Silniční značky v Irsku se z větší části liší od silničních značek používaných jinde v Evropě . Směrové značky jsou podobné jako britské dopravní značky , ale jsou dvojjazyčné. Kromě směrových značek patří mezi několik standardních značek používaných v Irsku základní zákazové značky jako „zákaz odbočení vlevo“ a „zákaz odbočení vpravo“ . Nejběžnější varovné značky v podobě žlutého diamantu s černým obrázkem se používají ve Spojených státech, Kanadě, Austrálii a jinde, ale nikde v Evropě. Ve skutečnosti se značky používané ve výstražných značkách často více podobají těm, které se používají ve zbytku Evropy, než těm, které se používají ve Spojených státech . Vzdálenosti jsou uvedeny v kilometrech. 20. ledna 2005 Irsko kompletně přešlo na metrický systém ukazatelů rychlostního limitu [1] . Bylo vyměněno přibližně 30 000 stávajících dopravních značek a bylo instalováno dalších 23 000 značek označujících rychlostní limit v kilometrech za hodinu. Aby se předešlo záměně se starými značkami, každá nová značka má pod čísly rychlostního limitu indikátor „km/h“ .
Irské nápisy mají klasické siluety lidí.
Používání dopravních značek v Irsku je stanoveno v souladu s příručkou dopravních značek ( TSM) vydanou ministerstvem dopravy [2] , která byla po dlouhém přezkoumání vydána na konci roku 2010 a nahradila příručku silničních značek z roku 1997 .
Staré dopravní značky jsou uvedeny ve stanovách, avšak většina značek (zejména směrových značek ) nikdy neměla právní předpis k použití.
Směrnice pro používání dopravních značek není sama o sobě zákonem, nicméně dopravní značky musí vycházet z jeho principů. V zásadě opakuje (zejména ukazatele směru) Příručku dopravních značek Spojeného království , která zase vychází z Předpisů o dopravních značkách a Všeobecných směrnic . Silniční značky předepsané zákonem jsou předepsány Nařízením o silničních značkách 1997-2004 ( English Road Traffic (Signs) Regulations 1997-2004 ), Nařízením z let 1997-2004 byla stanovena hlavní sada dopravních značek a zrušeny dopravní značky používané od roku 1964 [ 3] .
Směrové tabule mají podobný design jako směrovky ve Velké Británii. Názvy míst jsou uvedeny v irštině s velkým písmenem, pod tím v angličtině pak ekvivalentní název místa velkými písmeny .
Typy písem používaných pro značky jsou Transport ( tučně ) a Highway , ačkoli text značek je v irštině a psán kurzívou , ve které je písmeno " a " reprezentováno jako " ɑ " a písmeno " i " bez tečky nad jako " ı ", aby se lépe odlišily od jejich forem s diakritikou, i když se někdy používá " i ".
Na značkách jsou uvedena pouze irská jména, pokud je značka instalována v Galtacht , nebo je oficiální název v angličtině shodný se jménem v irštině nebo přibližně stejný, například anglický. Dún Laoghaire ( Dun-Laare ) nebo anglicky. Port Laoise ( Port Laoise ). Vzhledem k praxi dvojjazyčného silničního značení destinací je počet označených míst omezený, takže pokud lze místa dosáhnout stejnou trasou a silnice je ostrohu mimo hlavní silnici, zobrazí se toto místo a číslo silnice. v závorce. Vzdálenosti jsou také uvedeny v kilometrech.
Dálnice jsou značeny bílou barvou na modrém pozadí. Nedálniční státní hlavní tahy jsou označeny bílým textem na zeleném pozadí, přičemž konkrétní číslo trasy je vyznačeno tučně žlutě. Značky turistických atrakcí mají bílý text na hnědém pozadí. Rozdíly se používají k zobrazení různých klasifikací silnic. Všechny silnice, jejichž jediným cílem je dálnice, musí zobrazovat symbol dálnice.
