Částečně pro natáčení byl využit železniční uzel Staten Island (tam se natáčel i upoutávka na snímek) [3] [8] . Tvůrci snímku zpočátku zvažovali možnost natáčet kaskadérské scény přímo na jedné z opuštěných stanic newyorského metra . Koordinace technicky složitého natáčení kaskadérských scén se však zdála nereálná. Předpověď počasí navíc předpovídala v New Yorku vydatné sněžení, které by také mohlo zpozdit výrobu [3] .

Na losangeleském předměstí Chinatown byly části newyorského metra znovu vytvořeny ve formě scenérie v oblasti Times Square , Wall Street , stanic Rockefeller Center . Replika byla postavena z 900 m opuštěného úseku dvoukolejné železnice v jižním Pacifiku . Zahrnoval 3 „stanice“, z nichž každá byla dlouhá asi 180 metrů, a celkem 21 kulisových objektů. Více než 190 000 lineárních stop řeziva a 20 000 m2. patky obkladových dlaždic [3] . Jak připomněla Jennifer Lopez: „Jediné, čím se tyto stanice lišily od originálu, bylo to, že nezapáchaly… dokonce odpovídaly odstínu dlaždic“ [6] .

V „roli“ vozů peněžního vlaku bylo odstraněno několik vozů typu R21 ( en ). Jako cestující - R30 ( en ) [9] [10] . Na rozdíl od skutečných elektrických vlaků metra byly filmové lokomotivy poháněny spalovacími motory namontovanými na nich. Během natáčení vlak zrychlil na rychlost 72 km/h (40 mph). Náklady na kulisy byly asi 4,5 milionu dolarů a vedly k překročení rozpočtu (což však představitelé filmového studia popřeli) [3] . Podle zasvěcených, Columbia Pictures ironicky přezdíval filmu "money drain" ("money drain"). Specialisté, kteří obrázek analyzovali, si vzpomněli na překročení rozpočtu kvůli převládajícímu negativnímu hodnocení umělecké hodnoty [11] [12] .

Svého času měl režisér Rubin negativní zkušenost s použitím speciálních efektů při práci na filmu Útěk ze spánku . Hlavním problémem bylo, že spojnice mezi skutečným natáčením na kulisách a speciálními efekty byla potom příliš patrná. Proto se ve „Vlaku na peníze“ rozhodl zachytit vše na film co nejblíže skutečné situaci scénářových událostí. Když však došlo na natáčení nejvelkolepější scény nouzového brzdění a vykolejení vlaku, bylo nutné plány přepracovat. Ukázalo se, že není možné kontrolovat logistiku a bezpečnost výroby a museli se vrátit k myšlence speciálních efektů. Pro 30sekundovou scénu byla angažována společnost Sony Pictures Imageworks a dodavatel Sessums Engineering, který se specializuje na vytváření vizuálů v železničních scénách. Pro natáčení byly vytvořeny dvě repliky vozu metra v měřítku 1:8 a byly postaveny speciální zmenšené kulisy [13] .

Půjčovna

Film byl propuštěn v USA 22. listopadu 1995. Columbia Pictures přirozeně očekávalo úspěch. Po získání Sony společností Columbia Pictures kontroverzními manažerskými rozhodnutími a řadou relativních neúspěchů ( Udělám cokoliv , Poslední akční hrdina , První rytíř ), studio potřebovalo kasovní úspěch [14] . Hvězdné obsazení a drahé kulisy nepomohly a "Money Train" doma vydělal 35 milionů dolarů, což bylo považováno za selhání. Navíc pronájem zastínilo několik incidentů. 26. listopadu psychicky labilní Newyorčan, napodobující chování pyromana [~ 1] z filmu, vypálil pokladnu v městském metru. Zaměstnanec metra byl vážně zraněn. 29. listopadu se útok opakoval na další stanici. Série byla nazývána Money Train útoky v USA . Senátor Bob Dole (tehdejší prezidentský kandidát ) se zmínil o tomto incidentu a také o nadměrném násilí a sprostých mluvách postav na obrázku a vyzval k bojkotu filmu. Puritáni dokonce navrhli zvýšit poplatky filmovým společnostem za natáčení ve městě [15] [16] .

Starosta New Yorku Rudolph Giuliani film hájil a řekl, že administrativa a orgány činné v trestním řízení by neměly kontrolovat scénář každého natočeného filmu a zavádět cenzuru v jakékoli formě [17] .

Casting a herectví

Překvapením pro diváky bylo vystoupení na obrazovce po dlouhé přestávce Roberta Blakea, známého z televizního seriálu "Baretta" . V roce 1993 prodělal plastickou operaci a diváci ho na obrazovce téměř nepoznali. Herec o sobě řekl: teď mám „tvář jako ještěrka“. Role získala pozitivní recenze, ale po filmu herec, který se objevil pouze v jedné epizodní roli, zmizel z obrazovek [18] [12] . Pro Jennifer Lopez se obrázek naopak stal průlomem v její herecké kariéře. Poprvé si zahrála ve filmu nejvyšší kategorie v Hollywoodu s hvězdným obsazením. Za roli Grace Santiago obdržela v té době svůj největší honorář - 200 tisíc dolarů. Kritici vyzdvihovali její hereckou práci s tím, že její vedlejší role ukradla značnou část pozornosti diváků přednímu hereckému duu [19 ] . Její úspěch se stal jakýmsi pasem pro další herečky hispánského původu, které byly mnohem aktivněji zvány do hlavních rolí [20] .

