Dzeržinskij (křižník)

" Dzeržinskij " - sovětský křižník projektu 68 bis Černomořské flotily námořnictva SSSR .

Historie stavby

Výrobce: 374.

• 3. prosince 1947 - zapsán do seznamů námořnictva .
• 21. prosince 1948 - položena v loděnici č. 444 ("Závod pojmenovaný po A. Marty", Nikolaev ).
• 31. srpna 1950 – spuštěna.
• 18. srpna 1952 - pověřen.

Servisní historie

30.8.1952 - stala se součástí KChF .

Koncem roku 1955 na základě přednávrhové studie určila konstrukční kancelář nejlepší variantu: umístění odpalovacího zařízení protiletadlového raketového systému M-2 na místo odstraněné zadní věže hlavního kalibru (číslo 3 ) se současnou rekonfigurací skořepinového sklepa této věže pro uložení raket. Změny na lodi byly potvrzeny nezbytnými výpočty stability a nepotopitelnosti. V únoru 1956 schválil vrchní velitel námořnictva úkol TT pro projekt 70E.

15. října 1957 - 24. prosince 1958 - modernizován a přestavěn v Sevmorzavodu v Sevastopolu podle projektu 70-E. Hlavní konstruktér projektu K. I. Troshkov. V procesu přezbrojování byla loď odstraněna: třetí věž, zadní stanoviště dálkoměru, osm 37mm útočných pušek V-11 a torpédová výzbroj. Místo toho byly instalovány: jeden experimentální systém protivzdušné obrany M-2 se stabilizovaným odpalovacím zařízením SM-64, sklep pro 10 raket V-753 , řídicí systém Corvette a radary Cactus a Razliv. Pro vybudování sklepa byly vyřezány tři paluby a postavena nástavba vysoká 3,3 m.

3.8.1961 - přeřazen do výcvikového KRL.

20. - 26. srpna 1964 - návštěva Constanty . Duben 1967 - návštěva Splitu .

10. – 14. července 1967 – návštěva Port Said . 5. – 30. června 1967 a 5. – 24. října 1973 – ve válečné zóně vykonal bojovou misi na pomoc ozbrojeným silám Egypta ( Šestidenní válka a Jomkipurská válka ) .

9. - 12. srpna 1969 - návštěva Varny . října 1969 návštěva Alexandrie . 26.-30.4.1971 - návštěva Le Havru. 14. – 18. prosince 1971 – návštěva Latakie.

Březen 1976 - návštěva Tartusu . Duben 1976 - návštěva Splitu . 30. června - 4. července 1977 - návštěva Tuniska . 20. - 25. října 1978 - návštěva Pirea . 16.-20. listopadu 1978 - návštěva Istanbulu .

19. února 1980 - stažen z námořnictva , zablokován a uložen v Sevastopolu . 12. října 1988 - odzbrojen a vyloučen z námořnictva . 9. prosince 1988 - rozpuštěna a převedena na OFI k demontáži a prodeji.

Velitelé

• 11.1953-1956.03. kapitán 1. pozice Maksyuta Jurij Ivanovič .
• 1969-1972 kapitán 1. pozice Ulanov Jurij Afanasevič, starší asistent Kizilov Boris Michajlovič.

Poznámky

Literatura

• Zablotsky V. Křižníky studené války. - M . : Collection, Yauza, 2008. - 224 s. - 4000 výtisků.  - ISBN 978-5-699-26175-8 .