Některé typy značek jsou k dispozici pro použití na všech silnicích. Křižovatka správně označená dopravními značkami bude předem označena předběžnými směrovými tabulemi , které mohou být ve formě mapy (zachycuje křižovatku ve formě vizuálního diagramu) nebo ve formě stohu (cíle jsou na samostatných znaky). V Irsku politika National Roads Authority (NRA) podporuje vrstvené značení na běžných nebo T-křižovatkách, přičemž mapové značení se používá především na kruhových objezdech a pro silnice, které se protínají na různých úrovních. Mapové značky se však někdy používají na běžných křižovatkách, kde musí být uvedeno omezení (například omezení hmotnosti nebo výšky). Na samotné křižovatce nebo znak ve tvaru vlajky - znak ve tvaru trojúhelníku, označující směr s ostrým úhlem, nebo šíp (šipky) nebo (na venkovských silnicích), sloupek ukazatele ( angl. fingerpost ) udávající řidiči potřebný směr pohybu. Za křižovatkou je trasa potvrzena cedulí s číslem silnice a hlavními směry po ní. Na venkovských silnicích však většinou chybí jedna nebo všechny výše uvedené značky a křižovatky jsou často vybaveny pouze směrovkou.
Jedním z rysů dopravních značek v Irsku, zejména podél dublinských nábřeží , je to, že některé státní hlavní silnice jsou označeny značkami, které dávají řidičům směr v obecném smyslu, jako je „západ“, „jih“ a „sever“. Tento systém označování byl zakázán TSM z roku 1996, který zajišťuje použití konečného cíle a dalšího primárního cíle trasy, ale značení bylo změněno na konkrétní cíle až na počátku 21. století. Zatímco toto bylo nahrazeno konkrétními místními názvy, v některých případech zůstaly, například v létě 2006 bylo v Ashbourne instalováno značení pro „sever“ a „jih“ na začátku nové dvouproudové silnice N2 . Zpravidla však směrové tabule na většině tras ukazují hlavní nebo konečný cíl. Malá města jsou označena na cedulích pouze blíže k tomuto místu.
Původní design (1983-1989) irských dálničních známek byl kdysi používán pouze na dálnicích M7 a M1 , ale nyní jsou k vidění jen zřídka. Od 1989-2005, dálniční známky byly totožné s britskými znameními; ačkoli v Irsku nebyly dálniční křižovatky vždy očíslovány nebo číslo nebylo vždy označeno. Značka na skutečném výjezdu na požadovanou silnici, která ve Spojeném království ukazuje číslo silnice, byla nahrazena značkou vlajky označující cíl. Na M50 , na křižovatkách se státními silnicemi, byly směrové tabule nahrazeny seznamem cílů pro tuto státní silnici. Na dálnicích lze stále vidět návrh značky z roku 1989. 1989 Návrh značky lze stále vidět na starých úsecích M4 a M7.
2005–2007V roce 2005, při otevření jihovýchodní části M50 , National Roads Authority instalovala značky v novém portálovém stylu. Nový design používal stejné barvy a písma, ale lišil se od staré části dopravních značek v tom, že používaly samostatné překryvné panely pro každý jízdní pruh, obsahující v každém případě číslo trasy nahoře, stejně jako značky pro nejbližší výjezdy. . Nové označení je na N2 z Finglas do Ashbourne a N7 z Clondalkin do Neisse . Byly to první silnice v Irsku, kde bylo horní značení používáno jako samozřejmost spíše než pro velmi velké křižovatky. Řidiči byli předem jasně upozorněni, že po 1 km bude před nimi křižovatka. Pak je polovina značek na křižovatce nasměruje směrem k cíli. Nový styl značení je vizuálně jasnější než starý typ značení a řidiči jsou schopni číst značku ze vzdálenosti asi 300 metrů na rovném úseku silnice. Navzdory značným výhodám způsobily nové značky zmatek, protože šipky směřující dolů do levého jízdního pruhu řidičům naznačovaly, že pokud chtějí pokračovat na dálnici nebo dvouproudé komunikaci, musí se přeřadit do pravého jízdního pruhu, v rozporu s pravidlem držet se vlevo strany.