Woody Harrelson dostal za roli Charlieho 5,5 milionu dolarů . Poplatek Wesleyho Snipese byl 7,5 milionu $ [22] . Po úspěchu "White Men Can't Jump" byl duet Harrelsona a Snipese považován za velmi slibný. Ve filmu z roku 1995 však herectví nebylo vysoce hodnoceno [8] . Problémy ve filmu začaly se scénářem. Na takovém materiálu a dialozích bylo pro herce těžké odhalit svůj potenciál. Jednotlivě na tom účinkující nebyli tak špatně, ale jiskry mezi nimi, jak se to stalo například mezi partnery ve Smrtonosné zbrani , nepřeběhly [1] [12] [23] . „Natáčet zábavné filmy není tak snadné, jak se zdá,“ poznamenal recenzent pro Empire . „Není možné vyjít jen z kouzla předních interpretů“ [24] .

Kritika

Kladné hodnocení si zasloužila pouze část obrázku, který odkazuje na akční film. Recenzent The New York Times poznamenal, že pouze v posledních 15 minutách, kdy se setrvačník akčního filmu začíná točit, je pro diváka obraz zajímavý [8] . I zde však recenzent LA Times při srovnání snímku s „Speed“ poznamenal, že „akční“ část, jejíž děj je volně propojen se zbytkem snímku, divákovi nesděluje správnou míru napětí [25] .

Komentáře

  1. ↑ tzv. kopírovací zločinci [ .

Poznámky

  1. ↑ 12 Peter Travers . Money Train (anglicky) . Rolling Stone (22. listopadu 1995). Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu 6. dubna 2016.  
  2. ↑ Údaje o pokladně  . boxofficemojo (2). Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu dne 21. března 2016.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Robert W. Welkos. Dojíždějící v metru nemohou jezdit: „Vlak za peníze“ s Woodym Harrelsonem a Wesleym Snipesem položí některé nákladné  stopy . Los Angeles Times (11. března 1995). Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu 1. května 2016.
  4. ↑ 12 Richardson , 2015 , str. 161.
  5. ↑ Jeff Vandam. Cash and Carry  . New York Times (31. prosince 2006). Získáno 23. března 2016. Archivováno z originálu 30. září 2015.
  6. ↑ 1 2 Tracy2, 2000 , str. 55.
  7. ↑ Richardson, 2015 , str. 162.
  8. ↑ 1 2 3 Stephen Holden. Podzemní zábavný dům s basketbalovým  duem . New York Times (22. listopadu 1995). Získáno 22. března 2016. Archivováno z originálu dne 6. března 2016.
  9. ↑ 1. R21 (vůz metra New York City  ) . Gutenberg (2). Získáno 23. března 2016. Archivováno z originálu 18. dubna 2016.
  10. ↑ 1. R30 (vůz metra New York City  ) . Gutenberg (2). Staženo: 23. března 2016.
  11. ↑ Griffin, 2016 , str. 450.
  12. ↑ 1 2 3 Kenneth Turan. Akce a vztahy Udržujte „vlak s penězi “ na správné cestě  . Los Angeles Times (22. listopadu 1995). Získáno 23. března 2016. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2015.
  13. ↑ Duncan, 1995 , str. 25.
  14. ↑ Goldstein, 1996 , str. 56.
  15. ↑ Mike Littwin. Promiň, Bobe Dole, my Američané prostě nemáme dost bojkotů, abychom se mohli obejít.  (anglicky) . Baltimore Sun (29. listopadu 1995). Získáno 22. března 2016. Archivováno z originálu 5. dubna 2016.
  16. ↑ Tracy, 2008 , str. 24.
  17. ↑ Eastlake, 2013 , str. 357.
  18. ↑ McDougal, 2015 , str. 135.
  19. ↑ Tracy, 2008 , str. 25.
  20. ↑ Cassidy, 2012 , str. 88.
  21. ↑ Cameron-Wilson, 1994 , s. 88.
  22. ↑ Kersey, 1996 , s. osm.
  23. ↑ Brian Lowry. Recenze: 'Money Train  ' . Odrůda (19. listopadu 1995). Datum přístupu: 22. března 2016. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  24. ↑ Bob McCabe. Recenze Money Train  . Empire (14. října 2015). Získáno 23. března 2016. Archivováno z originálu 1. června 2016.
  25. ↑ Mick LaSalle. Buddies Board `Money Train' / Snipes, Harrelson jako policisté v metru  (anglicky) . San Francisco Chronicle (22. listopadu 1995). Získáno 23. března 2016. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.

Literatura

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
V bibliografických katalozích
 Filmy Josepha Reubena