V červenci 2007 byly některé značky M50 mezi křižovatkami 13-17, postavené v roce 2005, změněny na starý styl jediného panelu nad dálnicí. Do března 2008 byly všechny portálové značky z roku 2005 odstraněny z M50 (a později odstraněny z N2 a N7). Jedním z dochovaných typů cedulí z roku 2005 jsou konzolové cedule před východem.
Druhá změna provedená v roce 2007 spočívá v tom, že klínová značka, která dříve označovala hlavní směr, kterým je třeba dosáhnout, je nyní doplněna číslem křižovatky a nápisem „Výjezd“. Toto revidované schéma se používá na většině dálnic a dvouproudových silnic od roku 2007. Značka „Next Exit“ udávající směr se dříve používala pouze na M50, ale nyní je běžná i na jiných dálnicích. Pořadí značek na křižovatkách v Irsku na dálnicích používaných od roku 2007 (a starších dálnicích, které byly vybaveny novými značkami) je tedy následující:
Při vjezdu na irské dálnice je vyvěšena značka „Motorway Ahead“, která uvádí pravidla na dálnici. Značka omezení rychlosti na dálnici je podobně umístěna na křižovatce silnic. Toto nové označení bylo oficiálně přijato zveřejněním pokynů pro silniční značky z roku 2010.
Dopravní značky jsou většinou kulaté s černým textem na bílém pozadí a červeným okrajem. Pokud je značka zakazující, červená čára bude značku protínat diagonálně. Tento typ značek byl zaveden v roce 1956 Předpisy o dopravních značkách, některé značky byly přidány později.
V Irsku je značka „ dej přednost v jízdě “ trojúhelníkem směřujícím dolů se slovy „ eng. Yield "("Give in"), (na značkách instalovaných před rokem 1997: English Yield Right of Way , nebo v Geltacht " Irl. Géill SLi "). Prázdný obrácený trojúhelník byl nařízen zákonem od roku 1956 do roku 1961. Používá se také mezinárodní osmiboká značka „Stop“.
Značky s omezením rychlosti pod čísly rychlosti jsou označeny „km/h“ . Limit 120 km/h se používá pro dálnice a vysoce kvalitní dvouproudové silnice např. N2; limit 100 km/h se používá pro státní primární a sekundární silnice, stejně jako část silnice R132 v hrabství Louth .
Limit 80 km/h platí pro krajské a místní silnice; 60, 50 a 30 km/h v městských zastavěných oblastech (viz irské silniční rychlostní limity ). Vzhledem k tomu, že na venkovských silnicích je možné zdvojnásobit rychlostní limity, není zde značka „konec rychlostního limitu“ a konec městského rychlostního limitu signalizující značku omezení pro další úsek silnice. Značka s omezením rychlosti 40 km/h je stále přítomná na hlavním výjezdu z letiště Shannon .
Přes konstrukční odlišnosti původně instalovaných dopravních značek je dopravní značení „Držte se vlevo nebo vpravo“ bílé na modrém podkladu. Po irské „Power of One“ (kampaň na úsporu energie) jsou elektronické značky postupně nahrazovány reflexními značkami. Bývalá zákazová značka „Zákaz vjezdu“ s přeškrtnutou šipkou směřující nahoru byla v Manuálu silničních značek z roku 2010 nahrazena mezinárodním standardním červeným kotoučem. Stará verze se však nyní nazývá No Straight Ahead a lze ji použít ve spojení s načasováním nebo jiným omezením. Dopravní značky jsou uvedeny níže bez odkazu na velikost. Ve skutečnosti lze značky nalézt v různých velikostech, od roku 1994 předpisy konečně zavedly tři definitivní sady metrických velikostí pro každou značku: velké značky se používají na dálnicích, dvouproudových silnicích, velkých mimoúrovňových křižovatkách atd.
ENG-001 Vyhýbání se překážkám vlevo |
ENG-002 Vyhýbání se překážce vpravo |
ENG-003 Vyhýbání se překážkám vpravo nebo vlevo |
CZE-004 Pohybujte se pouze vpřed |
CZE-005 Pravá odbočka |
ENG-006 Levá zatáčka |
CZE-007 Přesuňte se doleva |
CZE-008 Přesuňte se doprava |
ENG-009 Cyklostezka |
CZ-010 Zastavení zakázáno |
CZE-011 Ne přímo vpřed |
CZ-012 Žádné odbočení vpravo |
CZ-013 Žádné odbočení vlevo |
CZ-014 Předjíždění zakázáno |
CZE-016 Výškový limit |
CZE-017 Bez otáčení |
CZ-018 Povolené parkování |
CZ-019 Zákaz parkování |
CZ-020 Stanoviště taxi |
CZE-021 Pěší ulice |
ENG-026 Dejte přednost v jízdě (v angličtině) |
ENG-026 Dej přednost v jízdě (v irštině) |
CZE-027 Stop |
ENG-031 Autobusová zastávka |
ENG-032 Stop (Příručka pro studenty) |
CZE-038 Provoz chodců zakázán |
CZ-039 Rychlostní limit ( 120 km/h ) |
ENG-040 Rychlostní limit ( 100 km/h ) |
ENG-041 Rychlostní limit ( 80 km/h ) |
ENG-042 Rychlostní limit ( 60 km/h ) |
ENG-043 Rychlostní limit ( 50 km/h ) |
ENG-044 Rychlostní limit ( 30 km/h ) |
CZE-046 Omezení počtu náprav |
CZE-049 Kruhový objezd |
ENG-050 Vstup odepřen |
ENG-052 Omezení šířky |
CZE-053 Hmotnostní limit |
CZE-054 Maximální zatížení nápravy |
CZ-055 Jízdní kola nejsou povolena |
CZ-056 Zákaz jízdy nebo v doprovodu koně |
CZ-057 Zákaz pohybu pro koňské povozy |
CZ-058 Stezka pro chodce a cyklisty |
ENG-058CL Pruh pro chodce a cyklisty s odděleným provozem |
ENG-058CR Stezka pro pěší a cyklisty s odděleným provozem |
ENG-060 Stop (Práce na silnici) |
ENG-061 Go (Práce na silnici) (v angličtině) |
ENG-061T Go (Práce na silnici) (v irštině) |
ENG-062 Vozidla převážející výbušniny jsou zakázána |
Výstražné značky mají podobný design jako dopravní značky Spojených států v tom, že jsou černé na žluté (oranžově žluté) a ve tvaru kosočtverce. Tento typ dopravní značky byl představen v roce 1956. Některé dopravní značky nejsou uvedeny v žádném z předpisů. Některé typy značek, jako je přechod pro chodce/zebra, jsou navrženy náhodně a liší se mezi městskými a venkovskými oblastmi.
W-001 Malá silniční křižovatka |
W-002-L Vedlejší silnice vlevo |
W-002-R Vedlejší silnice vpravo |
W-003-L T-přechod |
W-003-R T-křižovatka |
W-004-L T-přechod |
W-004-R T-křižovatka |
W-005-L Y-přechod |
W-005-R Y-přechod |
W-006-L Přecházení nerovných silnic |
W-006-R Přecházení nerovných silnic |
W-007-LR Přecházení nerovných silnic v šachovnicovém vzoru |
W-007-RL Přecházení nerovných silnic v šachovnicovém vzoru |
W-008-L Dvě vedlejší silnice vlevo |
W-008-R Dvě vedlejší silnice vpravo |
W-009-L |
W-009-R |
W-010-L |
W-010-R |
W-011-L |
W-011-R |
W-012-L Sekundární dvojitý podvozek s křižovatkou |
W-012-R Sekundární duální podvozek s křižovatkou |
W-013 Vedlejší silnice na dvouproudové silnici bez přejezdu |
W-014 Křižovatka s vedlejšími silnicemi |
W-015 Přejezd hlavní silnice |
W-016 T-křižovatka |
W-017-L Křížení nerovných silnic s hlavní silnicí v šachovnicovém vzoru |
W-017-R Křížení nerovných silnic s hlavní silnicí v šachovnicovém vzoru |
W-018-L Křížení s hlavní silnicí v pravém úhlu |
W-018-R Křížení s hlavní silnicí v pravém úhlu |
W-019 Křižování vedlejší dvouproudové silnice |
W-020 Křižování vedlejší dvouproudové silnice |
W-021-L Stupňovitý přechod vedlejší dvouproudé silnice |
W-021-R Stupňovitý přechod vedlejší dvouproudé silnice |
T-křižovatka W-022 |
W-030 Slučovací silnice vlevo |
W-031 Soutok silnice vpravo |
W-032 Sloučení a divergence pohybu |
W-033 |
W-040 Bez zastavení vpřed |
W-041 Dej přednost |
W-042 Regulace semaforu |
Před námi kruhový objezd W-043 |
Před námi kruhový objezd W-044 |
W-050-L Pravý úhel Otočte doleva |
W-050-R Pravoúhlé otáčení |
W-051-L |
W-051-R |
W-052-L |
W-052-R |
W-053-L |
W-053-R |
W-061-L |
W-061-R |
W-062-L |
W-062-R |
W-063-L |
W-063-R |
W-070-L Zúžení silnice vlevo |
W-070-R Zúžení silnice vpravo |
W-071 Zúžení silnice na obou stranách |
W-080 Obousměrný provoz |
W-081 Obousměrný provoz |
W-082 |
W-083 |
W-094 |
W-095 |
W-100 |
W-101 |
W-102 |
W-103 |
W-105 Strmý sjezd |
W-106 Strmé stoupání |
W-110 Omezení světlé výšky |
W-111 |
W-112 |
W-113 Maximální šířka vozidla |
W-114 |
W-115 Maximální hmotnost |
W-116 Maximální zatížení nápravy |
W-117 Omezení počtu náprav |
W-120 Železniční přejezd vybavený červenými světelnými signály |
W-121 Železniční přejezd |
W-122.3 Blíží se k železničnímu přejezdu |
W-122.2 Blíží se k železničnímu přejezdu |
W-122.1 Blíží se k železničnímu přejezdu |
W-123 |
W-124 Křižovatka s tramvajovou tratí |
W-130 Umělá drsnost |
W-131 |
Obloukový most W-132 |
Drsná silnice W-133 |
W-134 Kluzká silnice |
W-135 Nebezpečné rameno |
W-140 Chodci |
W-140A Přechod pro chodce |
W-141 Děti (škola nebo hřiště) |
W-142 Děti |
W-143 Cyklostezka |
W-144 Kluzká stezka pro cyklisty |
Jezdecká silnice W-150 |
W-151 Dobytek |
W-152 Ovce |
W-153 Jeleni nebo divoká zvířata |
W-160 Odjezd na nábřeží |
Ford W-161 |
Tunel W-162 |
W-163 Přetížení |
W-164 Stone Fall |
W-165 Nízko letící letoun |
W-166 Boční vítr |
Zvedací most W-167 |
Traktorová silnice W-168 |
W-169 Jeďte v levém jízdním pruhu |
W-170 Jiná nebezpečí |
Značky silničních prací jsou červeno-oranžové.
WK-001 Práce na silnici |
WK-030 |
WK-031 Obousměrný provoz |
WK-032 Zúžení silnice vlevo |
WK-033 Zužující se cesta vpravo |
WK-034 Zúžení vozovky na obou stranách |
WK-035 Slučovací cesta vlevo |
WK-050 Vedlejší silnice vlevo |
WK-051 Vedlejší silnice vpravo |
WK-052 Práce na silnici |
WK-053 Práce na silnici |
WK-060 Regulace semaforu |
WK-061 |
WK-070 Umělá drsnost |
WK-071 Hrubá cesta |
WK-073 Vyhazování štěrku |
WK-074 Nebezpečná krajnice |
WK-080 |
WK-081 |
WK-082 Přechod pro chodce |
WK-086 Cyklodráha |
WK-087 Kluzká cyklistická dráha |
WK-090 Schéma objížďky |
WK-091L Směr |
WK-091R Směr |
WK-091AL Směr |
WK-091AR Směr |
WK-091B Směr |
WK-092 |
WK-093 Směr objížďky |
| Dopravní značky | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Známky |
| ||||||
| Podle země |
| ||||||
| Dokumenty |
| ||||||
| Jiné pojmy |
| ||||||